吉利2025战略，中国汽车品牌的一场荣誉之战｜汽车产,吉利收购沃尔沃和洲际集团采用的品牌规模扩张战略是

1、吉利2025战略，中国汽车品牌的1场荣誉之战｜汽车产

撰文 | 陈昊、赵玲伟编辑 | 于杰出品｜汽车产经“2003年2月14日，情人节那天，我加入了吉利，这1年，吉利第10万辆轿车在宁波下线。” 吉利汽车集团CEO淦家阅发布“智能吉利2025”战略的演讲中，回忆起自己加入吉利18年来，亲历的几个重要时间点—— 2014年，中国汽车市场依然是合资品牌如鱼得水。吉利在对消费升级的研判下提出了3.0精品车战略。“我们坚信，好产品就是打开市场的钥匙。这把 钥匙，也让我们在2017年第1次尝到了中国品牌乘用车销量冠军的滋味，并持续保持销冠至今”。 今年，淦家阅担任吉利。

2、吉利收购沃尔沃和洲际集团采用的品牌规模扩张战略是

吉利收购沃尔沃和洲际集团采用的品牌规模扩张战略是以下两项。

1、吉利用杠杆收购的方式18亿拿下沃尔沃，更在于与沃尔沃相比，吉利当年不过是1家历史刚20年、造车才13年，以生产低端汽车为主的企业，而沃尔沃却是拥有近百年历史，净资产超过15亿美元、品牌价值接近百亿美元、全球雇员达19，000多人的跨国汽车公司。资金、地域、文化、以及吉利作为我国汽车行业民营企业进行开创性交易的巨大复杂性。

2、2008年前后，受金融危机的冲击，全球车市萧条，福特也经营惨淡，且债台高筑。2007-2008年，共亏损150亿美元。债务更高达260亿美元。福特旗下的阿斯顿.马丁、路虎、捷豹先后被卖出（2007年将阿斯顿马丁以4.79亿英镑（约合人民币71.63亿元）的高价出售给由英国。