中美汽车价格相差多大？豪华品牌较接近，普通品牌却差距大,美国十大汽车品牌是什么？

1、中美汽车价格相差多大？豪华品牌较接近，普通品牌却差距大

大家都知道，每个国家的国情都是不1样的，税收也是不1样的。因此，同1个商品在不同的国家都是不同的价格，而在汽车领域也是如此。国内因为对于进口的税收比较大，所以进口车的价格都是比较贵的。但是，很多人都不知道，其价格差价到底有多大。所以，今天车行哥就挑了几款在国内和在美国都有销售的同款车型来做个对比。途昂国内售价：30.09万-50.59万元美国售价：3.05万-4.84万美元（约合人民币21-33万元）在国内，途昂作为目前大众旗下比较高规格的7座SUV车型，其上市到现在的表现还是很可观的，在2019年途昂的销量超过了8万辆，对于这个级别的车型来说，是非常不错的成绩的。不过，相比之下，途昂在国内的售价相比在美国，起售价还是高出不少的，最低配车型的相差的价格接近10万，而顶配的价格则是相差了有17万。这价格的差距还是非常的明显的，顶配车型的差价都差不多可以买多1辆途昂了。宝马X3国内售价：38.98万-47.98万元美国售价：4.1万-6.5万美元（约合人民币29万-45万元）在国内的市场，宝马品牌的SUV车型中，宝马X3的算是宝马整体销量的支柱之1，非常受到国内消费的欢迎，根据统计在2019年，宝马X3在国内的销量超过了12万辆，对于1辆价格40万左右的豪华品牌车型来说，这个销量数据确实可以吹嘘1波了。而从两国的差价来看，宝马X3在国内和在美国的售价低配车型的差距比较明显的，但是顶配车型的差价则是没有那么明显，仅仅只是相差的接近3万的价格。Jeep牧马人国内售价：42.99万-53.99万元美国售价：2.39万-4.29万美元（约合人民币17-30万元）Jeep牧马人在国内算是比较小众的车型，因此其在国内，Jeep牧马人并不是销量的担当车型。但是在美国，Jeep牧马人可不是小众车型，是非常受到欢迎的。当然，这也是因为的环境的因素造成。而从两国的之间的差价来看，国内Jeep牧马人的售价相比美国还是高出不少的，低配车型的售价是美国的2倍之多，而顶配车型的售价差价也超过了20万。因此，这可能也是国内消费者不愿意选择Jeep牧马人的原因之1，毕竟这个价格买个城市SUV显得更加实用。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、美国十大汽车品牌是什么？

美国十大汽车品牌分别是福特、凯迪拉克、GMC、克莱斯勒、悍马、别克、林肯、雪佛兰、Jeep和道奇。福特：1贯秉承提升顾客价值作为福特汽车追求的最高宗旨，福特在质量和追求提升质量的解决之道上从不妥协。福特自始至终都在为用户提供可靠而且价格适宜的汽车。从第1辆大众汽车T型车到9十年代的畅销车Taurus，福特始终处于全球最受欢迎的轿车和卡车品牌的行列。 凯迪拉克：凯迪拉克Escalade,这款车的历史并不长，1998年在通用当时的GMT400全尺寸SUV平台上凯迪拉克推出了它的第1款SUV车型，这款被命名为凯迪拉克Escalade的新车成为当时美国高档SUV的代表车型，也是全美最受关注的全尺寸豪华SUV作品。 GMC：GMC指的是“商务之星”是1款纯为商务人士打造的豪华型商务旅行车。车头宽大的前脸十字星车标和4个高承铝合金锻造轮毂，在阳光下熠熠生辉，配以5.7m/6.2m长、2.4m高、2m宽的宽大车身设计，1派豪华、大气的纯正美式风格已跃然映入眼帘。 克莱斯勒：克莱斯勒公司制造了若干版本的300-×（×为1个英文字母)系列汽车，其最后的车型是1965年的300-L。然而，被称为'大功率轿车'的汽车时代开始了，所谓大功率轿车是由高性能V8型发动机驱动的低档车。 悍马：Hmmwv外观刚烈，凶悍十足。它不是为民间设计，而是为美军的严酷要求而设计出来的。军队要求汽车在几乎满负荷的使用情况下，其使用寿命长达12年。前所未有的动力性能、操纵性能及耐久性能，能够适用于各种特殊的路面，能够行驶许多运动型车辆无法行驶的道路，被业界誉为“越野车王” 别克：在1908年成立了通用汽车公司，创造出汽车年产量居美国第1位的业绩。1908年它的产量达到8820辆，居美国第1位。它主要设计制造中档家庭轿车。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。 林肯：林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下的1个豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。雪佛兰：雪佛兰（Chevrolet）是美国通用汽车公司（General Motors，简称GM）旗下的1个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉·杜兰特（William C. Durant）和路易斯·雪佛兰（Louis Chevrolet）。雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。 Jeep：Jeep是1个汽车品牌。世界上第1辆Jeep越野车是1941年在2战中为满足美军军需生产的。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖，单独拥有这1注册商标。因此“不是所有吉普都叫Jeep”。道奇：道奇是克莱斯勒集团旗下的3大汽车品牌之1，已有90多年的历史。它是美国的第5大汽车品牌，在美国市场拥有6%的市场份额，是全球汽车行业的第8大汽车品牌。

3、豪华汽车不应该按照品牌来划分，要按价格来划分？

近期，我在网络上看到了1个2线豪华品牌的销量图，从图中看红旗品牌的销量同比增长了100%，11月销量达到了25000辆。其次上榜的是凯迪拉克，雷克萨斯，沃尔沃，林肯，蔚来。但是，当我看到下面网友留言的时候，瞬间觉得哪里不对了。有的网友说，“蔚来也算豪华品牌吗？”有的网友说，“凯迪拉克5折卖车也算豪华？” 还有的说，“日系没豪车”。面对网友的种种质疑。我也认为，随着时代的发展，新能源汽车的崛起，传统的“豪华品牌”“豪华汽车”的概念正在变得越来越模糊了。而且，如今新时代的年轻用户，似乎也对“豪华”有自己的理解，我们似乎不能像过去那样再评价1个品牌，1个车了。豪华品牌的低端车，不能算豪华车过去的豪华品牌，比如奔驰，宝马，奥迪，他们的产品研发，确实是从0开始，并且经过了严苛的测试，用料做工也都是高标准，严要求，当然可以算作豪华品牌汽车。但是如今的汽车制造模块儿化，平台化，汽车制造的成本再降低，高端车和低端车的界限在逐渐的模糊。最近几年，豪华汽车品牌也越来越多的推出低端车型，比如说搭载了3缸发动机，售价还不到20万的宝马1系，它肯定不能算是豪华汽车。在比如，现在在红旗品牌中销量比较大的 红旗H5，众所周知这款车使用了很多马自达的技术，那么红旗H5算豪华车吗？而且它的售价也不到20万元，我觉得红旗品牌可以看成是豪华汽车品牌，但是红旗H5也不能算是豪华车。横向与1些主流的合资车型相比，红旗H5也就是1般的水平。类似的例子还有很多，比如说奥迪A3，奥迪Q2等等，这些车型的售价也就是20万左右，甚至更低，这些都算是豪华品牌的非豪华汽车。非豪华品牌的高端车，就是豪华车有豪华品牌的非豪华车，就是非豪华品牌的豪华车，最典型的例子就是大众汽车，曾经推出过辉腾，如今还有途锐。那么途锐算不算豪华呢？当然算，因为它的底子不错，与奥迪Q7，保时捷卡宴共享平台，3大件也不错，越野能力也很强。价格上虽然已经很优惠了，但是也不便宜。所以途锐肯定要看成是非豪华品牌的豪华车。类似的例子也有很多，比如说起亚的K9在韩国市场是1款大型D级车的定位，再比如丰田兰德酷路泽等等，也都是不便宜的车型。这些都能看成是非豪华品牌的豪华汽车。新能源汽车品牌要看具体的车型那么新能源汽车怎么办？特斯拉Model 3是豪华品牌汽车吗？其实对于Model 3，1部分人认为它是美国品牌，是综合实力很强的纯电动车，特斯拉Model S，X的价格也很贵，所以Model 3是豪华品牌汽车。但是又有1部分人觉得，Model 3的做工用料1般，还经常出现小毛病，实在谈不上豪华，而价格上，现在最低配24.99万的价格，也就是与迈腾，凯美瑞的价格差不吧，怎么就豪华了呢？还有人说蔚来汽车，认为这个刚成立了5年的汽车品牌，不能算是豪华品牌，但是也有人认为，蔚来的车型价格都不便宜，而且车的用料做工也很高级，售后服务也很给力，当然应该是豪华品牌。我个人认为，不管是什么品牌，什么车型，只要是售价超过了30万以上的，就可以看成是豪华汽车。任何汽车到了这个价位，动力方面，舒适性方面肯定已经不是什么问题了。区别可能就是品牌方面，驾驶方面的1些区分。而30万以下的，则不能看成是豪华汽车。虽然我这样1刀切的方法也有失公平，但是用这样的方式来区分，起码要比直接把红旗，蔚来，算成是豪华品牌，要科学的多。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、美国十大汽车品牌

美国十大汽车品牌分别是福特、凯迪拉克、GMC、克莱斯勒、悍马、别克、林肯、雪佛兰、Jeep和道奇。福特：1贯秉承提升顾客价值作为福特汽车追求的最高宗旨，福特在质量和追求提升质量的解决之道上从不妥协。福特自始至终都在为用户提供可靠而且价格适宜的汽车。从第1辆大众汽车T型车到9十年代的畅销车Taurus，福特始终处于全球最受欢迎的轿车和卡车品牌的行列。 凯迪拉克：凯迪拉克Escalade,这款车的历史并不长，1998年在通用当时的GMT400全尺寸SUV平台上凯迪拉克推出了它的第1款SUV车型，这款被命名为凯迪拉克Escalade的新车成为当时美国高档SUV的代表车型，也是全美最受关注的全尺寸豪华SUV作品。 GMC：GMC指的是“商务之星”是1款纯为商务人士打造的豪华型商务旅行车。车头宽大的前脸十字星车标和4个高承铝合金锻造轮毂，在阳光下熠熠生辉，配以5.7m/6.2m长、2.4m高、2m宽的宽大车身设计，1派豪华、大气的纯正美式风格已跃然映入眼帘。 克莱斯勒：克莱斯勒公司制造了若干版本的300-×（×为1个英文字母)系列汽车，其最后的车型是1965年的300-L。然而，被称为'大功率轿车'的汽车时代开始了，所谓大功率轿车是由高性能V8型发动机驱动的低档车。 悍马：Hmmwv外观刚烈，凶悍十足。它不是为民间设计，而是为美军的严酷要求而设计出来的。军队要求汽车在几乎满负荷的使用情况下，其使用寿命长达12年。前所未有的动力性能、操纵性能及耐久性能，能够适用于各种特殊的路面，能够行驶许多运动型车辆无法行驶的道路，被业界誉为“越野车王” 别克：在1908年成立了通用汽车公司，创造出汽车年产量居美国第1位的业绩。1908年它的产量达到8820辆，居美国第1位。它主要设计制造中档家庭轿车。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。 林肯：林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下的1个豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。雪佛兰：雪佛兰（Chevrolet）是美国通用汽车公司（General Motors，简称GM）旗下的1个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉·杜兰特（William C. Durant）和路易斯·雪佛兰（Louis Chevrolet）。雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。 Jeep：Jeep是1个汽车品牌。世界上第1辆Jeep越野车是1941年在2战中为满足美军军需生产的。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖，单独拥有这1注册商标。因此“不是所有吉普都叫Jeep”。道奇：道奇是克莱斯勒集团旗下的3大汽车品牌之1，已有90多年的历史。它是美国的第5大汽车品牌，在美国市场拥有6%的市场份额，是全球汽车行业的第8大汽车品牌。

5、2线豪华汽车品牌

2线豪华汽车品牌有凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、林肯、红旗。

1、凯迪拉克凯迪拉克能常年位居销量榜靠前的位置，除了依靠独特的外形以及出色的质量优势以外，价格的优惠力度也是不能忽视的因素。其中，有大部分消费者是奔着其优惠活动而购买的，这也使得凯迪拉克在近段时间备受追捧。

2、雷克萨斯在凯迪拉克登上销量榜第1位之前，雷克萨斯可是从1999年连续蝉联11年美国豪华汽车销量榜第1宝座的，可见其受追捧的程度1点也不亚于凯迪拉克。其次，雷克萨斯出身于日本丰田，要知道丰田素有“省油”和“开不坏”的美称，可见雷克萨斯的整车质量都是上乘的。

3、沃尔沃 沃尔沃在整车质量上1向比较上乘，其在投诉指数排行当中1直处于较后的位置，并且3大件质量都是好的。另外，沃尔沃在用料上要求上是比较环保的，无论新车还是在暴晒的情况下，无异味这1点深受消费者的赞许。作为2线豪车品牌，注重服务这1点也非常符合有钱人的特征。

4、林肯 林肯创立于1917年，比起如今的汽车品牌历史还是比较悠久的。并且汽车在舒适度和驾驶体验上都得到不少消费者的好评，其中搭载的自适应悬挂系统可以实时感知车身、转向、加速等状态，堪称性价比之王。

5、红旗 红旗H9外观有劳斯莱斯的大气和霸道，可以说气场十足。内饰的豪华如果你看到了绝对赞不绝口，因为超越了1众2线豪华品牌。仪表、中控屏幕以及中控连在1起，科技感爆棚，3幅式方向盘，处处透露着1种精致。

6、美国汽车品牌排行榜前十名

美国十大汽车品牌分别是福特、凯迪拉克、GMC、克莱斯勒、悍马、别克、林肯、雪佛兰、Jeep和道奇。福特：1贯秉承提升顾客价值作为福特汽车追求的最高宗旨，福特在质量和追求提升质量的解决之道上从不妥协。福特自始至终都在为用户提供可靠而且价格适宜的汽车。从第1辆大众汽车T型车到9十年代的畅销车Taurus，福特始终处于全球最受欢迎的轿车和卡车品牌的行列。 凯迪拉克：凯迪拉克Escalade,这款车的历史并不长，1998年在通用当时的GMT400全尺寸SUV平台上凯迪拉克推出了它的第1款SUV车型，这款被命名为凯迪拉克Escalade的新车成为当时美国高档SUV的代表车型，也是全美最受关注的全尺寸豪华SUV作品。 GMC：GMC指的是“商务之星”是1款纯为商务人士打造的豪华型商务旅行车。车头宽大的前脸十字星车标和4个高承铝合金锻造轮毂，在阳光下熠熠生辉，配以5.7m/6.2m长、2.4m高、2m宽的宽大车身设计，1派豪华、大气的纯正美式风格已跃然映入眼帘。 克莱斯勒：克莱斯勒公司制造了若干版本的300-×（×为1个英文字母)系列汽车，其最后的车型是1965年的300-L。然而，被称为'大功率轿车'的汽车时代开始了，所谓大功率轿车是由高性能V8型发动机驱动的低档车。 悍马：Hmmwv外观刚烈，凶悍十足。它不是为民间设计，而是为美军的严酷要求而设计出来的。军队要求汽车在几乎满负荷的使用情况下，其使用寿命长达12年。前所未有的动力性能、操纵性能及耐久性能，能够适用于各种特殊的路面，能够行驶许多运动型车辆无法行驶的道路，被业界誉为“越野车王” 别克：在1908年成立了通用汽车公司，创造出汽车年产量居美国第1位的业绩。1908年它的产量达到8820辆，居美国第1位。它主要设计制造中档家庭轿车。别克车具有大马力、个性化、实用性和成熟的特点。 林肯：林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下的1个豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。雪佛兰：雪佛兰（Chevrolet）是美国通用汽车公司（General Motors，简称GM）旗下的1个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉·杜兰特（William C. Durant）和路易斯·雪佛兰（Louis Chevrolet）。雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。 Jeep：Jeep是1个汽车品牌。世界上第1辆Jeep越野车是1941年在2战中为满足美军军需生产的。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖，单独拥有这1注册商标。因此“不是所有吉普都叫Jeep”。道奇：道奇是克莱斯勒集团旗下的3大汽车品牌之1，已有90多年的历史。它是美国的第5大汽车品牌，在美国市场拥有6%的市场份额，是全球汽车行业的第8大汽车品牌。