广汽集团自主品牌发展现状,海马汽车是自主品牌吗？

1、广汽集团自主品牌发展现状

广州是我国重要的汽车产业聚集地，拥有广州本田、广州丰田和东风日产3大合资企业，汽车工业产值超千亿元，在汽车制造业获得长足发展之后，广州将整车自主研发和自主品牌建设列为汽车工业发展的重中之重。 广汽集团通过与本田、丰田的合资合作，积累了制造技术和管理技术的丰富资源和人才队伍。在继续坚持和扩大合资合作、提高合资合作水平的同时，走开放自主的道路，着力加快推进自主研发和发展自主品牌，对广汽集团的可持续发展具有重要的战略意义。在国家有关部委、广州市委、市政府和番禺区委、区政府的大力关心和支持下，广汽集团全面启动了汽车研发生产基地的建设。 该基地位于广州市番禺区，占地面积约150万平方米，总投资68亿元；其中研发占地30万平方米，投资30亿元；生产工厂占地120万平方米，1期投资38亿元。该基地将按1次规划、分步实施、滚动发展的模式，通过整合国内外优秀资源，在“十15”期间基本建成具有整车、动力总成及关键0部件设计开发、试制试验和生产制造能力的综合性研发生产基地。 广汽集团汽车研发基地以汽车工程研究院为核心，承担自主技术与自主品牌产品的研发任务。预计经过几年的努力，并通过对国内外各方面资源的利用，能够持续为广汽集团自主品牌生产基地提供整车、发动机和变速器系列产品；再用更长时间，可形成根据市场需求开发汽车产品、与国际同行同步发展的产业核心能力。 广汽集团汽车生产基地重点发展自主品牌乘用车及动力总成。该基地按照“以市场为导向，滚动发展”的原则进行规划，整车工厂1期生产纲领10万辆/年，2期生产纲领20万辆/年；发动机工厂1期纲领10万台/年，2期纲领25万台/年。首款产品为安全、环保、节能的3厢中高级轿车，将于2010年投放市场。 广汽集团汽车研发生产基地的建设，标志着广汽集团在推进自主研发、发展自主品牌进程上新的突破，将进1步增强公司的综合竞争实力和可持续发展能力，完善产业结构和延伸产业链，极大地提升广汽集团在国内汽车行业中的地位；同时还将为广东省、广州市汽车工业完善自主创新体系、加快掌握整车开发及制造的核心技术奠定坚实的基础，成为广东省、广州市汽车工业发展史上的又1个里程碑。

2、海马汽车是自主品牌吗？

作为海马汽车首款自主车型，福美来2代是在福美来平台上全新设计、全面优化的全新换代产品，整车造型上融合了国际上更为先进的设计理念，并在动力、操控和安全方面采用了更为先进的技术。可以说，全新上市的福美来2代不仅代表了海马汽车多年来技术积累的成果，同时更标志着海马汽车第3次创业的开始。 对于中国的汽车企业来说，当历练和积累达到1定程度的时候，破茧而出发展自主品牌似乎只是时间的问题。既不同于奇瑞汽车这种土生土长的自主模式，也有别于上汽集团采用技术购买、转让等方式的合资自主模式，海马汽车其实走的是第3条路：1条学习型高起点的自主之路，在开放合作、学习创新、自主多赢中实现自主。 这种高起点来源于海马汽车与马自达多年的品牌合作和技术交流，海马汽车既拥有核心的生产工艺和制造技术，又拥有丰富的生产实践经验，这比起那些土生土长的完全自主模式有着更好的基础平台，能够更快地实现自主品牌的做精做强，同时，在发展自主品牌的主导权和话语权上，又不像合资企业那样瞻前顾后，受到多方制约。换言之，海马选取的道路首先是踏在巨人肩膀上，是由“1”变“2”的过程，可是说这正是海马汽车开创的自主品牌发展第3条路模式的先进性所在，同样对于国内汽车企业发展自主而言也是具有很强的借鉴意义的。 其实对于目前方兴未艾的中国汽车业而言，在经过是否走自主之路的大讨论之后，思想已经基本得到统1。作为1个国民经济支柱的行业，总是受他人制肘决非长久之计。然而在自主道路的选择上，中国的民族汽车企业却呈现“摸着石头”过河的现状，毕竟目前市场尚无1个可作为参考的成功案例。历史已经证明，闭门造车的“红与专”闹剧并不能带领中国汽车业踏上康庄大道，企业还是应该选择最适合自己发展的道路。就如同中国的家电行业，百花齐放才能集体上位。因此海马选取的学习创新路线，或能为整个行业发展带来1些新的启示。 “海马不会打无准备之仗，此次推出自主品牌，是海马汽车发展史水到渠成的顺势而为，因为这其中蕴含着厚积薄发的长期之功”，海马汽车高层领导如是说，“海马汽车发展自主品牌有着他人无法比拟的优势”。 首先是品牌优势，在与马自达合作的15年力，海马汽车不仅逐步夯实了自己的基础设施建设，更在生产实践中积累了丰富的实战经验，超过30万的忠实用户为其品牌优势的塑造奠定了基础，海马汽车旗下的福美来与普力马在市场上有很高的知名度和美誉度；其次是平台优势，福美来（轿车平台）和普力马（MPV平台）两套完整并且十分成熟的技术开发平台，则为其后续产品的开发提供了平台保障；第3是技术优势，合作期间，海马汽车拥有福美来和普力马的品牌决定权、国产化认证权、采购权和整车销售权，并前后派出数百名技术人员到国外学习先进的造车技术，已经完全掌握了新车开发的流程、标准，并建立了自身的数据库。海马汽车拥有年产15万台的发动机厂、年产车15万台规模的两个生产工厂；第4是团队优势，海马汽车拥有全国130余家的4S销售服务体系，以及0配套供应体系的海马工业园，并且拥有海口和上海两大研发基地，可以说，海马汽车已经成为国内为数不多的具备整车研发、整车制造、物流运输、独立的销售服务体系的汽车生产企业；第5是资金优势，多年的生产和经营，海马汽车已经积累了大量的自有资金，为后续自主品牌的发展提供了资金保障。 福美来2代的上市，是海马汽车开拓学习型高起点的自主发展道路的第1枚硕果，也是海马汽车道路发展的里程碑。正如海马汽车掌门人景柱所言，“我们将用十年的时间精心打造海马品牌。当世界知道有奔驰、宝马、丰田汽车的同时，也应该知道我们中国的品牌，这就是我们海马人的梦想……”，相信，这1刻的到来并不遥远。