什么是挂挡同步器？不带同步器挂挡技巧？

1、什么是挂挡同步器？

同步器其实说白了就是在结合套和齿轮组上布置的摩擦片，与1般摩擦片不同的是，它的摩擦面是锥形的。这组摩擦片的作用是在直齿和圆盘的立齿相接触以前，提前进行摩擦，来将转速较大的1方的能量传递给转速较小的1方，使得转速较小的1方提升转速，达到与转速较大的1方转速同步。这样不仅可以保证正常换挡，还能起到缓冲的作用，而锥面摩擦片组的数目与材质则直接影响到了同步器性能的优劣。

2、不带同步器挂挡技巧？

如果你的车变速箱不带同步器，每次挂档你就要保证要啮合的齿轮速度1致，这样才能保证顺利挂档，同步器就是保证啮合齿轮速度同步的。首先要做的就是先1脚离合，退回空档，松离合，然后这里分两种情况，如果减挡那就需要踩油门，如果是加挡就需要等1下，这里不管是加油门还是等1下都是为了让主动齿轮和被动齿轮转动速度1样，不然1个转的快1个转的慢就会打齿，这个需要自己融会贯通，等这个做完之后再次踩离合，再入要入的档即可。

3、汽车可以改装挂挡同步器吗？

同步器是不能加装的，每个挡位齿轮配合是紧密的，不可能再加上多的配件。