合资车suv质量排行榜前十名,五到八万左右的合资车有哪些品牌?
1、合资车suv质量排行榜前十名
合资车suv质量排行榜前十名：
1、威兰达。威兰达整车的定位是紧凑型家用SUV，它依赖着符合年纪较小用户的车辆造型、充裕的车内空间、丰富实用的配置发展成两全其美的选手。
2、奔驰GLC。奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型运动多功能车，在豪华车型中销量排名名列前茅，比较符合追求豪华感并兼顾家用的消费者。和同级别对手对比，GLC的优势在于奔驰的品牌特性，而且丰富的配置以及适中的价钱拥有着不错的性价比。车内的用料和细节方面，后排宽敞的空间完全能胜任日常需求。
3、途岳。上汽大众推出的途岳和T-ROC探歌1样，都是被消费者戏称为紧凑型SUV的小型家用车。它的车辆大小会大于小型SUV，轴距上和紧凑型SUV相差不大，因此车内空间要大于小型SUV。不过在内饰用料上，途岳和小型SUV的水平是差不多的，能保证的是，主流厂商绝对不会在紧凑型轿车使用扭力梁。
4、缤智。缤智卖得好不可能是偶然的事情，有日系车的忠实拥趸，得到奥德赛空间灵活性的传承、油耗低且动力出色的1.5T发动机加持、Honda Sensing安全系统的装车、维护保养低廉、保值率奇高。
5、汉兰达。汉兰达是丰田公司的1台中型多用途汽车，在专业人士眼里，它还被称为中型SUV的标杆。汉兰达能够拥有今天的荣誉，原因是不论在任何方面都做得非常出色，外观设计犀利、空间很宽敞、静谧性优异、价钱适中、耐造而且不容易坏，因为在卖2手车的时候都保持着不错的保值率。
6、RAV4荣放。RAV4荣放作为1汽丰田的1款紧凑型家用轿车，推出了很长的时间，有着丰厚的口碑。新款的RAV4荣放自从更换了丰田的自研TNGA架构后，对比之前的空间充裕了不少，操控性能更加好，全新的外观设计使得新RAV4更硬朗了，摆脱了以往平庸的造型。
7、逍客。逍客是1款无鲜明特点的SUV，但是在差不多的价格中它也有着不少关注度。逍客打造的设计是比较秀气的，只能讲是任何1种角度都耐看，无钥匙车门是标准的装备。车子内饰造型该车型依然是不变，配置方面质感较强，机械按键也比较注重实用性。重点是逍客现在的活动优惠很多，日常行驶也能够满足。
8、探岳。探岳这款车算得上大众推出的中级车，途观L和这款车联手，挑战着更加高级的家用SUV市场。和途观L有差异，这款车给人感觉比较有活力，80后90后都HOLD得住。官方说这款车被定为中型车，尺寸上确实要比主流紧凑型SUV壮1丢丢，空间也是，可是定价说明了大众探岳应该是紧凑型车，这么说原因在于提升1个档次。
9、本田CR-V。对于本田CR-V这1辆紧凑型SUV，我们可以先从旧机动车讲起，该辆车不论使用了多少年，即使被货车追尾了，卖到跳蚤市场也是不会轻易就能买到。这款车太优秀了，空间大、动力风驰电掣、行驶灵活、好养活、座椅舒适、外观内饰也不差，是1个不错的选择。 1
0、欧蓝德。3菱欧蓝德是1款价位非常亲民的紧凑型SUV，价格远比同级别对手低。该车在外形上比较突出，中网蜂窝状的填充再加上前脸8字胡的视觉效果，内饰平淡单调，1切以实用为主，配置方面已经是全方位具备。
2、5到8万左右的合资车有哪些品牌?
这多了去了！雪铁龙~铃木奥拓~标志~本田~丰田~尼桑~福特~大众~斯柯达~3菱~马自达~现代~起亚等等太多了……只要不是法拉利、宾利、保时捷、布加迪等品牌 其他绝大多数合资品牌旗下都有相关价位的车……。
3、15万级别的自主品牌车型靠什么跟同价位合资车争？
目前15万级别的自主品牌车型选择性很大，但合资品牌在这个价位区间的车型也不少，就整个面来说， 自主品牌竞争力更强1些，因为在配置、空间等方面较合资品牌都有很大优势。不过某些自主品牌也意识到，光靠配置、空间等方面的优势显然还不能完全打败合资品牌，所以在车型设计、服务等方面也开始大大提升。以最近关注度比较高的宝骏RS-5为例，它除了在智能配置和空间这些方面展现出比15万级别的合资品牌更大的优势之外，设计上也取得了很大的进步，外观上采用全新的星际几何设计语言，饰也采用了豪华感和科技感十分强烈的星舰环抱式座舱，让这款车的时尚感和档次感都不输大部分的合资品牌。甚至在车标方面，宝骏RS-5还会采用宝骏最新推出的钻石标，进1步提升RS-5的“逼格”。另外，近年来宝骏也开始大幅提升其品牌服务水平，通过贴心的售前/售后服务来赢得更多消费者的信赖，带给消费者1种超越合资品牌的尊贵服务体验，这也是自主品牌竞争合资品牌的1种有效手段。而宝骏从RS-5开始，采用钻石标之后，也将正式跨入向高端转型的品牌发展路线，钻石标的设计，无论从布局、板式、线条、光影或是质感，都透露着新宝骏对于新时代的热忱与渴望，由此可见其未来在包括服务精神在的方方面面都会提升到1个更高的水准，这对合资品牌来说，确实是1个不小的威胁。
4、15万以下什么非日系合资品牌的车空间最大?
1.奇瑞A3 懂车的人都知道，即使不能说是好车，也确实是1辆比较不错的车。4轮独立悬挂，ESP加205的宽胎，确确实实让人看到了奇瑞造好1辆精品车的诚意，同时还成就了其非凡的操控性，以及主动安全性。被动安全方面也达到了自主品牌的新高度--5星级。油耗普遍反映为7-9之间，不算太省油，但考虑到车重也就不算差了，而且发动机的保养很便宜。7.5--9万的实际成交价也算实在。 缺点主要是：受制于2550的轴距，后排的空间不适合高达身材的乘客。还有奇瑞装配工艺造成的小毛病。 总结：比较好的自主品牌的车，不适合身材高大的家庭。 2.上海大众朗逸 炙手可热的车，现在提车都非常困难，长时间的等待极其考验人的耐心。家里有个汽车界的亲戚说得好：全国卖到断货。上市的初期其实并未打开局面，质量也有瑕疵，经过近1年的考验，已经变的越来越让人放心。PQ34平台的加长产物，外观时尚大方，符合国人审美。发动机不太好，但是绝对的省油，1般8个油。空间不小，保养价格中等。操纵性尚佳，当然算不上1流。 缺点:后排坐垫确实不长，做工1般（仅仅比起大众其他的高工艺的车 跟其他系车比起来还是不错滴）。 总结：好车不贵，但如果产能足够，价格应该还有进1步下调的空间。 3.北京现代悦动 销量惊人的车，摆脱了老伊兰特的老态龙钟的模样，时尚感加强。不是全独立悬挂，操纵1般，维修保养费用低。轴距大，空间也是比较大的，非常适合家用。售价还行，也可以再低点。 缺点：现代的品牌形象不高，韩国车的特点不够鲜明。不算省油。 总结：适合家用，只适合家用。再省油点才好。 4.1汽丰田卡罗拉 世界销量第1车的光环使得曾经的霸主高尔夫也黯然神伤。丰田的车，中庸的车，好用的车。外形大气，彰显1种宽而低的气势。不是全独立悬挂，操纵1般。整车质量比较好，耐用性高，省油安静做工上乘，2手车市场保值率高。 缺点：售价偏高，保养也不便宜，1.8排量的车不享受国家优惠政策。刹车的问题反映的较多。 总结：适合有1定经济基础的家庭用车。 5.1汽大众速腾 人气1直高，但销量却1直不高。PQ35平台的操控性极佳的车，有人称“神车”。4轮独立悬挂，解决了PQ34平台后轮表现不完美的问题，高速极佳。适合喜爱操纵性的人。1.8T的发动机非常强悍。做工上乘。自然吸气发动机动力不太好，油耗还可以。 缺点：两款自然吸气的发动机太古老。高成本，高售价。空间只算够用。 总结：驾驶者之车。要便宜点就好了。 6.日产骐达 销量前十的车，造型前卫时尚。发动机先进，省油而且动力好。纵向空间很大，驾乘安静舒适。售价不算贵。不是4轮独立悬挂，舒适型调教。配置比较高，保养费用中等。 缺点：没太多的操控性可言，太适合女生，而且偷工减料满严重的，安全性不是很高和飞度差不多 总结：合格又舒适的家用车。 7.福特福克斯 在福特家族销量比较好，但最近显露疲态。WRC的冠军血统，4轮独立悬挂，造型动感。发动机强劲有力，但绝算不上省油。售价不高，比较公道的。保养费用1般。 缺点:自动挡与发动机匹配不太好，1.8手动挡配置低。油耗表现令人犹豫。 总结：操纵好，尽量买手动挡。 8.雪佛兰科鲁兹 最近受关注很多的1款新车，外形威猛运动，空间宽敞。但科鲁兹并没有采用速腾、福克斯那样复杂，操控性更好的后轮独立悬挂，而采用了扭力梁式半独立结构。科鲁兹的这两款发动机是全新的ECOTEC系列，并拥有DVVT可变气门正时技术，与之匹配的是5速手动及6速手自1体变速箱，技术先进，油耗不高。 缺点：低配版绝对不要买（11万的车后轮鼓刹）。新鲜出炉的产品，未待市场检验。雪佛兰的品牌形象。低配版本无意义。 总结：比较平衡，质量要好的话，1定是好车。但产品口碑有待市场检验，有降价空间。 9.雪铁龙世嘉 由于刚出了3厢车型，最近世嘉也受到人们的关注。两厢车型销量1直不好，和比较突兀的尾部设计有关。3厢车造型和谐，易于接受。内饰科技感十足，动力及底盘没有变化，1贯法式作风，底盘有些运动感。1.6排量的仍然加速无力，2.0排量的动力充足。变速箱只有1般水平，好在搭配起来油耗不太高。价格还算公道，但还有优惠空间。 缺点：法系车需要1.6的新动力，保有量太小。 总结：世嘉需要在销量上突围，保有量小的车不适合家用。 10.别克凯越 销量大王，令许多人费解。其实凯越空间宽敞，造型易于接受，内饰水平不差，价格在优惠后都比较低，所以销量不错。发送机动力1般，底盘还算平稳，但谈不上运动。保养费用较低廉。 缺点：车型老，发动机费油。 总结：成熟而不贵的家用车。 11.比亚迪F3 自主品牌紧凑级销量冠军，有些像老款花冠。绝对的便宜，看样子还像10万的车。谈不上操控性，但发动机省油，开起来也算轻松，车型相当丰富，保养也很便宜。 缺点：质量不太好，做工差，小毛病多。 总结：花这些钱，好像要求也不能太多。但希望质量要越来越好。 12.1汽大众新宝来 与朗逸内在很像的车，销量却没有朗逸大。前段时间有召回部分车辆，有损其形象。发动机老迈，油耗不大，空间够用，保养价格中等，操纵性不错。 缺点：老迈的发动机，没特别的优点。 总结：竞争对手强大，还有自家兄弟朗逸争宠，要加油啊。 13.东风本田思域 时尚前卫的外表，看似桀骜不驯，其实温柔婉约。行驶感觉轻松安逸，空间上等，质量优秀。发动机先进节油，变速箱配合得不错。行车中底盘表现中上等，保养不算便宜。 缺点：1.8排量的使其在中国有些郁闷，价格较高。 总结：车是好车，但买思域需要有米1点。唉，想说爱你不容易。 如果我的预算有8万左右，我会选择1.6L奇瑞A3。看重的是它R205宽胎（标配铝合金轮毂），4轮独立悬挂及4轮碟刹，这些不仅是可以带来操纵的乐趣，更重要的是出色主动的安全性能。还有1点A3的空间虽然不大，可是我的身板也只有1米7，汗自己1个 。。 如果我的预算有11万左右，我会选择1.8L手动挡福克斯。虽然福克斯比较耗油，但手动挡油耗1般也就8个多，可以接受。看重的是优秀的地盘和动力充沛的全铝发动机。 如果我的预算有13万左右，不要多说，我会选择1.6L手动朗逸品雅版。理由：就是看上去很喜欢 。。很符合我的审美，1种1见钟情的感觉 如果我有15万左右，我就不买了，等朗逸1.4TSI+DSG。到时候如果售价超过15万太多，就还买1.6L的朗逸，省下的钱买彩票去 朗逸空间最大。
