欧蓝德对比兄弟帕杰罗·劲畅，谈谈自己的感受！,静态体验2020款帕杰罗·劲畅：“越野老炮”有啥质的

1、欧蓝德对比兄弟帕杰罗·劲畅，谈谈自己的感受！

1直在关注帕杰罗劲畅这款车，之前听说的消息是在3月底3菱以平行进口的方式引入了这款车，今天终于在4S店看到了这款车。为什么喜欢他很久了，因为感觉这1款的造型相比老款有太多的变化，内饰设计也有很大的提升，但强劲的超选4驱仍然让我向往，下面让我们1起来看看我的欧蓝德和帕杰罗劲畅的对比。 我的欧蓝德前脸还是如此犀利和耐看，黑色的大嘴巴带着1丝冷酷的杀气。 帕杰罗劲畅就更加具有大块头的造型了，感觉现在都是3菱家族式造型，X设计非常成功。 欧蓝德的侧面是我1直喜欢的角度，不短不长和贯穿整个车身的腰线性感至始至终。 帕杰罗劲畅的侧面就更加宽大了，作为运动型硬派越野可以看出有足够高的离地间隙。 再来1张左边的造型，同样是我喜欢的角度。 帕杰罗劲畅也是越看。

2、静态体验2020款帕杰罗·劲畅：“越野老炮”有啥质的

6月18日，进口全路况硬派7座SUV——2020款帕杰罗·劲畅正式上市。该车目前以平行进口方式引入国内，并在广汽3菱授权经销店进行销售。2020款帕杰罗·劲畅全系共3款车型，售价28.98-30.98万元。作为带大梁的硬派越野车，其全系标配3菱第2代超选4驱系统，以及两把差速锁。 但遗憾的是，2020款帕杰罗·劲畅只有国5车型，对于那些国6地区的越野老炮儿们来说，如果想要入手，得多费些周折。 新车相比老款有哪些提升？笔者借着上周重庆车展，抢先静态体验了这款硬派越野车，看看它有哪些优点和不足，30万买这辆硬派越野。

3、3菱进口劲畅前挡风玻璃多少钱1块

4千左右。如果没上玻璃险直接换国产也行，不到1千。效果差不多。

4、帕杰罗劲畅怎么样？

对于普通消费者来说，3菱帕杰罗·劲畅是1款很陌生的车型。但对于越野1族来说，这款车就是入门级越野神器。车迷都知道帕杰罗如今已经是承载车身结构，在车身刚性上已经大不如前，因此想要玩儿越野，而非在公路上行驶的车迷，都会选择纯正越野车，非承载式车身的劲畅。 对于很多手中预算不是很高的消费者们来说，日系品牌似乎不是1个很好的选择，如果你仅仅想要硬派的日系SUV，且能够接受较为老气的外观和内饰，我觉得来自于3菱的帕杰罗·劲畅绝对是个很不错的选择。 帕杰罗·劲畅定位于中型SUV，车子的长度和轴距分别为4695mm和280。

5、3菱帕杰罗劲畅2020款质量怎么样

2020款3菱帕杰罗劲畅评测：

1、帕杰罗劲畅前脸采用家族式设计理念分层式进气格栅银色镀铬面个菱LOGO并且连接它两侧日间行LED灯X型水箱中网用以黑色来搭配两侧灯光被分为组使车头看起来非常富有立体感觉；

2、车身侧面线条勾勒提升侧面立体感玻璃边框采用银色镀铬条来装饰而BC2柱却已黑色元素来村托车门底部还配有银色铝合金踏板加方面车便利；

3、车辆尾部暗红色尾灯给人种流动熔岩式感觉这也无疑增添整车挡次帕杰罗劲畅参数宽分别为4785mm815mm805mm它轴距为2800mm这在同级别当中也算错这样尺寸也让车辆内部空间有极提升；

4、整车内饰布局与以往相比变化过它确实在菱所有产品种首款搭载全液晶仪表盘车型采用232布局米白色座椅又跟黑色内饰相搭配；

5、在动力方面帕。

6、硬派越野到底硬不硬？3菱帕杰罗·劲畅高原上告诉你

提到3菱的越野车，你是不是第1个想到帕杰罗？那么你是否还记得帕杰罗还有个叫“劲畅”的小弟呢？或许是大哥山猫太过出名，劲畅这个小弟确实很难让人第1时间想起来，但是在这次试驾之后，我想这款车应该让更多人知道并记住它，因为它的确很出色。 再开始之前，还得跟您交待两句。本次试驾完全在西藏的高原路段进行，最低的海拔有3000多米，最高的地方甚至超过了5000米。所以，本次对帕杰罗·劲畅的试驾感受完全是基于高原环境而获得，并不能代表平原上也会获得同样的想法。至于在平原上开这个车是什么样，以后有机会我会再去给大家去试，先来跟诸位分享这次的体会。 我拿到的试驾车是前不久刚上市的帕杰罗·劲畅2020款，具体配置是中配的自动豪华版。