除了特斯拉，国外还有哪些技术不错的电动汽车品牌？电动汽车锂电池的时间寿命一般是几年？

1、除了特斯拉，国外还有哪些技术不错的电动汽车品牌？

电动车品牌，特斯拉其实很1般，只是依靠美国背景和极为新颖的营销方式才获得成功。 电动 汽车 和传统燃油 汽车 不同，传统燃油 汽车 的核心技术发动机掌握在车企手中，发动机技术决定成败。电动车时间的核心技术是3电技术，而3电核心技术并非掌握在车企手中（比亚迪除外）。 以特斯拉采购的松下、LG、宁德等品牌电池为例，任何车企都可以采购，并非特斯拉独享，只不过马斯克特别懂包装和营销，让人误以为其3电核心技术多先进，其实不弱于特斯拉的电动车企业真不少，比如比亚迪基本就是超越，大众等传统车企1样不落后。 特别说1点，传统 汽车 巨头丰田在电动车技术方面确实落后了，但非战之罪，丰田过于沉迷于氢能源技术，结果中、美、欧1锤定音，直接指定了标准，丰田无力翻天，只能在后面追赶。 总的来说，如果购买电动 汽车 ，优先推荐传统车企的电动车，因为安全是 汽车 不可逾越的底线，造车新势力完全不把安全当1回事，但是传统车企却对安全极其敬畏。 推荐，比亚迪、大众、宝马、奔驰等更加注重安全的传统车企生产的电动车，智能技术太激进不是好事。 电动车领域比亚迪的积累确实很全面，电动车我只建议比亚迪 其他专做名气大的还没什么，中国内燃机不行，就是想在电动车弯道超车，所以目前中国电动车在世界还是有名的 比亚迪。

2、电动汽车锂电池的时间寿命1般是几年？

和电池品牌电池类型有关，磷酸铁锂的寿命很长3000次左右，基本接近十年，3元电池1000次，另外品牌很重要天能超威都是代工贴牌的质量奇差基本300-500次，最好找比亚迪，ATL，catl，力神，中航这些大厂的电池 电动 汽车 锂电池分3元锂电和磷酸铁锂锂电，单体电压在3.7V的为3元锂电，单体电压在3.2V的为磷酸铁锂锂电。1.3元锂电循环寿命有800次左右，在低温0下20 的时候仍然存电挺多，能达到8成左右吧。受温度影响不太大，但3元锂电具有非常大的安全隐患，如果碰撞或者被刺穿，很容易爆炸起火燃烧。3元锂电也就用两3年左右。 2.磷酸铁锂电池循环寿命能达到6000次。但是磷酸铁锂电池有1个缺点，就是在低温下，比如0下20 它的存电能力只有4成。不过磷酸铁锂电池安全性能相当高。不论是短路还是被刺穿顶多只会冒烟，不产生明火。所以电动 汽车 下1步的发展趋势应是磷酸铁锂电池。3.从能量密度上讲，3元锂电体积小，重量轻，存电多，磷酸铁锂电池，稍微笨重1点，体积笨重，重量大，存电不如3元锂电多(同重量去比)。总体来说， 电动 汽车 呢电池如果用磷酸铁锂电池，是全新的电池的话用78年没问题的。如果是采用梯次利用的， 什么叫梯次利用呢？就是新能源 汽车 ，替换下来的电池经过分容分组，重新组装起来的锂电池，这样的呢也就用个2年。好了，欢迎大家加我好友，咱们可以聊更多的关于电池的知识。 大家好1般来说，锂离子电池在电动 汽车 上的使用寿命只有大约3-5年。当电动 汽车 上的电池容量衰减到初始容量的80%以下时，电动 汽车 的续驶里程将会明显减少，当电池容量衰减到70%以下时，就必须要更换电池了，尤其是冬天的时候！ 就目前情况来看，决定电动 汽车 寿命的是电池。燃油轿车寿命可以做到十5年以上，而电动 汽车 构造组成相对于燃油 汽车 要简单1点。燃油车内燃机寿命是影响 汽车 寿命的1个重点因素。在我国，私家车只要能通过检验，私家车就没有报废年限限制，年检审验不通过的原因多数是排放不合格，不达标导致。而影响排放的多是发动机等原因造成的。 而电动 汽车 是在燃油 汽车 上发展而来的，只不过用电机电池来取代内燃机。电动车其他部件寿命和燃油 汽车 部件几乎和燃油 汽车 相同，所以主要考虑的就是电池寿命。电机控制器等寿命基本不用考虑，目前技术很成熟。而电池寿命则制约了电动车的寿命。 电动 汽车 所用的动力电池按材料类型划分，主要包括3元锂电池，磷酸铁锂电池，锰酸锂电池和钛酸锂电池。3元锂和磷酸铁锂电池的电动车上用的比较多。根据国家法规，电动 汽车 动力电池的容量已下降到新电池状态的不到80％，这可以视为动力电池使用寿命的终止，大家还有什么好的评论呢？ 大概率在3到4年。1般以使用次数来算。不同材料的锂电池循环次数不1样。电动车电池现在技术还没完全突破。跟动车的经济效率，现在还没燃油车的高。换1次电池相当于换车，如果非要买电动车，建议买国产品牌。技术和质量不比国外的差。价格美丽，支持国货，待技术上去后，就可享受更好更便宜自主品牌。 不同品牌、不同做工、不同类型电池寿命都不1样！不能1概而论！理论数据和实际使用也不1样！象特斯拉的电池能用7年吧！当然各人用车的情况也不1样、导致电池使用寿命也不相同！ 这个我比较生疏的行业，电动车是环保了，但是据我了解，锂电池还蛮贵的，能用几年，应该是与使用频率相关吧 目前敢清晰告诉消费者自己采用哪个型号电芯的厂家很少很少，所以根本无办法了解到该车电池组寿命和性能。 我的车质保19.2万公里 2020款modle3长续航 nedc668公里版本。

3、个人认为，电动汽车的部件品种应该由企业选择，市场来当裁判员。电池、电机、电控等部件的品种都很多，都应该由企业根据总体设计和市场进行选择，没有必要由标准来越俎代庖。欧、美、日法规当中低速电动车标准里面都没有限定电池，未排斥铅酸电池，而装有铅酸电池的中国品牌低速电动车畅销国外。因此，中国的低速电动车标准

C 这是1道词语理解题。根据前后文小语境，“越俎代庖”中的“庖”的语境在前文，即“由企业根据总体设计和市场进行选择”，故正确答案为C。

4、汽车电池什么牌子的最好？

汽车蓄电池是汽车必不可少的0部件，其主要为汽车启动和1些关键用电设备运转提供电能，选择1款优质的汽车电瓶很重要。如今，蓄电池行业竞争日趋激烈，1些品牌在品牌底蕴、技术实力、生产工艺和规模成本等方面占据优势的情况下逐渐脱颖而出。下面是汽车蓄电池十大名牌，1起来了解下汽车电瓶哪个牌子好。

1、瓦尔塔瓦尔塔是欧洲最著名的汽车蓄电池品牌，也是全球知名的汽车蓄电池品牌之1，隶属于柯锐世（原江森自控能源动力），提供包括AGM蓄电池在内的，适合各类车型使用的多种规格顶级蓄电池产品，是世界各大著名汽车制造商包括宝马、福特和奔驰等的首选。

2、超威超威是国内蓄电池行业知名品牌，主要致力于动力和储能电池的研发生产。目前的主导产品为电动助力车、电动汽车和太阳能风能发电储能等用途的动力型和储能型胶体铅蓄电池、锂电池。

3、天能天能电池为天能集团旗下产品，而天能集团是国内最大的动力电池制造商，与奇瑞、上汽等多家汽车厂商结成战略合作伙伴关系，并成为上海世博会服务车辆首选供应电池。天能以电动车环保动力电池制造为主，而天能胶体动力电池在国内首次用到了飞机牵引车和纯电动公交大型车辆上。

4、骆驼骆驼蓄电池是国内知名的蓄电池品牌，骆驼集团股份有限公司产品，专业从事先进电池研究、开发、生产和销售，拥有4条世界先进水平的蓄电池冲扩成型生产设备以及先进的生产技术工艺，与国际国内知名品牌汽车制造厂合作，为很多车型提供原配电源，属于中等偏上品牌。

5、汤浅汤浅蓄电池是日本汤浅株式会社旗下品牌，全球最大的蓄电池研发、生产、销售的国际企业，有着丰富的制造铅电池的经历，品牌历史悠久，是日本蓄电池里比较好的1款。

6、风帆风帆电瓶是国内蓄电池行业的知名品牌，品牌知名度很高，前身是国有军工蓄电池生产企业，1直致力于各类铅酸蓄电池产品的研发和生产，是目前中国综合实力最强的铅酸蓄电池生产企业，产品性能达到当前国际技术水平，而且在产品品质方面得到了消费者的1致认可。

7、理士理士电池是理士国际技术有限公司旗下的产品，公司创立于1999年，是专门从事理士牌全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型科技企业。公司主要生产各种型号的AGM阀控式密封铅酸蓄电池、胶体阀控式密封铅酸蓄电池、汽车用铅酸蓄电池、摩托车用铅酸蓄电池、电动助力车用铅酸蓄电池等系列产品，且产品各项质量指标均已达到国外先进水平。

8、统1统1蓄电池原属天津统1工业有限公司，后为天津杰士电池有限公司产品，是蓄电池巨头日本GS YUASA的国内生产厂商。统1主要生产高性能的汽车电池、汽车免维护蓄电池、及铅酸蓄电池等，秉承日本先进生产技术及百余年电池制造经验，为诸多知名汽车、摩托车生产厂商提供配套，在汽车售后市场很受欢迎，产品质量有保障，而且技术含量高。

9、旭派旭派电池隶属于旭派电源有限公司，前身为“振亚电池”，是国内电动车电池领导品牌，同时也是全球3大电动车电池供应商之1。专业从事电动车电池生产研发20年，在铅酸蓄电池制造技术方面，是行业内为数不多的成熟掌握电池内化成技术并批量生产的厂家之1，所产的蓄电池无镉无砷，处于国内同类产品领先地位。十、南都南都电池隶属于浙江南都电源动力股份有限公司，公司是1个以中国深圳为管理中心，在中国大陆、欧洲、香港、越南、印度拥有制造基地或销售服务中心、分销网络遍布全球的企业集团，是全球最大的电池生产企业之1。主要做高性能全密封蓄电池的研究开发、生产、销售，其中，铅酸蓄电池业务连续多年位列中国密封铅酸蓄电池出口量第1。