Jeep吉普J-12导航怎么样,2021上海车展实拍:Jeep指南者Off-Roader越野改装版

Jeep吉普J-12导航怎么样



1、Jeep吉普J-12导航怎么样

我也在途观和指南者直接踌躇了很久,最后还是选择指南者了有俩朋友买的途观,换着开了几次,谈点我的具体感受,希望对你有帮助油耗方面两车相差不多,我的指南者不到14个油,我开车比较生猛,另外有好几次长时间停车开着空调,不然油耗肯定没这么高。途观我没掐,朋友说不到12个动力,2.0T途观强的不是1点半点,超车提速,简直不具可比性舒适度我觉得也是途观好,尤其是从空间来说,指南者后排又窄又矮,不过能接受内饰,两车我都不太喜欢,途观显阴柔,指南者显小气,不过指南者方向盘太赞了我还没做首保呢,但是考虑到途观是涡轮增压的,而且指南者烧93,途观97,长久算下来,指南者合适多了我选择指南者,第1就是因为我对JEEP品牌没有抵抗力,口水新大切,可是买不起,指南者前脸跟大切如出1辙。而且喜欢钓鱼,指南者的通过性更强。出去自驾游,尤其是草原,97号油都不常有。还有1点促使我买的指南者,途观都该成街车了,太多了。指南者更显品位1些。再花点钱,外观改装1下,指南者还是很漂亮的。自由人接近角和离去角更大,相对指南者和途观越野性能更强。内饰几乎和指南者完全1样。但是对自由人外观不太感冒,没有模仿出牧马人的神韵。1点小意见,想了解更多可以加好友,再聊聊。

2021上海车展实拍:Jeep指南者Off-Roader越野改装版



2、2021上海车展实拍:Jeep指南者Off-Roader越野改装版

易车原创 2021上海车展已经正式开幕,各式各样的车型都在这里找到了属于自己的舞台。在此次车展的Jeep展台上,1台外观野性十足的SUV很是夺人眼球,它便是Jeep指南者Off-Roader越野改装版概念车。Jeep指南者Off-Roader基于现款指南者4驱高性能旗舰版打造,由Stellantis中国设计团队进行操刀,设计者针对车辆的越野性能进行了强化。因此指南者Off-Roader不仅拥有强悍的越野能力,其外观也与普通版的指南者截然不同。指南者Off-Roader车头最显著的特征莫过于加装的高性能LED照明包。Jeep经典的7孔格栅前固定了4个LED灯组,以增加车辆的夜视能力,并拥有很强的穿透性。此外,在日常行驶时,车辆的大灯可以提供基本的照明功能。指南者4驱高性能旗舰版前保险杠经过了单独的设计,因此拥有了更好的接近角。而Off-Roader越野版在此基础上额外增加了1套尼龙绳绞盘,方便在越野受困时进行自救或帮助其它车辆。除了车头的LED照明灯组,指南者Off-Roader在车顶行李架前方也安装了1套LED灯带及两个LED灯组,用于增强横向高范围的灯光照射。除了车顶的行李架以及D柱的专属拉花,车身侧面在造型上与量产的4驱高性能旗舰版差别不大。不过车辆的最小离地间隙较普通版车型增加了61mm,因此也可以获得更长的悬挂行程及更好的越野通过性。指南者Off-Roader的尾部则基本没有变化,车辆的4驱标识及车型名称均以哑光黑色呈现。而红色“TRAILHAWK”的标识也体现了量产版本身就具有的越野素质。另外,全车比较引人注目的地方在于其配备的4个红黑配色的17寸铝合金轮圈,匹配了规格为225/65 R17的BFGoodrich全地形T/A KO2 越野轮胎。与狂野的外观相比,指南者Off-Roader在内饰上较量产车型几乎没有任何变化,这也很容易让人看出设计者对于越野的理解。内饰很好地保留了原有的设计风格,并没有因为车辆的越野属性,而相应去减少内部的舒适性和科技性配置。内饰同样搭载了10.25英寸的液晶仪表和10.1英寸的中央触控液晶屏,为这台外观硬朗的指南者带来了另类的科技气息。中央触控液晶屏内嵌TAI 3.0汽车智能系统,可以实现语音控制、地图导航,并同时支持苹果CarPlay及百度CarLife手机互联。除此之外,指南者Off-Roader增设了Off-Road Page 越野功能页面,可以提供越野相关信息,包括4驱状态、车轮指向、坐标信息等功能。指南者Off-Roader同样搭载了4驱高性能旗舰版的Selec-Terrain全路况模式自选系统,可以通过中央触控液晶屏对路况模式进行选择。此外,在换挡杆后方,驾驶者还可以通过按键对4驱系统进行锁定,或是选择低速4驱模式来获得更大的扭矩。指南者Off-Roader前、后排座椅均采用了皮质包覆,并采用了与内饰相同的红色缝线。前排座椅均有电动位置调节功能,且椅背处拥有“TRAILHAWK”刺绣字样。后排座椅座垫厚实,同样可以提供不错的乘坐舒适性。指南者Off-Roader搭载了与普通版指南者相同的1.3T直列4缸发动机,最大功率127kW,最大扭矩270N·m,与其匹配的是1台9AT变速箱。底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式的独立悬架,而4驱系统则是1套以多片离合器为主体的适时4驱系统。编辑点评:相比其它大部分品牌,Jeep车型的确拥有更加过人的4驱能力及越野底蕴,这也就让改装者更愿意在Jeep的车型上做文章,指南者Off-Roader便是1个很好的例子。更大的最小离地间隙、更强的轮胎抓地力以及更从容的自救能力,让这款原本以城市通勤为主的SUV,可以去到更远地方。

自由光顶配原装导航是不是哈曼卡顿10



3、自由光顶配原装导航是不是哈曼卡顿10

你好,自由光顶配原装导航不是哈曼卡顿10的,如果你想要这个品牌的可以自己去改装,希望我的回答能够帮助到您,望采纳·,谢谢。

自由光导航改装了感觉音质没原车好



4、自由光导航改装了感觉音质没原车好

是这样的,后改的DVD导航都没有原车的音质好,品牌的导航差距还小些。原车的cd功能少功放这块儿就比后改导航好很多。还有不明白的补充帮您解答,汽车大师与您1路同行。祝您1切顺利。

Jeep车如果自身不带导航仪想改装,大概需要花多少钱?不要便携式的。会对汽车造成不良影响吗?



5、Jeep车如果自身不带导航仪想改装,大概需要花多少钱?不要便携式的。会对汽车造成不良影响吗?

现在很多导航仪卖的,2000到4000不等,4S店有,贵,做汽车美容的地方也有,按功能来,功能多的贵,如电子狗等等,对车子没影响,只是品牌上有差距,精确度,地图更新程度,操作方便不?就这几样,品牌有道道通,凯立德,等等,很多的。说不清楚那个品牌好点坏点,看自己选择了。

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