奥拓属于哪个国家的车,铃木奥拓是合资车还是国产车

1、奥拓属于哪个国家的车

长安汽车是国内最早涉足微型轿车的厂家，奥拓是于20世纪90年代初从日本铃木公司引进技术生产的1款对中国的汽车爱好者和车主们来说是非常熟悉的微型轿车。 沿袭了对微型车内部空间的开发和利用的日本铃木公司1贯的技术风格，结构紧凑，操控灵活，油耗低，其市场主要定位于家庭用车。 最早的奥拓是92年投产的SC7080，化油器车型，当初还没有刹车的真空助力装置，后来很多又加装了，黑色塑胶的保险杠，难看的“凸”字套圆圈的方向盘，长长的变速杆，是很明显的外观特征。 当时很多奥拓成为了出租车的主力车型。 这种车型1直生产到97年。 从97年开始，开始有了新的改变，出现了加装真空助理刹车，车身带彩条装饰的97特别款SC7080A。

2、铃木奥拓是合资车还是国产车

铃木奥拓是合资车还是国产车 属于合资车。 新奥拓怎么样，请详细说明，是合资车吗？ 是合资车，新奥拓外观很漂亮，做工也不错，配置也合理，个人代步用是完全足够的 长安铃木汽车是日本车吗！？ *** 日货，铃木是日本的 谢谢 推荐雪佛兰 新奥拓和羚羊是国产车还是合资的 合资车 铃木汽车都是合资的吗？ 铃木在中国有两个合资公司和1个进口销售公司。大部分车都是合资厂生产的。昌河铃木：北斗星、利亚纳、浪迪、派喜 长安铃木：奥拓、雨燕、天语SX4（两厢）、天语尚悦（3厢）、羚羊 铃木进口：吉姆尼、超级维特拉、凯泽西 新奥拓是国产车吗 对啊 长安老牌子了。

3、奥拓是哪个国家的品牌？

上世纪90年代初，共有 4家军工企业(即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓)获得日本铃木技术的奥拓车型的相关技术及生产设备，自主生产奥拓车型。只不过几年下来，生的生，死的死，江北奥拓早早下课，江南奥拓由于将发展目标定位于军工生产，加上投放力度不大，显得有些力不从心；西安奥拓1直咬牙和长安奥拓较劲，但撑到2001年“无疾而终”。剩下的最大赢家无疑是重庆长安奥拓，由于产品质量过硬，售后服务完善，长安奥拓多年来1直稳坐成都经济型轿车头把交椅。

4、奥拓是哪个国家造的

中国制造。 奥拓是于20世纪90年代初从日本铃木公司引进技术生产的1款对中国的汽车爱好者和车主们来说是非常熟悉的微型轿车。沿袭了对微型车内部空间的开发和利用的日本铃木公司1贯的技术风格，结构紧凑，操控灵活，油耗低，其市场主要定位于家庭用车。2009年，长安铃木推出了新奥拓。 其实奥拓引进后并非长安1家生产，但以长安实力最大。其它的有陕西的秦川奥拓[现在的比亚迪]，湖南的江南奥拓，吉林市的江北奥拓。人称奥拓4兄弟。

5、奥拓是国产车吗?

新奥拓是国产车吗 对啊 长安老牌子了 不过还是铃木的技术 铃木奥拓是合资车还是国产车 属于合资车。 新奥拓和羚羊是国产车还是合资的 合资车 奥拓也是日本车吗？ 现在来说是国产车，不过这个车以前的时候，用的是日本铃木的技术，现在发动机上还可看出铃木的影子。 新奥拓发动机是国产还是进口 关于铃木新奥拓发动机K10B，有拓友说K10B是进口的，也有说是部件进口国内组装的，可在网上的资料：K10B是国产的直列3缸发动机，具有全铝合金构造、进气VVT技术、无螺母连杆、中空凸轮轴减轻重量以及采用铸铝包钢缸体缩小体积，都是当今最流行的发动机技术。 超过52kW/L的升功率已不用多言，比曾经。