公认变速箱最差的品牌有哪几个?合资，进口车投诉量大比拼，国产车会是最差的吗

1、公认变速箱最差的品牌有哪几个?

现在国内的经济发展越来越好，随之就是人们的生活水平也会提高，而前几年国家提倡希望每个家庭有有“人人小康”的生活条件，如今看来已经是实现了大半，中国在不断努力下和世界强国逐步靠近，如今中国的实力也是这些强国不敢轻易招惹的，国内的经济发展的变好就意味着人们都会越来越有钱，那么所以市场就会更为广阔，比如汽车市场。汽车十几年前还没有在街上普及，那时候见得最多的还是桑塔纳，而且数量非常少，但是今日的街上全都是汽车，尤其是赶着上下班的时候，或者周6周天的时候城市堵车非常厉害，几乎是寸步难行，有时候都可能在1个地方堵上十几分钟。 因为国内的汽车市场逐渐更加完善，车企也是越来越多，所以消费者在选车的时候自然会慎之又慎，毕竟汽车作为高额消耗品，十几万甚至几十万买的车也就开个几年，所以中途要是经常1个月1小修，3天1大修的话车主估计就头都大了。而且在选车的时候不光要看内饰和外观，发动机配置什么的同样非常重要，如果发动机很差劲的话就给车主带来极为不好的驾驶体验，比如起步顿挫什么的，都是变速箱的原因。下面给大家介绍几个车主们反响最高的，变速箱最差劲的车企品牌。 先给大家来说说雪佛兰吧，其实雪佛兰大家还是非常熟悉的，雪佛兰是美国通用，在前几年街上也是随处可见，属于当时市场上比较受欢迎的合资品牌了，外观造型来讲都非常符合年轻人的标准，而且作为家用车也足够用，价格也并不是太高，但是就有很多车主反映，新手不要买雪佛兰，雪佛兰有各种顿挫，还有奇怪的声音，而且1直抖，弄得驾驶体验非常的差。 然后就是轩逸，轩逸其实也是非常受欢迎的车型，它属于日系车，其实日系车在国内市场上1直很受消费者青睐的，如果要说十万左右的车型，大部分的人都会选择轩逸，但是轩逸的变速器1直有很大问题，车主表示变速器就是去修也修不好，师傅只能告诉车主换1台变速器，而且只要汽车启动变速器就会发出声音，车主也是无奈了。 哈弗h6大家也是非常熟悉的，在suv的市场上哈弗h6也是佼佼者，毕竟h6的空间很大，价格方面也更加的实惠，相比同级别的配置和内饰来说，h6无疑有着很大的优势，那它的毛病又在哪里呢？因为哈弗的顿挫感太厉害了，给车主的感觉像是在开拖拉机，开起来非常的累。 最后1个品牌就是东南。东南可能有些人会陌生，东南的标志像1个鸟头，在国内其实还是有点市场的东南旗下以suv为主，但是能作为代表走进市场的却寥寥无几，而东南旗下的dx7，变速器更是令车主担惊受怕，别人都是启动的时候发出声音或者是顿挫，但是这款车在开着的时候就会突然的抖动1下，让车主在开车的路上1直都很是害怕，更别说驾驶体验了。每个车主在买车的时候，都应该考虑多1点，内饰，外观，配置都应该了解透彻1些，毕竟汽车是属于高价消耗品的。

2、合资，进口车投诉量大比拼，国产车会是最差的吗

这是个伪命题！投诉分很多！比如售后 服务态度 质量等等！单以投诉来确定1个车或者1个品牌的好坏不客观！观致质量好！质量没投诉没维修还是破产了！难道说它差么！？宝骏神车难道说他好呢！。

3、目前，合资汽车哪个品牌质量最好

你这个问题 问得好大呀 我都不能回答了。

4、广汽3菱劲炫怎么样是合资车吗？

在国内，没有有技术有实力的企业。老牌子1汽和东风都倒下做合资大本营了。盈利不是实力的象征，影响力才是。或许奇瑞吉利比亚迪等在国人心目中是个好的品牌，可是走不出国门，不是外国人不喜欢便宜货，是质量还远不能达标。去看看2手市场的车子，跑了20万公里还能卖的车比百岁老人还罕见。几十万公里的合资或进口车型却1大把。这就是差距。在国外，只有懂车的人才开车企，他们对质量的把关要远远高出自主车企，所以才会有合资车毛病少的说法，所以只开3年就换车的建议自主，便宜大气。打算开3年以上还是合资吧。力帆老总给他儿子买的就是布加迪威龙，而力帆汽车是国产里公认质量最差的品牌之1，它的技术也是德国的，发动机便宜卖出的。发展？发展他们私人的豪车豪宅吧。奔驰 宝马 奥迪 沃尔沃 大众 通用 捷豹，这些品牌目前工艺水平 在世界瑶瑶领先，特别是德国，德国，拥有，世界领先的ZF 9AT变速箱技术世界独创的涡轮增压技术，世界领先的底盘调教技术，世界领先的激光焊接技术世界领先的空气悬挂技术，世界领先的材料技术，世界最大规模的工匠团队世界最严谨的造车理念世界最销量最大的汽车国，世界汽车发源地，世界最先进的混动技术，拥有世界最严磕的产品监管体系，拥有世界最强大的汽车工业，代表车型奔驰宝马奥迪大众保时捷兰博基尼布加迪阿斯顿马丁迈巴赫劳斯莱斯晚上都看看行政新闻，日本首相安倍静3，出门坐的是德国奔驰s级，日本防卫相 道田彭美 出门坐的是德国大众辉腾，美国总统奥巴马出门坐的是德国奔驰迈巴赫印度总理莫迪，出门坐的是德国车宝马7系英国首相 科雷沙梅 出门坐的是德国大众辉腾韩国总统朴槿惠出门坐的是德国的奥迪a8日本人最喜欢的高端车最多奔驰和大众美国车最喜欢的高端车是，宝马奥迪英国最喜欢的品牌是大众法国人最喜欢的品牌，兰博基尼，可想而知，德国车在这个星球有多么强大，日本雷克萨斯使用德国涡轮增压技术，美国也使用，全世界都在模仿涡轮增压，日本雷克萨斯使用德国ZF变速箱，本田使用模仿奥迪CTV变速箱，意大利的法拉利购买使用德国宝马760发动机德国 宝马 大众 奥迪，连续十年蝉联沃德十佳发动机第1第2第3，。

5、目前主流的合资品牌紧凑型车有哪些好的推荐，这些车各自有什么优缺点？

这个级别中，英朗、朗逸、卡罗拉、轩逸都还不错，优缺点的话，每个人在乎的因素不同，优缺点也很难界定，说说我对这几辆车的看法吧。英朗总的来说是最均衡的车，外观时尚大方、车身线条伶俐。1.3T和1.0T的动力表现也不错，尤其1.3T发动机的动力，百公里加速能到8秒多。后悬架也是在这几款车中唯1用独立悬架的。英朗现在终端价格和服务政策也很给力。朗逸的优点是尺寸，相比老朗逸，内部空间大了不少。但是缺点是这几个车差不多配置的情况下，朗逸的价格是最贵的，而且终端没有优惠，性价比最差。卡罗拉和轩逸动力很“佛系”，发动机功率都不大，而且都是CVT变速箱，外观却都很激进，没法定义是优点还是缺点。这两台车乘坐都很舒服，但是隔音和底盘过滤不如英朗和朗逸。

6、中国市场上质量最差的汽车品牌

相对而言，1些自主品牌早期的车型都不怎么样。 在自主品牌发展之初，都存在资金技术等的困难和不足，这可以理解。