柴油车加防冻液了还能加水吗？柴油车加防冻液？汽油车防冻液和柴油车防冻液通用吗？

1年前

1、柴油车加防冻液了还能加水吗？柴油车加防冻液？

加防冻液。如果加水在发动机里循环流动，是大循环流入进气格栅后的冷却箱时，不纯净的水会产生水垢堵塞冷却系统，这种情况会导致发动机出现无力磨损加剧的情况，而且高温水容易蒸发，导致冷却系统缺水，会造成拉缸、缸盖变形、更严重会使发动机报废。而防冻液配方是的纯净水和的甲醇加上的其他物质，包括色素，防腐剂，除垢剂等。建议用防冻液作为发动机循环用水，确保发动机的良好散热，有效的防寒防冻同时也是确保发动机的良好工况的前提保证。扩展资料：注意事项：

1、尽量使用同1品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。

2、防冻液的有效期多为两年，添加时应确认该产品在有效期之内，更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。

3、避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。

4、使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。

5、有的防冻液存放1年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。更换时1定要将旧防冻液全部清除，并彻底清洗水箱。

2、汽油车防冻液和柴油车防冻液通用吗？

不分，1般来说是汽车防冻液都是通用的，通俗来讲汽车的防冻液是不分汽油车和柴油车。当然，也要根据各种品牌车的冷却系统密封程度来选用。通常我们都是把重型车用防冻液用在轻型车上，但轻型车防冻液不敢用在重型车上面。其实是思想和心理作祟。汽车加防冻液的优点：它不仅可以降低冰点，还可以提高沸点。防冻液根据浓度，可以在0下40度不结冰，在120度才到达沸点。目前防冻液是乙2醇的水溶液，乙2醇的浓度比例大概在30%-60%之间，防冻液在冬天消耗并不是很大，但发现不够时补充也必须要和先前的浓度1样的。很多时候我们图省事就会添加适量的水，但加了水的防冻液到冬季就必须更换。防冻液是有有效期的，科学的讲两年必须更挨1次，当然加过水的1年就必须换掉。防冻液本身是个腐蚀性较强的液体，非寒冷天气建议用蒸馏水最好。扩展资料冷却液又称防冻液，是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体。它需要具有防冻性，防蚀性，热传导性和不变质的性能。现在经常使用乙2醇为主要成分，加有防腐蚀添加及水的防冻液。内燃车辆的发动机冷却系统是1个由汽缸、夹套与水箱组成的液冷式密闭循环体系。冷却系统的工作状态直接影响车辆的正常运行及车辆的使用寿命。防冻液是内燃机循环冷却系统的冷却介质，主要由防冻剂、缓蚀剂、消泡剂、着色剂、防霉剂、缓冲剂等组成。随着汽车工业的发展，对发动机的性能要求也越来越高，不仅要求防冻液具有较低的冰点和较高的沸点，还应具有较好的金属防腐性、防气蚀性、防结垢性，以及对环境污染小或不污染环境，且有较长的使用寿命等等方面的综合性能。

3、汽油车防冻液和柴油车防冻液通用吗？

汽车防冻液不分汽油车和柴油车的。防冻液的用途：汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备，柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液使用。具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功能。除了防冻以外，防冻液还有防腐蚀的作用，发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。扩展资料：注意事项：

1、因为防冻液的有效期1般为两年,过期的防冻液会造成缸体腐蚀,严重的甚至会对发动机造成严重损伤。另外,防冻液的冰点1般在-25℃左右,如果到更冷的地方还需要换冰点更低的防冻液。

2、在更换时，最好在4S店或专业的维修店进行操作，在补充防冻液时，尽量添加与车辆相同的产品，避免产生化学反应。参考资料来源：。