更换不同颜色的防冻液，在下边把水管拔出且放干净，但没有清理机体残留，这会有什么影响么？相同的颜色不同的品牌防冻液可以混加吗？

1、更换不同颜色的防冻液，在下边把水管拔出且放干净，但没有清理机体残留，这会有什么影响么？

有影响，要是少的影响不大，主要是不同品牌的产品工艺不同，会起反应，影响传感器。

2、相同的颜色不同的品牌防冻液可以混加吗？

1般是可以混用的，不会产生什么问题。防冻液全程叫做“防冻冷却液”，它的主要作用其实是在发动机与散热器之间循环，为发动机散热，本体其实就是“水”，“防冻”主要是为了在让它在冬天气温在冰点以下时依然保持液体状态而保持功能，不会因为上冻而造成水箱破裂等，才向其中加入某些物质（如乙2醇）使其冰点下降，进而在冬天也不会冻结。所以不同的防冻液其实是可以混用的，甚至在特殊情况下向水箱中直接注水（为了防止产生水垢，最好使用软化后的软水）也是可以接受的方法。但出于对汽车保养的角度，及时更换防冻液保证在气温较低时正常工作也是必须的。防冻液是1种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。现国内外 95% 以上使用乙2醇的水基型防冻液，与自来水相比，乙2醇最显著的特点是防冻，而水不能防冻。其次，乙2醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。因此，乙2醇型防冻液是1种理想的冷却液。很多司机朋友1般习惯于冬天使用防冻液，夏天改用自来水，以为这样比较经济划算，其实不然。防止结冰、防止缸体、散热器冻裂只是防冻液的最基本功能，防冻液还有其它重要功能，如防沸、防水垢、防腐蚀等。夏天使用防冻液可有效地阻止水箱“开锅”，全年使用防冻液可阻止水冷系统结水垢，抑制各种金属的腐蚀。通常司机朋友都忽视“水垢”的危害，其实水垢对车的危害相当大，水垢的导热系数很小，是铸铁的 1/25 ，黄铜的 1/50 。有了水垢之后冷却液的热传导性大大降低，发动机温度升高，腐蚀加重，这又促使水垢增加，形成恶性循环，水垢还可能堵塞冷却系统的管路，造成更大的事故、据国内有关资料报导，在正常使用的汽车发动机的维修工作中，有 6% 是发动机冷却系统出现故障，而故障的主要原因是水垢和金属部件被腐蚀，由此可见水垢和金属部件的腐蚀对发动机水冷系统的危害有多大，因此常年使用质量优良的防冻液不仅可以有效地保护汽车水冷系统，还能有效地省钱 。

3、更换汽车防冻液，不同品牌不同颜色的，更换全放掉再加水再放掉可以么？还是最好同1种颜色的

只要放干净就没事，牌子都无所谓的！。

4、不同品牌相同颜色汽车防冻液能混用吗

发动机冷却液本来就必须用蒸馏水与防冻液混合使用，不能只加纯的防冻液，纯的防冻液会引起水温高。 防冻液有防冻的作用和防锈的能力。 防冻液:1般就是我们工业用的乙烯乙2醇或丙烯乙2醇。 它的作用是:提高我们发动机冷却液的“沸点”（冷却水开锅的温度），降低冷却水的“凝点”，使用寿命1般为1---2年，测量冷却液浓度有专门的试纸条，防冻液的浓度1般在35%---68%，1般车辆推荐值为50%，即:50%防冻液+50%纯净水组成发动机冷却水。使用寿命1般为1---2年。

1、首先，防冻液的颜色并不代表防冻液的质量好坏，颜色只是各个防冻液生产厂家不同的配比后，添加了不同的色素而已。

2、防冻液使用1段时间后，不以颜色鲜艳程度为标准来确定是否更换，而是以防冻液的浓度来决定是否需要更换（浓度需要用专门的试纸条测试，维修站都有）。

3、新更换不同品牌的防冻液，需要将以前用过的防冻液清洗1下，减少化学腐蚀，需要清洗水箱，建议您对水箱进行清洗。

5、同颜色不同牌子的防冻液能混加吗

同颜色不同牌子的防冻液不能混加。汽车配件市场上的冷却液种类多，“冷却液”实际上只是“防冻液&rdquo；大多使用醇和水混合后添加色素制成，其内无任何冷却液应该具有的添加剂，其沸点在90℃左右，腐蚀性较强，易导致发动机过热现象的发生。冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是要纠正1个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶1年，需更换发动机防冻液。防冻液的相关说明：

1、防冻液冷却部位，为汽车空调使用的汽车热车前座椅，靠背用品，方向盘等；

2、本产品的关键成分，以干冰（CO2的固体形式），具有环保，无毒，无腐蚀，无污染的特点；

3、精致轻香味，愉快和舒适；

4、喷后迅速加热，蒸发吸收热量的垫子上表面迅速冷却效果，可以立即冷却到40度；

5、座椅温度低或喷雾不均匀造成的白色冰晶，稍等片刻，冰晶可蒸发。

6、同品牌同型号不同颜色的防冻液能混用吗？

防冻液能不能混用颜色不同说明型号不同，是不能混用的。目前市场上的防冻液种类众多，虽然主要成分是乙2醇，但是添加剂的配方却不尽相同，质量也难免鱼龙混杂，1般小调和厂生产的防冻液则只对防冻液的冰点测定后即投放市场，这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故。还有1些防冻液产品虽然是正规厂家生产，但是由于添加剂配方的不同，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效，破坏各自的综合防腐能力，引起沉淀、结垢和腐蚀等危害，从而影响发动机的使用寿命。因此，为了保证发动机及冷却系统正常工作和寿命，应当尽量做到以下几点：1：尽量使用同1品牌同1型号的防冻液，不同品牌的防冻液不能混合使用。2：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长1些），添加时应确认该产品在有效期之内。 3：必须定期更换，1般为两年或每行驶4万公里更换1次，出租车应该更换得勤1些。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。4：防冻液缺少或者没有时，最好不要兑自来水继续使用，尤其是夏天，因为自来水中含有氯气成分，对水箱、发动机等系统都会产生1些腐蚀作用，从而造成阻塞，这样就会导致冷却系统冷却不畅。除此之外，自来水经过加热后，生成沉淀物，也会影响防冻液的正常功能，造成发动机温度过高，使车辆受到1定程度的损坏。当防冻液不足时，要用同1品牌、同1型号的防冻液补充。5：应保持常年使用防冻液。要注意防冻液使用的连续性。那种只在冬季使用防冻液，而到开春需要补加时，则加入普通水，1直到入冬才更换防冻液的做法是错误的，忽视了防冻液的防腐、防沸、防垢等作用，容易造成发动机冷却系机件损坏，金属部件会产生氧化腐蚀。