林肯冒险家对比凯迪拉克XT4 美系豪华品牌SUV谁更值得推荐,二线豪华品牌SUV的对决

1、林肯冒险家对比凯迪拉克XT4 美系豪华品牌SUV谁更值得推荐

结合国内消费者的对车型的偏好来看，豪华品牌的SUV似乎更受大部分消费者的喜爱。今天真会玩车带来的这两款豪华品牌的SUV，它们都来自美系豪华品牌，同时无论在品牌实力还是产品力的表现上都有着不错的亮点，它们便是林肯冒险家和凯迪拉克XT4。外观方面：林肯冒险家在外观方面非常豪华大气，来自百年豪华品牌的林肯冒险家在继承家族优秀基因的同时更是做了1定的升级，光从外观而言，它俨然不像1台紧凑级SUV的模样，直观的感觉更像是1台中型SUV。前脸部分新车采用了多边形中网格栅，内部采用了十字样式的镂空设计，与林肯的品牌LOGO相呼应，整个格栅处采用银色镀铬装饰，质感非常出众。前矩阵式LED大灯组内部采用阵列式的灯珠造型，点亮后形成LED日间行车灯，非常具有辨识度。下方细长的灯带则为转向灯，伴随流水式效果，十分吸睛。尾部林肯冒险家除了采用悬浮式车顶之外，还通过贯穿式的LED灯带以及尾部双边共两出的排气布局共同营造了分明的层次感，整个尾部更为大气，同时粗犷的肌肉线条为其刻画出了出众的质感。而凯迪拉克XT4的前脸相比林肯冒险家的大气而言，看着更为运动，盾形的前格栅不仅采用了熏黑的处理方式，同时上方采用排列有序的镀铬件装饰，撞色的设计让前脸的视觉冲击感来的更加深刻。7字型的LED大灯组将凯迪拉克标志性的“泪眼”日行灯包裹其中，点亮后具有超高的辨识度。前包围处还采用了黑色的饰板包围，增添了SUV的野性气息。尾部凯迪拉克XT4多采用平直的线条来勾勒，首先最为直观的映入眼帘的便是与车头相呼应的7字型尾灯组，略有沃尔沃“维京之斧”尾灯的味道，假使其内部灯珠可逐颗点亮则更加的令人心动了。底部同样采用双边共两出的排气布局，同时还采用了镀铬尾喉装饰，配合下护板的设计让尾部显得更加有力。内饰方面：林肯冒险家的内饰设计较为出众，不仅在材质的选用上采用了大面积软性材质的包裹，同时在部分细节处还加入了木纹饰板以及钢琴烤漆的材质做点缀，让整个内饰充满了质感，将美系豪华的品质演绎的淋漓尽致。不仅如此，林肯冒险家由于采用悬浮式液晶屏的关系，因此其中控台面的层次感也颇为丰富。标配的12.8英寸的中控大屏内置SYNC+智能互联系统，常用的语音识别、倒车影像以及车联网功能都有配备。此外，新车还支持“智能手机钥匙”功能，通过指定APP还能和实现手机开闭车门以及启动车辆等功能，十分智能。凯迪拉克XT4的内饰相比林肯冒险家来说并不大气，不过依旧散发着浓烈的美系气息，皮革+木纹饰板的材质为内饰增添了不少质感。内饰的布局也较为规整，环抱式的车身两侧呈现对称布局，8英寸的中控屏做了包裹处理，下方中控台上按键较多，不过这1设计可以便于驾驶者在行驶过程中的盲操作，对于新车安全提升了不少。中控屏配有安吉星服务，常见的功能都有配备，而且相比较于林肯冒险家，凯迪拉克XT4还多了时下流行的手机互联功能。动力部分：林肯冒险家在动力部分全系标配2.0升涡轮增压发动机，发动机最大功率达到了180千瓦（245马力），最大扭矩390牛·米，传动部分匹配8速手自1体变速箱，并提供4驱车型可选，全系只需加注92号汽油即可。凯迪拉克XT4全系同样搭载了1台2.0升缸涡轮增压发动机，发动机最大功率177千瓦（241马力），最大扭矩为350牛·米，传动部分匹配9速手自1体变速箱，由于其支持变缸技术，因此其在燃油经济方面会比林肯冒险家来的更加优秀。结语：通过上述对比我们可以看出，虽然同样贵为美系豪华品牌，不过两款产品在表现力上仍是有着明显的区别。林肯冒险家居家商务的风格更加偏重1点，同时在用料以及内饰氛围的刻画上也更加出色，有老牌美系豪华品牌的那种味道。而凯迪拉克XT4更像是1个新时代产物，虽然同样是豪华品牌，但显然它运动的属性更多了1些。当然，两款车型在性价比方面都有着不错表现。真会玩车认为，目前凯迪拉克XT4会是比较好的1个选择，因为其售价上还有1定的优惠，而林肯冒险家由于刚上市，因此首先它的终端优惠目前肯定较少，假如它未来有个3-4元的优惠幅度，那时或更加值得入手。图片来源：汽车之家真会玩车撰写：孙栋本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、2线豪华品牌SUV的对决

中国汽车市场容量巨大，品牌众多，各车系品牌之间竞争激烈，马太效应也很明显，特别是在豪华车领域，BBA基本把持了主流市场，其他品牌只能退居2线，旗下车型以高性价比来吸引客户。虽然这对于车企来说很“难过”，但对于注重实用和性价比的消费者来说未免不是1件好事，可以更实惠的价格买到更好配置的车型，例如 凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60。从品牌上来说，凯迪拉克和沃尔沃都算是豪华品牌，也曾有过风光的时候，目前的式微并不影响其调性和质量，因而在品质上是值得信赖的。并且作为老牌车企，凯迪拉克还是美国总统的指定座驾之1，实力不俗。在风格上，凯迪拉克XT5大气硬朗，线条和造型设计也充满了美式的粗犷豪放，气势上更足。前脸采用家族的盾型进气格栅，与车标造型相匹配，辨识度很高；全新设计的泪目大灯造型独特，LED灯带从下延伸到下面的雾灯，带来极具个性的视觉感。XC60的外观采用了简约的设计风格，线条和造型精致硬朗，富有雕塑感。前脸搭载6边形进气格栅，内部以黑色横纹网格装饰，搭配“雷神之锤”LED前大灯，简洁俊朗，豪华之中带有1点未来科技感，但在气场上不及凯迪拉克XT5威猛。配置上，两款车看起来都很“厚道”，提供有LED自动前大灯、感应式雨刷、车内氛围灯、真皮座椅、中控液晶屏、车载智能互联系统、高级音响、双温区自动空调、空气净化系统、自动驾驶辅助等高级配置，舒适性和品质感表现符合豪华车的定位。（凯迪拉克XT5）特色上面，凯迪拉克XT5独有主动式进气格栅、全速自适应巡航、自动泊车、方向盘换挡、HUD平视显示、行车记录仪、主动降噪、悬架软硬可调等高端配置，展现了很有诚意的“美式豪华”。（沃尔沃XC60）沃尔沃XC60仍然保持了家族优秀的安全性能，采用了笼式安全车身，大面积的使用了高强度硼钢，前排配备吸能座椅和沃尔沃独有的WHIPS头颈保护系统，提供更高等级的安全防护。动力配置上，凯迪拉克XT5全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW，最大扭矩350Nm，匹配9速手自1体变速箱，0百加速8秒，百公里油耗7.3L。沃尔沃XC60提供2.0T低/高功率两款发动机，低功率版本为入门车型专属，最大功率140kW，高功率发动机最大功率184kW，最大扭矩350Nm，匹配8速手自1体变速箱，0百加速6.8秒，百公里油耗7.9L，相比凯迪拉克XT5动力更强，选择也更多。写在最后：对比之后可以看到，凯迪拉克XT5的外形更显硬朗，气势更足，沃尔沃XC60简约时尚，充满了独特的北欧俊朗气质；配置上，凯迪拉克XT5提供的选择非常丰富，众多的高端配置展现了“厚道”的美式豪华，对于注重实用和性价比的用户来说很适合；而沃尔沃的安全性很高，动力更强，如果追求运动性能和安全性，沃尔沃XC60值得推荐。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、拒绝千篇1律 4款2线豪华品牌中型SUV推荐

伴随汽车消费升级浪潮的涌动，豪华品牌中型SUV成为不少家庭用户的首选。BBA固然在品牌知名度、综合性能表现方面占据1定优势，但也很容易沦为烂大街的车型，缺少新意。相比之下，阵容庞大价格实惠的2线豪华品牌似乎更值得考虑，况且这些车型在配置以及性能方面也毫不示弱，完全可以满足家用需求。今天，我们为大家挑选出4款极具代表性的2线豪华品牌中型SUV，实际上也都是熟悉的面孔。4款车均已推出最新年款的车型，并且完成了电气化转型，其中全新雷克萨斯NX除了提供油电混动车型，还首次推出了插电混动版本。沃尔沃XC60 T8车型同样配备了插电式混动系统，而捷豹F-PACE、凯迪拉克XT5两款车则扒告选择了轻混技术路线，通过搭载48V电机，提升动力响应。此次对比将以目前主流的轻混和油电混动车型为主，价格在50万元左右。雷克萨斯NX选取的是350h顶配车型，捷豹F-PACE由于定价偏高，只能选取P250中配车型，而沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5均选取2.0T+48V顶配车型，4款车型究竟实力如何，通过对比为大家呈现。

1、外观综述外观设计方面，4款车均采用最新的家族设计语言，不过风格截然不同。雷克萨斯NX依旧采用标志性的纺锤形进气格栅，尺寸加大后视觉冲击力变得更强。刚刚完成中期改款的捷豹F-PACE采用相对圆润的设计，溜背式的造型充满运动气息。沃尔沃XC60则将北欧简约的设计主题演绎到了极致，全新的直瀑金属格栅以及雷神之锤LED大灯更具辨识度。凯迪拉克XT5依旧延续家族经典的盾型前格栅搭配矩阵式的中网组合，并且配备了造型犀利的泪眼大灯，营造出独特的美式豪华气质。车身尺寸方面，基于TNGA架构打造而来的雷克萨斯NX虽然整体尺寸进行了加长，但轴距依然落后于其他同级别车型，仅为2690mm。相比之下，捷豹F-PACE、沃尔沃XC6

0、凯迪拉克XT53款车轴册销距均超过了2800mm，其中捷豹F-PACE在车身宽度和轴距方面稍占优势，而凯迪拉克XT5则是在车身长度和高度数据方面领先。外部配置方面，4款车整体配置水平较高，1些常用的功能均没有缺失。雷克萨斯NX在灯光和钥匙方面表现抢眼，配备矩阵式LED大灯，并提供了同级别罕见的大灯清洗和蓝牙钥匙功能，遗憾的是缺少了较为实用的后备厢位置记忆和远程启动。沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5两款车整体配置水平较为接近，其中凯迪拉克XT5配备了感应后备厢、主动式进气格栅以及远程启动，功能性方面表现更好；而沃尔沃XC60则提供了LED前雾灯和转向头灯，更侧重于驾驶安全。捷豹F-PACE虽然也提供了较多的配置，但绝大多数都需要选装，因此整体配置表现不如其他3款车。外观小结：4款车在外观造型方面呈现出截然不同的设计风格，与自身品牌和定位相契合。雷克萨斯NX和捷豹F-PACE都以运动为主，不同的是前者走了夸张犀利的设计路线，而后者显然更偏向于轿跑造型。沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5还是延续了各自品牌所特有的设计，精致感不俗且极具辨识度。配置方面，4款车整体表现较为接近，只是捷豹F-PACE由于选配功能过多稍显劣势。

2、内饰综述内饰方面，4款车均在老款车型的基础上进行了升级。雷克萨斯NX变化最为彻底，采用最新的家族设计风格，非对称式中控台搭配更大尺寸的液晶屏，与其他3款车型相比更具设计感。中春姿明期改款后的捷豹F-PACE换装了全新的内饰，采用大量的触控按键和触控屏提升科技质感。相比之下，沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5的整体设计显得比较老旧，依旧采用传统的家族式设计，缺少新鲜感。多媒体方面，4款车均配备了中控液晶屏，支持触控操作，并且基本功能也比较齐全，包括在线导航、语音控制、车联网等均没有缺失。主要差别在于屏幕尺寸，雷克萨斯NX的14英寸屏幕傲视群雄，并且支持OTA升级，不过音响配置1般。对比之下沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5虽然屏幕尺寸略小，但是分别配备了Harman/Kardon哈曼卡顿和BOSE音响。捷豹F-PACE屏幕尺寸和功能表现中规中矩，音响系统则提供了丰富的选装功能，最高可以实现17个扬声器的配置。其他配置方面，雷克萨斯NX和凯迪拉克XT5在内部功能方面明显占优，配备了电动调节方向盘、方向盘记忆、HUD抬头显示等，其中凯迪拉克XT5还提供了方向盘加热、内置行车记录仪、流媒体后视镜等实用配置。座椅配置方面，4款车前排座椅功能均较为完备，主要是后排座椅存在明显差距，其中凯迪拉克XT5表现更为突出，后排座椅支持前后移动和靠背调节，还配备了加热功能，大大提升了后排乘客的舒适性。内饰小结：4款车均配备了尺寸可观的中控显示屏，功能性方面也均能满足日常使用需求。雷克萨斯NX、

4、林肯冒险家对比凯迪拉克XT4 美系豪华品牌SUV谁更值得推荐

结合国内消费者的对车型的偏好来看，豪华品牌的SUV似乎更受大部分消费者的喜爱。今天真会玩车带来的这两款豪华品牌的SUV，它们都来自美系豪华品牌，同时无论在品牌实力还是产品力的表现上都有着不错的亮点，它们便是林肯冒险家和凯迪拉克XT4。外观方面：林肯冒险家在外观方面非常豪华大气，来自百年豪华品牌的林肯冒险家在继承家族优秀基因的同时更是做了1定的升级，光从外观而言，它俨然不像1台紧凑级SUV的模样，直观的感觉更像是1台中型SUV。前脸部分新车采用了多边形中网格栅，内部采用了十字样式的镂空设计，与林肯的品牌LOGO相呼应，整个格栅处采用银色镀铬装饰，质感非常出众。前矩阵式LED大灯组内部采用阵列式的灯珠造型，点亮后形成LED日间行车灯，非常具有辨识度。下方细长的灯带则为转向灯，伴随流水式效果，十分吸睛。尾部林肯冒险家除了采用悬浮式车顶之外，还通过贯穿式的LED灯带以及尾部双边共两出的排气布局共同营造了分明的层次感，整个尾部更为大气，同时粗犷的肌肉线条为其刻画出了出众的质感。而凯迪拉克XT4的前脸相比林肯冒险家的大气而言，看着更为运动，盾形的前格栅不仅采用了熏黑的处理方式，同时上方采用排列有序的镀铬件装饰，撞色的设计让前脸的视觉冲击感来的更加深刻。7字型的LED大灯组将凯迪拉克标志性的“泪眼”日行灯包裹其中，点亮后具有超高的辨识度。前包围处还采用了黑色的饰板包围，增添了SUV的野性气息。尾部凯迪拉克XT4多采用平直的线条来勾勒，首先最为直观的映入眼帘的便是与车头相呼应的7字型尾灯组，略有沃尔沃“维京之斧”尾灯的味道，假使其内部灯珠可逐颗点亮则更加的令人心动了。底部同样采用双边共两出的排气布局，同时还采用了镀铬尾喉装饰，配合下护板的设计让尾部显得更加有力。内饰方面：林肯冒险家的内饰设计较为出众，不仅在材质的选用上采用了大面积软性材质的包裹，同时在部分细节处还加入了木纹饰板以及钢琴烤漆的材质做点缀，让整个内饰充满了质感，将美系豪华的品质演绎的淋漓尽致。不仅如此，林肯冒险家由于采用悬浮式液晶屏的关系，因此其中控台面的层次感也颇为丰富。标配的12.8英寸的中控大屏内置SYNC+智能互联系统，常用的语音识别、倒车影像以及车联网功能都有配备。此外，新车还支持“智能手机钥匙”功能，通过指定APP还能和实现手机开闭车门以及启动车辆等功能，十分智能。凯迪拉克XT4的内饰相比林肯冒险家来说并不大气，不过依旧散发着浓烈的美系气息，皮革+木纹饰板的材质为内饰增添了不少质感。内饰的布局也较为规整，环抱式的车身两侧呈现对称布局，8英寸的中控屏做了包裹处理，下方中控台上按键较多，不过这1设计可以便于驾驶者在行驶过程中的盲操作，对于新车安全提升了不少。中控屏配有安吉星服务，常见的功能都有配备，而且相比较于林肯冒险家，凯迪拉克XT4还多了时下流行的手机互联功能。动力部分：林肯冒险家在动力部分全系标配2.0升涡轮增压发动机，发动机最大功率达到了180千瓦（245马力），最大扭矩390牛·米，传动部分匹配8速手自1体变速箱，并提供4驱车型可选，全系只需加注92号汽油即可。凯迪拉克XT4全系同样搭载了1台2.0升缸涡轮增压发动机，发动机最大功率177千瓦（241马力），最大扭矩为350牛·米，传动部分匹配9速手自1体变速箱，由于其支持变缸技术，因此其在燃油经济方面会比林肯冒险家来的更加优秀。结语：通过上述对比我们可以看出，虽然同样贵为美系豪华品牌，不过两款产品在表现力上仍是有着明显的区别。林肯冒险家居家商务的风格更加偏重1点，同时在用料以及内饰氛围的刻画上也更加出色，有老牌美系豪华品牌的那种味道。而凯迪拉克XT4更像是1个新时代产物，虽然同样是豪华品牌，但显然它运动的属性更多了1些。当然，两款车型在性价比方面都有着不错表现。真会玩车认为，目前凯迪拉克XT4会是比较好的1个选择，因为其售价上还有1定的优惠，而林肯冒险家由于刚上市，因此首先它的终端优惠目前肯定较少，假如它未来有个3-4元的优惠幅度，那时或更加值得入手。图片来源：汽车之家真会玩车撰写：孙栋本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、4十万级豪华SUV对比，为什么大家都喜欢BBA？

不知道大家有没有发现这样1个状况，无论是国内汽车市场，还是国外汽车市场，只要提到豪华品牌，BBA绝对是当之无愧的1线豪华品牌。对于BBA而言，宝马X

3、奥迪Q5L以及奔驰GLC绝对是40万级别豪华SUV当中的佼佼者，为什么大家都喜欢这3款车呢？接下来我们来聊聊这个话题。外观设计仁者见仁：X3更运动，Q5L更折中，GLC更时尚3个品牌虽然都是1线豪华品牌，但是在品牌的侧重点方面有很大的不同，因此在设计方面，3款车也是有1定的区别。宝马品牌在成立之初便定下了走豪华运动品牌的路线，因此，宝马车型总是透露出1种运动的“野性”，宝马X3自然也不例外。宝马X3的外观设计采用宝马家族化的设计风格，双肾进气格栅是其运动豪华SUV的集中体现。大灯造型设计辨识度很高，如果搭配天使之眼激光大灯就更有神韵了。下方保险杠两侧设计有空气动力学套件，车辆行驶时，增加进气量，给刹车盘散热。宝马X3的车身侧面线条很流畅，黑色的轮毂营造出非常运动的视觉效果。腰线贯穿车辆前后，与门把手巧妙融合。车尾整体设计非常饱满，尾灯造型很别致，夜间点亮时辨识度比较高。上方依旧是鲨鱼鳍天线的布局，下方采用双边单出的排气设计，运动感十足。提到奥迪，很多小伙伴想到的应该是“官车”形象。没错，奥迪的外观设计也是游走于商务和运动之间。奥迪Q5L的车头设计的比较运动，6边形中网内部采用蜂窝状设计点缀，运动效果比较明显。大灯设计1直是奥迪的骄傲，Q5L的大灯依旧是辨识度极高，符合奥迪“灯厂”的身份。Q5L的车身侧面线条硬朗直接，贯穿前后的腰线刚直不阿，符合“官车”该有的正直、公平的形象。花瓣式轮毂造型有很高的辨识度，视觉效果很好。车尾依旧是大家熟悉的味道，尾灯与大灯相呼应，夜间点亮时的辨识度很高，上方是鲨鱼鳍天线的布局，下方采用双边单出的排气设计，但是在排气管中央又1个隔断，这样就营造出双边双出的效果。奔驰在国人心中的地位极高，1直以来很多消费者都以拥有1辆奔驰车而感到骄傲。奔驰GLC的设计很时尚，中网内部星点装饰，营造出非常强烈的视觉效果。大灯设计得比较圆润，日行灯造型也很别致，辨识度较高。GLC的车身侧面线条很修长，轮毂的造型设计非常的奔驰，有很高的辨识度。车尾最大的亮点在于尾灯的设计，尾灯的造型与大灯造型设计1致，前后呼应得非常到位，尾灯内部造型设计辨识度也很高。下方采用双边单出的排气设计，彰显性能方面的实力。编辑小结：3款车在外观设计方面各有侧重点。宝马X3在运动豪华的路线上越走越顺，奥迪Q5L则是在运动与稳重之间努力地找寻平衡点，奔驰GLC则走上了时尚外观的设计路线。内饰设计各有侧重：X3在豪华和运动之间游走，Q5L科技感更强，GLC更注重豪华3款车的内饰设计也各有不同，接下来让我们坐进3款车的车内来感受1下不同的设计风格带给我们的实际感受如何。坐进宝马X3的车内，宝马内饰设计的那股游走于豪华与运动之间的气息扑面而来。悬浮式中控屏幕尺寸非常大，屏幕的占屏比非常高，全液晶仪表也有搭配，两块屏幕的分辨率极高，显示的效果非常清晰。尤其是以黑色为底色的全液晶仪表，营造出非常强烈的运动感。X3的方向盘握感很好，多功能按键周围的镀铬装饰彰显豪华与尊贵的气质。空调出风口周围也采用大量的镀铬装饰，提升整个内饰设计的豪华感。另外发，X3的方向盘上印有M-Power的标识，在加上“大鸡腿”式的电子档把，运动感的营造达到了顶峰。奥迪Q5L则是在科技感的营造方面很有建树。坐进奥迪Q5L的车内，首先感受到的就是浓浓的科技感，矩形悬浮式中控屏幕至尺寸非常大，全液晶仪表更是不会缺席。两块屏幕的分辨率同样极高，显示的效果很清晰，更重要的是，两块屏幕的AI动画设计，体现出非常强烈的科技感。Q5L的方向盘采用运动方向盘设计，下圆非常平的设计很有战斗气息。档把采用皮质和金属相融合的设计风格，有1定的豪华感。Q5L的座椅整体上感受比较舒适，坐垫较软，靠背的包裹性也很好，符合豪华品牌的身份。坐进奔驰GLC的车内，强烈的豪华感是它最大的魅力。整个内饰大量的皮质包裹，手触之处无不软皮感受，这样的豪华感是看得见也摸得着的。GLC的中控屏幕也采用悬浮式设计，全液晶仪表也有搭配，两块屏幕的质感也体现出豪华品牌该有的样子。GLC的方向盘设计感很强，多功能按键的布局较为合理，周围采用镀铬装饰，再加上空调出风口周围的镀铬装饰点缀，豪华感营造得相当到位。GLC的座椅也同样非常舒适，建议小伙伴们试驾过程中好好体验1下。编辑小结：3款车的内饰设计同样各有侧重点。X3在豪华与运动之间游走，Q5L则是在努力地营造科技感，但是缺少1点豪华品牌的气质，GLC的车内到处是豪华，会让你感受到钱没有白花。空间对比差别不大：Q5L稍稍领先3款车定位相同，定位中型SUV的它们在空间方面的表现也同样差别不大，只是奥迪Q5L稍稍领先。宝马X3的车身尺寸长宽高分别为：4737*1891*1689mm，轴距2864mm。宝马X3在加长了轴距之后，后排空间的表现更加突出，尤其是腿部空间表现，非常宽敞舒适。