汽车可以装不一样牌子的轮胎吗?汽车轮胎可以换不同品牌吗?
1、汽车可以装不1样牌子的轮胎吗?
可以更换不1样的轮胎品牌。但是,用不1样的轮胎最好前轮1对,或者后轮1对。不要前后轮各个1只1样品牌的,每个品牌的轮胎花纹不1样,这样会增加车辆的油耗和噪音。更换两个品牌轮胎除了大小是1样的还要看类型,比如说你前轮两个是耐磨性好的轮胎,后轮换两个舒适静音性质的轮胎,这样就不好,反而没舒适效果也没耐磨效果。更换轮胎时要记住同1辆汽车上不能混用种类不同,型号不同,胎体结构不同的轮胎,同1轴上的轮胎更要防止混用,如果要更换1边轮胎,另1边也要同时更换。轮胎的选用与车辆性能是紧密关联的,有人用宽阔轮胎更换原车胎以为更安全,但在发动机和汽车重量不变的情况下改用过阔的轮胎会使轮胎的抓地力不够,在潮湿路面行驶便可能打滑反而不安全。对于跑高速公路的轿车更应对轮胎倍加留意,要时常检查轮胎有无损伤,气压是否合乎标准,因为汽车在公路上高速运行1旦爆胎,整辆汽车就会瞬间产生强大的偏转力矩,驾驶者是无法控制汽车方向的,极可能会发生车毁人亡的事故,因此对轮胎的质量和选用万万不可轻视。
2、汽车轮胎可以换不同品牌吗?
汽车轮胎可以更换不同品牌的,但同轴上的两条轮胎要保证是相同的,也就是两个前轮要相同,不能混用,两个后轮要相同,不能混用,但前轮和后轮可以不同,能混用。因轮胎品牌不同花纹不同,各项性能1定也不相同。 加速和刹车时,靠的就是轮胎的抓地力。就拿加速来说,如果两个前轮不同,1个抓地力强1个弱,猛加速时,抓地力弱的会在原地打滑,抓地力强的则会向前转动,那1定会向抓地力弱的1侧跑偏。刹车也是相同的道理,急刹车时则会向抓地力强的1侧跑偏。这是两个极限情况,就算正常行驶中,也会出现跑偏现象,并且轮胎的寿命也会缩短,因此同轴上的轮胎坚决不能混用。 如果其他轮胎磨损比较多了,或者年限比较长了,是需要成对更换的。如果其他轮胎还比较新,则不需要成对更换,只换1条也可以。给1个大致的参考标准,1般轮胎剩余寿命到了总寿命的3分之1甚至更少时,就需要1起换掉了。公里数跑了78万公里及以上,或者年限接近4年及以上的时候,1般所剩的寿命就不多了。先看年限,1条新轮胎不管用的多少,到了5年就要考虑更换了。轮胎磨损到极限需要多少公里数,不同品牌的轮胎耐磨程度不同,行驶路况不同磨损程度也不1样,1般是在10-15万公里之间。
3、汽车轮胎品牌不1样,花纹也不1样,可以用吗
备胎大小与现在使用的型号1样么?如果1样用刚买的新轮胎做备胎。如果大小不1样建议放在后轮,影响小、。
4、同1个汽车能否装不同品牌的轮胎或者说不同轮辋型号的轮胎吗?
同1个轴绝对需要同1个品牌同1个型号。 前后可以不同型号,不同品牌,但是不建议。 实在没办法是可以跑的,只是会牺牲较好轮胎的1些些性能以及操控。
5、汽车后轮轮胎只换1个可以吗?不同品牌的?
如果只是前后轮胎品牌不同,规格相同的话是可以的。 要换胎的话,最好是1对1对换换前轮1对,把前轮扔后面只换1个的话,新换的轮胎磨损要快很多。 1般厂家将轮胎的使用寿命定为3年。如果车辆1年开2万公里,2~3年就可以考虑更换。若1年开1万公里左右,4~5年也应该考虑更换。假如1年只开5000公里,也是4~5年就要考虑更换。 [1] 即使是全新的轮胎,放3年后也应该考虑更换。所以汽车后备箱的备胎也需要定期进行养护,时间太长没使用的备胎也需要进行更新。 理论上说,最好是全车使用同1品牌,同1花纹轮胎。但实际上很多车都是随便上的。
1、所买的轮胎规格1定要和原车装配的轮胎规格1致,如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。
2、同1车轴上应装配同1规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别1致)
3、在只更换2两条轮胎的情况下建议新胎安装在后轮。 新胎应该装在车辆的后轴。 因为,如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴,因为轮胎排水能力比较弱会大大增加雨天行车车辆转向过度的风险,并可能出现车辆甩尾的险情。
6、请问1下,汽车装同样型号不同品牌的轮胎对车有什么影响,会损坏汽车吗?
我觉得没得什么影响的,就像1台打印机你用不同品牌的黑墨水,没间的打印机坏掉是1样的道理,只要能对得上运行起来不出问题就行了。