想买车的可以出手了，多家车企降价，这5款最高优惠19万,宝骏510是什么牌子的轮胎？性能怎样？

1、想买车的可以出手了，多家车企降价，这5款最高优惠19万

燃油车目前已经行至生命周期的末端，面对新能源车型不断攻城拔寨，以及国6b即将推行，燃油车不仅面临被替代的风险，庞大的库存压力也只能通过降价促销来减轻，因此进入3月后，我们见到了多款车型大幅降价，震动了整个车圈和2手车市场，接下来我们就来盘点其中5款最值得购买的车型吧。凯迪拉克CT6经销商报价：30.07—39.07万作为美系豪华品牌的代表，凯迪拉克1直被国人视为“总统座驾”，但它在国内的表现似乎与称号略有不符，整体并不出彩的销量在此轮降价潮中也变得更加扎眼，因此经销商也只能通过大幅降价以期获得1定的刺激，该车的官方指导价为45.97万，但部分城市的经销商参考价已降至35.72万，优惠力度高达10.28万。凯迪拉克CT6推出之初对标BBA，外观方面采用了经典的钻石切割手法，带来了更具切面效果的车身造型，前后泪眼拐角灯组带有极强的辨识度，单从外观气势来看并不弱于同级德系竞品，内饰的设计也充满了美系韵味，更多厚实的皮革包覆加上简约化的布局也符合当前的审美。动力方面，全系2.0T+10AT的动力组合拥有充沛沉稳的是输出表现，当前如此大的降价优惠，无疑为想要选择这款车型的消费者带来了绝佳的抄底机会。奔驰C级经销商报价：22.15—26.25万本以为加入降价潮的车企更多是合资品牌，但没想到豪华品牌也加入了降价阵营，北京地区奔驰C级的优惠力度达到了11万，降价后的入门款仅需22.15万便可购得，这让同1价格区间的丰田凯美瑞与帕萨特压力山大，当前北京地区只是开始，后期预计各地奔驰C级都能迎来较大优惠。从产品角度来看，奔驰C级 延续了S级上的旗舰设计元素，头尾灯的轮廓都向着大哥靠拢，依然保持了1副优雅精干的外观样式，而内饰部分则是新款奔驰 C级最大的亮点，与S级同款的竖置大屏为车内带来了更为强烈的科技感，大量氛围灯的加入也让夜晚车内充斥着更多荷尔蒙，当前高达11万的降价幅度无疑会为奔驰C级的销量注入1剂强心针。路虎星脉经销商报价：44.1—73.8万作为路虎的中型SUV，星脉从推出开始便保持着较高的身段，56.8—73.8万的官方指导价已经可以买到德系更高1级的车型了，这种情况下星脉在国内的销售表现并不是太好，面对车圈大幅降价的浪潮，星脉进行降价也是唯1的出路了，以73.8万元的揽胜星脉2023款顶配为例，当前北京经销商参考价55.60万，优惠幅度达24%。提到路虎星脉，其越野性能自然是重点，在滑轮组测试中，星脉即便在只有单后轮有附着力时依然能够轻松通过，而经典的全地形系统也能根据不同路况带来更好的行驶表现。外观方面在保持了足够修长的造型，整体轮廓与路虎家族的经典元素保持1致，内饰的设计也是星脉的1大杀器，兼具了科技感和豪华感，当前如此巨大的优惠力度能够拿下实在是非常方便。沃尔沃XC90经销商报价：50.89—65.19万北欧豪华品牌的沃尔沃的旗舰SUV车型XC901直以超5星标准作为最强的竞争力，在各种碰撞测试中均展现出了更强的实力，而在此次降价潮中，沃尔沃XC90也有15万元左右的降幅，经销商报价仅50.89—65.19万，如果您是1个看重质量品质和安全表现的消费者，这套沃尔沃XC90当前入手真的非常合适。从外观来看，沃尔沃XC90保持了中大型SUV应该有的硬朗气质，前脸的直瀑式中网与雷神之锤大灯均为车型的标志，7座版轴距达到2790mm，充裕的车内空间也能让平时全家出行更为便利，动力部分全系均为2.0T+8AT的搭配，兼顾了性能与经济性。车内的辅助功能丰富多样，并且具有更为精准灵敏的应急表现，加上高强度的车身，提高了行车安全性。大切诺基经销商报价：34.54—71.49万要说在当前降价幅度最大又值得购买的车型中，Jeep大切诺基绝对算是走在最前面的车型了，52.99—71.49万的指导价如今经销商仅报价34.54—71.49万，最高降幅达到了19.5万，堪称此次降价潮中最大的卷王，作为美系硬派越野品牌，大切诺基在性能方面的表现均衡而强大，是1台可家用可带你去远方的车型。从外观来看，大切诺基采用了阳刚威猛的外观设计，更多平直硬朗的线面组合加上经典的竖状格栅搭配，更有硬派SUV那种霸气气场。而越野性能方面，大切诺基配有多级可调的空气悬架，因此具有更大的接近、离去角和通过性表现，如果你是1个平时喜欢自驾游的朋友，在当前高达19.5万的优惠力度下，大切诺基1定不会让你失望。总结：当前汽车降价浪潮预计还会持续席卷更多的省市地区，可以说燃油车的苦日子真正到来了，但无论车企怎么卷，受益的还是咱们老百姓，今天为大家盘点的这5款车型本身就有更强的实力表现，在大幅降价后性价比还有巨大提升，所以有购车打算的朋友1定不能错过这次机会。【本文来自易车号作者车之养护，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】。

2、宝骏510是什么牌子的轮胎？性能怎样？

宝骏510低配的是玲珑品牌，高配的是玲珑品牌、锦湖品牌及佳通品牌。轮胎属于中高端品牌性能好，出色的操控性能，良好的舒适性，运用了先进低噪音技术的静音轮胎，低滚阻材料和低滚阻结构的结合，降低了轮胎的滚组，降低了整车的油耗。宝骏510全系配备的轮胎型号都相同，前轮胎规格和后轮胎规格都是205/60 R16，正常代步足够用。值得1提的是，宝骏510全系备胎，都配的是全尺寸备胎，光凭这1点就是很多车企所达不到的，足以见得宝骏的诚意十足，不愧为良心车企。轮胎型号标记大多形如：205/60 R16，这些数字的含义分别是：215表示胎面宽度，单位是mm，1般轮胎的宽度在145—285mm之间，间隔为10mm；60是扁平比，即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例，60代表60%，1般轮胎的扁平比在30%—80%之间，正常情况下，普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎；R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，16是轮辋的外径，单位是英寸。

3、4大国产品牌车企年终销量分析，吉利继续领跑中国乘用车销量第1

上篇文章我们给大家整理了合资品牌车企在2019年里所取得的销量成绩，想必大家依然意犹未尽，既然如此，咱们不妨就书接上文，再来看看4大国产品牌车企所公布的年终销量报表。有意思的是，吉利在国产品牌阵营里继续领跑中国乘用车第1，所以整体来说，国产品牌间的竞争差异还是蛮大的，下面咱们就来逐1地看看。吉利汽车2019年总销量：136万辆2020年刚到来不久，吉利汽车就公布了2019年12月及全年销量数据。官方数据显示：12月吉利汽车销量130,036辆，同比增长39.3%。整个2019年，吉利汽车累计销量1,361,560辆，继续坐稳中国品牌乘用车销量第1，领跑中国品牌。SUV方面，2019总销量709841辆。吉利SUV阵营2019年总销量超过70万辆，达到了709,841辆，占总销量的52.1%。博越作为主力车型，12月销量24,427辆，实现了连续7个月环比增账，其全年累计销售超过20万辆，达到了228,564辆。星越12月销量3,845辆，再创上市以来的新高，自推出后，其上市7个月累计销量达到了27,707辆。另外，新生代的缤越累计销量超过13万辆，达到137528辆。帝豪家族，2019年销量403639辆。帝豪家族2019年交出了超过40万辆的成绩，达到403639辆。其中帝豪轿车12月就有18,738辆的表现，帝豪轿车全年累计销量达超过20万辆，达到211,472辆，连续8年稳坐中国品牌轿车销量冠军。另外，帝豪GS、帝豪GL等也车型也有不错的表现。帝豪家族自推出以来，已经有超过270万车主，足以看出帝豪在中国汽车市场的地位。远景家族，2019年销量283259辆。远景家族全年销量超过28万辆，达到283259辆，这其中包含远景X

6、远景X

3、远景X1和远景S1等车型，另外远景轿车也是吉利销量重要的1部分。此外，吉利的旗舰车型博瑞和首款MPV嘉际也有不错的表现，博瑞全年销量23626辆，嘉际12月销量3,093辆，上市10个月累计销量32,961辆，并成为细分市场上中高端MPV的标杆产品。领克品牌，2019年销量128066辆。领克速度可谓不可阻挡，12月销量再次破万，达10,807辆。2019年领克品牌累计销量超过12万辆，达到128066辆，同比增长6.4%，月均销量过万辆大关。在领克布局了领克01和领克02后，又推出了领克03性能家族，并形成了领克0

3、03+、03 TCR赛车、03 Cyan概念车等性能进阶产品矩阵，在国内细分市场属于独树1帜的存在。新能源，2019年销量113067辆。吉利的新能源及电气化方面，销量较上1年有大幅提升，2019年全年累计销量超过10万辆大关，达到了113,067辆，同比增长66.5%，成为新的增长点。除了帝豪EV，帝豪GSe等传统燃油转化成新能源的车型外，激励在新能源市场上还推出了全新品牌几何汽车，旗下的首款车型几何A更是迎来了市场和消费者关注。值得1提的是，几何A还作为外事礼宾用车完成了正式交付。小结：根据计划，2020年吉利的销量目标为141万辆，而今年其也完成了136万辆的傲人成绩，在新的1年里，吉利还将推出多款新车型，虽然未来市场表现现在不好说，但从发展趋势来看，1切似乎都在朝着更好的方向发展，因此我们也相信吉利在新的1年能取得成功。长安汽车（含长安福特、长安马自达）2019总销量：175万辆1月8日，长安汽车官方披露了2019年12月份产、销快报，数据显示，去年12月份，长安汽车销量共计193716辆，同比增长31%；而从全年数据来看，长安汽车在2019年销量共计1759971辆，较2018年的2074575辆同比下滑15%。从财报中可见，重庆长安、河北长安、合肥长安3部分在12月份的销量为99568辆，与去年同比增长81%，在年底实现了大幅度提升，其中乘用车部分，长安CS7

5、长安CS3

5、长安CS5

5、长安逸动等产品市场表现较好，成为长安旗下主要销量担当。合资方面，根据长安汽车披露的公告显示，长安福特2019年累计销量183987辆，同比下滑51.3%；长安马自达2019年累计销量133608辆，同比下滑19.7%；合资板块销量的下滑，1定程度上也影响了长安汽车总体的销量成绩。其中，长安福特依旧是下滑幅度最大的板块，而这已经是长安福特连续3年出现销量负增长。数据显示，2017年，长安福特累计售出82.8万辆，同比下滑12.3%；2018年累计售出37.8万辆，同比下滑54%；而在2019年，长安福特销量又同比下滑51.3%。小结：福特汽车高层此前在接受媒体采访时表示，福特在中国销量大幅下跌主要是因为新产品导入乏力。而长安汽车董事长张宝林也曾提到，新车型推出节奏慢、经销商及品牌推广不足是致使长安福特销量不如人意的原因。不过长安与福特方面也在就此加强合作布局，2019年9月26日，双方发布长安福特加速计划，预计在2021年前将至少投放18款新车，其中5款为新能源车型。比亚迪汽车2019年总销量：45万辆虽说比亚迪是1家以新能源汽车为主的车企，但新能源汽车的闪耀，并不能掩盖比亚迪整体销量下滑的事实。我们从比亚迪汽车官方获悉：在2019年，公司共实现销售451,246辆，同比降低9.7%。其中，宋家族累计销量为177,174辆，同比增长26.4%；唐家族共售出76,741辆，同比增长23.6%。人要有忧患意识，更何况是那么大的1家车企，早前连续6年位居全国新能源车销量第

1、新能源总产销超73万辆的比亚迪，2019年在这个优势市场却出现了3.4%的销量同比下滑。因此也就可以预见，随着2020年新能源车补贴全面取消，比亚迪肩上的压力还会进1步加大。而具体到车型上，除了提到的王朝系列的两大家族外，秦家族也取得了62,189辆的年销量，上市至今累计销量超23万辆。元家族2019年销量为61,900辆，其EV车型同比增长73.4%。于去年推出的比亚迪e系列共售出22,422辆。小结：总的来说，持续导入竞争力更强的新产品，会是比亚迪在未来能否实现"翻盘"的关键。据悉，比亚迪2020年首先将推出高端车型——汉，包括插电混动和纯电动两种版本，价格预计到30万元区间，对标特斯拉Model 3。此外，比亚迪还会发布1款全新A+级SUV，这么多全新产品的加入想必也会让比亚迪的实力大大提升，所以我们还是静观其变吧。广汽传祺乘用车2019年总销量：38万辆近日，广汽集团也公布了旗下子公司广汽传祺的年终销量报表，报表显示，广汽传祺2019年累计销量为384,578辆，同比减少28.14%；与此同时，其年产量也出现了高达31.09%的同比降幅。广汽传祺此次出现销量端衰退的核心原因在于SUV产品竞争力变弱。A级SUV传祺GS4在换代之前，月销量仅维持在数千辆水平，与其巅峰时期月销3万+的水平相去甚远。好在从2019年11月起，经过全面升级的第2代传祺GS4重回"月销万辆俱乐部"，在上个月更是达到1.28万辆。此外，家用MPV传祺GM6也为广汽传祺在过去1年中提供了超过3万辆的销量增量。广汽传祺官方表示，公司将于2020年至少推出3款新车，包括全新1代GS4 COUPE（轿跑版）、全新1代GS4 PHEV和全新1代GA8。其中，全新1代GA8与宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L等豪华轿车处于同1级别，拥有超过5米的车长和2.9米的轴距。值得1提的是，外界对于这款车的外形褒贬不1，不少网友认为它"撞脸"了比亚迪Dragon Face设计，不过我认为全新1代GA8还是十分耐看的。小结：广汽传祺销量的下滑很大1部分原因在于传祺GS4产品力的疲软，曾经凭借1款GS4车型广汽传祺就能卖出超30万辆的年销量，可见实力与影响力都非同1斑。如今全新GS4刚刚上市，所以销量的增长注定还需要1段时间。另外，广汽传祺在轿车领域的发力也需尽快跟上节奏，毕竟得轿车市场者才能得天下，这点广汽传祺可要看准了。写在最后：车市风气云涌，2019年里不论是合资品牌还是国产品牌其实日子都不好过，许多车企甚至都是勒紧了裤腰带过日子，所以在已经到来的2020年，我们也更希望车企能够重振旗鼓，推出更多让消费者满意与放心的车型.只有这样，车市才能越来越好，人民才会越来越幸福，你们觉得呢?注：配图来自网络，权利归原作者所有，1并感谢！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、马自达自家研发出的6AT各方面性能都很突出，为什么其他车企没有采购？

对于很多人来说，像马自达这样的品牌也是非常不错的品牌，而且从它的自家研发各个方面来看的话也是非常优秀的。比如说马自达的6at，很多人都会觉得这款车的各个方面都是特别的优秀，但是为什么其他的车企没有对这个汽车品牌进行相应的采购呢？首先就是关于这款车，很多人都会觉得它对于自主研发方面也是比较优秀的，而且对于1些变速箱或者是其他的1些接触设置使用的都是比较好的基础设置。自主研发方面也是比较优秀所以在这种情况下大家也会觉得马自达的车子的质量也是比较过硬的，但是很多人也会发现，它在结构上可能跟其他的1些品牌的区别还是比较大的。比如说首先是在结构上1些车子，他们的发动机是横支，1些车子的发动机他们是中置的发动机所以在这种情况下也可能会感觉到有些车子他们在1些细节上是有很大程度上的区别的，而且变速箱是属于这个马自达，他们的工厂自己生产的。质量也是比较过硬所以没有其他的1些工厂进行大生产的话，可能也会对于其他的品牌并没有1个比较好的采纳，不过马斯达他的变速箱也是成为了当他们的1个特征，并且就是在单位院子厢的车型配合着他的整体非常平顺性和线条感的车身也是赢得了很多消费者们的青睐。而且从各个方面来看的话很多人也是比较好奇，像这么优秀的变速箱为什么不卖给其他的车技呢？产能是有限的主要还是因为很多原因首先就是产能是有限的，因为马自达他们在自身去生产这种变速箱的时候，也是只有两大大工厂。主要是分布在日本和泰国。所以他们在进行生产的时候，可能也只能供给本企业的汽车品牌进行相应的设置，而外卖的话可能就没有多余的产能了。另外就是成本也是比较高的，很多人都会发现，像这样的变速器它在购置成本上也是非常大，所以如果进行外卖的话价格也是很高。

5、性能不输特斯拉Model Y！3款传统车企的纯电动车导购

对纯电动汽车市场来说，2021年可以说是1个转折之年。从今年初到现在，有传统车企都在中国市场发布或投放了进入纯电动汽车市场的全新产品。相比造车新势力，传统车企因为对汽车制造流程、造车工艺等方面的把控优势，其产品会给消费者以更安心的感觉。与此同时，传统车企的纯电动汽车产品力也有明显进步。在这种情况下，如果手握30万左右的预算想购入1台纯电动汽车代步，以下3款车型是不错的选择。 极氪001售价：28.10-36.00万元作为吉利汽车新成立的高端智能纯电汽车品牌的首车，极氪001展现了很高的性价比。目前，市面上的初创品牌都会采用SUV车型的设定切入纯电动汽车市场，因为这样的设定是最稳妥的。但极氪001却采用了在中国市场上非常少见的猎装车设计，显得有些独树1帜。从侧面看，极氪001很有保时捷Panamera Sport Turismo的味道。内饰方面，极氪001的设计兼具时尚与科技感，其所搭载的标准配置也非常丰富。包括：8.8英寸全液晶仪表、15.4英寸中控触屏、HUD抬头显示器、前排座椅加热、后排座椅电动调节、全景天窗、360全景影像、真皮座椅、透明底盘影像、64色车内氛围灯、全速自适应巡航、主动刹车等。当然，具备整车FOTA升级，也是作为1款智能纯电动车所必须有的功能。尺寸方面，极氪001的车身长宽高分别为：4970/1999/1560mm，轴距为3005mm。作为1款中大型纯电动车，它的车内空间完全不用担心。性能方面，极氪001共推有3款车型。在这里我最推荐长续航双电机WE版（补贴后售价：28.10万元），其采用前后双电机布局，搭载电子4驱系统，最大功率输出544马力，0-100km/h加速时间仅为3.8秒。3元电池组容量为86kWh，NEDC标准续航里程为526公里。相比超长续航单电机WE版（补贴后售价：28.10万元）和超长续航双电机 YOU版（指导价：36.00万元），长续航双电机WE版在动力、加速性能、续航以及售价上做到了平衡。作为1款猎装车，以28.10万元的代价就可以获得0-100km/h 3.8秒的加速能力，且NEDC续航可达526公里是非常超值的。在长续航和更短的加速时间面前，我选择动力性能！ 福特Mustang Mach-E售价：26.50-37.99万元由于延续了福特Mustang的命名及经典外形设计元素，福特Mustang Mach-E是1款很受当下年轻消费者青睐的纯电动汽车。外形方面，福特Mustang Mach-E虽然看上去设定是1台SUV，但其实际上更像是1台跨界纯电动汽车。所以，在外形设计上其比较年轻、动感。内饰部分，福特Mustang Mach-E的设计并不出彩，尤其是那块采用竖立式布局的中控大屏显得非常突兀。但在配置方面，其基础配置很高。不仅全系标配：10.2英寸全液晶仪表盘、15.5英寸中控屏、倒车影像、手机无线充电、前排座椅加热、7色车内氛围灯以及福特Co-Pilot360驾驶辅助系统等配置，其还支持整车FOTA升级功能。尺寸方面，福特Mustang Mach-E的车身长宽高分别为：4739/1881/1621mm，轴距2984mm，后排乘坐空间相当充裕。性能方面，福特Mustang Mach-E分别有：标准续航后驱版、长续航后驱版、长续航全驱性能版以及GT First Edition4款车型。它们的最大功率输出依次分别为：273马力、305马力、354马力以及488马力。续航方面，福特Mustang Mach-E采用了最新的中国CLTC标准测试续航里程，4款车型的最大航程依次为：470公里、600公里、540公里、480公里。综合动力、续航表现以及售价考虑，福特Mustang Mach-E标准续航后驱版（售价：26.50万元）是最值得考虑的选择。 1汽-大众ID.4 CROZZ售价：19.99-27.99万元1汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X是大众汽车在中国市场坚定地向纯电动汽车制造商转型的力作。这两款车型都基于大众MEB纯电动平台打造，是大众旗下真正意义上的新时代纯电动车。外形方面，1汽-大众ID.4 CROZZ的设计算不上惊艳，但也够时尚。1副标准的大众套娃设计，相信大家已经很熟悉。相比外形，ID.4 CROZZ的内饰到年轻、时尚不少，还是很讨喜的。尺寸方面，1汽-大众ID.4 CROZZ的车身长宽高分别为：4592/1852/1629mm，轴距2765mm。后排实际乘坐空间还是比较宽裕，但因为底盘要布置电池组的缘故，所以比普通的燃油车要高。另外，如果与轴距更长的特斯拉Model Y相比，ID.4 CROZZ的后排乘坐空间无疑要宽敞、舒适不少。动力部分，1汽-大众