关于颜宇鹏YYP你们怎么看，断章取义，还是人设崩塌,目前国内比较出名的车评人，自己都开什么车？

1、关于颜宇鹏YYP你们怎么看，断章取义，还是人设崩塌

各位听下我的角度，我觉得YYP是个正直的人，拿的日本人的钱，黑的日本车，帮助民族品牌占领高地，顺便还可以唤醒爱国情怀，这种良心车评人难道不是我们正需要的么？ 这人丫的就是人设崩塌！！！把消费者当白痴在这忽悠！！！还3缸从技术人员眼里的优势，这题目拟的就欠揍！！！完全不把消费者当回事儿！！！早就取关了！同样都是充值，看看人家陈震，闫闯，夏东，收放自如，有好有坏，用词严谨，YYP完全不具备此类素养！！！是时候让他重新择业了 此人广东籍，众多说车人里的1枚奇葩，因为3缸奇骏，玩沙漠！舔着大脸说太好玩了，故被称为3缸大左，充值拿钱，说车就跟放屁，人设崩塌，还曾经骂广大车友，不。

2、目前国内比较出名的车评人，自己都开什么车？

相比普通网友，车评人相对来说更懂车，那么国内比较出名的车评人，自己都开什么车？如果不做盘点，很难相信车评人居然都这么有钱，接下来我们11来看。 车圈著名富2代——38号 车圈著名的独立第3方的车评人，宣称从不接受车企充值，曾被泰国西那瓦大学充值，最近跟懂车帝签下千万级合同，算是成功上岸。作为1名富2代，38号的评测用车经常是借不到就买。他的车太多了：冠道、雷凌双擎、思域（两辆）、自由侠、迈腾、GS

8、艾力绅、陆巡、奥迪A

8、克尔维特、斯巴鲁sti，EVO X Final（两辆）、福克斯，高尔夫、丰田8

6、科迈罗（多辆）、特斯拉model 3（两辆）、福特猛禽、日产途乐、C-RV、领克01，其中有多少已经出手不得而知。

3、自主品牌的CVT变速箱可靠性如何？

CVT的可靠性问题，确实是存在较大争议，不仅是自主品牌，就是合资品牌甚至国外市场，CVT的耐久性普遍还是不如传统变速箱。但是我们相信在国内每款CVT车型生产前，都要经过大量路试，这就要看各个不同品牌对路试的严格程度和质量把控程度了，这时候你要选的就是对哪个品牌的品质更信任了。 【车评人颜宇鹏】。

4、YYP颜宇鹏首试全新宝马5系，这年头宝马靠什么打击奔

价格，跟风格，风格跟个人对品牌的喜好，但是奔驰的技术含量是国内合资车目前最好的。

5、YYP颜宇鹏解析宝马：都说宝马不再运动？这才是真相

抱歉最近讨论宝马的内容是有点多。原因1方面不能回避，是因为我自己去年收了1台宝马225i，后驱、双门，算是有点代表性的宝马，所以当我拿到任何款型的宝马试驾车，多多少少会和自己的车比1比，想1想。 但更重要的原因是，宝马这个品牌，在技术、设计甚至市场定位上的1些动向，都是能代表业界方向趋势的。这是自身能力强，又有前瞻性的品牌才有的影响力。 所以对于宝马的1些新动作，比如前驱平台的推广；以及1些重要车型的革新，比如新3系的变化，我都想拿出来和大家议论议论。因为它不仅是宝马的事，某程度上也是业界趋势的缩影。 新3系，。

6、车评节目，车评人。

有些是从厂家借出来的，这种1般属于被充值的，好处1大堆，坏处凤毛麟角，有些是自己买的，开段时间卖了。