八代思域气动避震悬挂改装，舒适度怎么样的问题进来,骚气运动化，本田思域 FD 8G改装

1、8代思域气动避震悬挂改装，舒适度怎么样的问题进来

思域1直是改装界的“当红炸子鸡”，改装比例以及能见度都非常高。而且基本改装方案都是冲着FD2去，然后看看谁的完成度比较高，这个其实也无可厚非，因为这就是信仰。

8代思域改装AirBFT气动避震悬挂，舒适度很不错

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2、骚气运动化，本田思域 FD 8G改装

本田思域这款车型是改装业界知名的潜力股，不管是外观改装、性能改装以及音响改装等等方面，它1直保持着“必须行”的宗旨去满足每1位呵护它的主人。这次就为大家分享来自国外的思域改装案例，该车重点在于外观套件的升级和融合了车主的个性化改装，带给我们强烈的视觉冲击。

眼前这辆思域加装了全车定制包围套件，并用炭纤维套件与黄色车身进行了完美搭配，随着HellaFlush改装的流行，宽体加HF似乎成了1对绝配的改装方法。

轮毂是来自美国的rotagrid，是1款竞技型号的轮毂，实现高精度的线条，达到轻量化效果之外，确保轮毂。

3、思域改轮毂就要改绞牙避震吗

可以改airbft气动避震

我们是为了更好的趴低…… 车子低了对我们来说才是美，才有范儿。能够享受周围人们注目的眼光，是1种极其满足虚荣心的感受。

AirBFT气动避震器的工作原理就是通过控制气压来改变车身高低，常常被用于VIP改装和HellaFlush改装，但是保养与使用非常需要注意。目前主流的气动避震价格平均价在2-3万元左右，根据不同车型，价格有稍许的高低调整，因为价格昂贵、保养耗神、精度较高，所以真正可以玩好气动避震的朋友非常的少，很多车主并不是因为气动避震的难保养和难伺候打退堂鼓的，而是因为气动避震的。

4、改装案例|十代思域改装AIRBFT气动避震低姿态鉴赏

AIRBFT气动避震网站发布：改装案例|十代思域改装AIRBFT气动避震低姿态鉴赏。AIRBFT气动避震网站每日为您分享国内最新的气动避震改装案例咨询，所有改装案例均由车友或改装店家分享，真实改装图片数据，转载请注明出处。十代思域从新车发布以来，便受到广大车友的关注，最开始的狂热到后来的超跑事件，变得异常低调，但是改装的玩家依然很多，主要是外观姿态的改装，今天我们来欣赏这辆有呼市阵地改分享的十代思域改装AIRBFT气动避震的低姿态魅力！

犀利的前脸、溜背式的车尾，让新车的整体外观更具运动感。1直以来，。