自主品牌向上之争,比亚迪仰望U8对比猛士917,谁更,展露科技锋芒,从2023上海车展看东风公司新科技浪潮
1、自主品牌向上之争,比亚迪仰望U8对比猛士917,谁更
国产车企的“品牌向上”之路走了很多年,最早最勇的当属奇瑞,后面又有魏牌、领克这样的选手。
不可否认,在内燃机车时代,外国车企用了几十上百年的技术积淀打造的产品,自主品牌车难以在短时间内赶上。但是自主品牌的机遇在于遇到了新能源时代—— 1个全新的产品形态自然会给消费者1次重新去认识品牌的机会。
所以我们可以清晰看到,过去自主品牌久攻不下的20万级合资车市场,这几年也被越来越多的国产车抢占了份额。甚至像蔚来、理想这样的新势力选手,已经可以在40万元左右价格区间和BBA扳手腕。
但是这对于在风口上的自主品牌来说,好像还。
2、展露科技锋芒,从2023上海车展看东风公司新科技浪潮
撰文 | double
在汽车市场全面掀起电动化浪潮之下,汽车企业唯有积极投入电动化转型发展,才能顺应时代发展潮流。
作为自主品牌的佼佼者,东风公司在国内汽车市场中始终扮演着重要角色。从传统燃油车时代到如今新能源车大行其道,东风公司可谓见证了中国汽车市场从无到有,从有到大的跨越式发展过程。
就在上周开幕的2023上海国际车展上,东风公司携11款新车悉数亮相,并秀出了旗下最新的电动化、智能化技术成果,旗下自主品牌东风风神启动1258“e启”计划、发布全新电动系列品牌eπ,进1步升华企业的电气化事业。
站在新的起点之上,东风公司如何展现新的品牌形象,备受消费市场关注。
展现新时代下领先优势
作为汽车市场展示前沿科技最新趋势的最佳舞台,各大车企。
3、取名eπ!东风又1新品牌发布
4月18日,在2023上海国际车展上,东风汽车旗下乘用车品牌东风风神发布新能源战略转型1258“e启”计划,全面开启电动化转型发展。
发布会上,东风风神重磅推出全新主流电动系列品牌——eπ,官方表示,e代表电子是最简单的电量单元,而π的发现与计算过程折射着人类持之以恒、探索未知的科学精神,“eπ”命名体现东风风神在新能源领域对科技的不断探索。与此同时,东风风神还发布eπ品牌全新标识,全新标识主要在东风双飞燕标识基础上进行传承和创新,标识两个类似“T”造型的设计分别代表Technology和Transformati。
4、展望2023自主品牌豪车新品 从硬派SUV到超级跑车全都
在过去的两年中,我相信即便没有相关数据的支撑,大家也都能看出来自主品牌的发展之迅猛,而这种飞速发展还蔓延到整个造车全过程,从电气化平台到动力系统以及家族式设计等等,我们国车是越来越好了,而且其中不乏1些高端产品甚至是高端子品牌。
今天我们来展望1下将在2023年推出的自主品牌重磅新品,它们形态功能各异,但毫无疑问都是代表着自主品牌量产车的最高水平。
仰望——U8U9
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8、2秒破百的纯电性能超跑U9技惊4座,就算隔着屏幕都能感受到。