不同品牌机油能否混用?同标号不同品牌的机油可以混用吗?
1、不同品牌机油能否混用?
可以混用,但不推荐。 理论上,只要标签和等级1致,原装和品牌机油的性能都不会有太大差别。 但是,机油是由“基础油”和“添加剂”组成的。不同品牌的机油基础油是1样的,区别在于“添加剂”品牌不同。“添加剂”的主要作用是使机油在恶劣环境下保持“稳定”。混合后稳定性不如以前,可能会缩短机油里程。
2、同标号不同品牌的机油可以混用吗?
其实机油混用又分为好几种情况 ,先来说1下题主的这种。不同品牌同标号的机油混加由于机油的差异性比较大,各个品牌机油的基础油,添加剂可能都不1样,虽然标号相同,但是有些机油更可能擅长冷启动保护,有的擅长高温保护,有些擅长油泥清理,如果混加了之后,就会造成机油寿命减少,保养周期变短(容易出现油泥),如果是紧急情况没办法的选择,并且想短期凑合用的,也不会产生大问题。同品牌同标号的新旧机油混加在旧机油内含有大量的氧化性物质,当新机油和旧机油混合后,新机油的氧化变质速度会加快,从而影响新机油的使用效果和使用时间。不同标号的机油混加我们的发动机对机油的标号都是有要求的,不同标号机油混合后都有可能出现分层、浑浊、清洁能力劣化等现象。因为不同品牌、不同标号机油的化学添加剂会有所不同,这些化学物质混合后有机会出现化学反应,可能产生酸碱化合物加剧发动机0件的腐蚀。还可能降低机油的润滑效果,其抗磨性能也随着变化,使油膜被破坏,容易造成活塞与缸壁磨损、变色,严重时活塞环断裂。也有可能使气缸密封不严,造成排气冒黑烟。如果在行驶过程中出现机油量不足,应尽量找1家正规且规模比较大的汽车维修、保养店,以我的经验来看,这样的店机油种类会比较丰富,可选择性更多。如果种种原因迫不得已需要混加机油时,应尽量选择同1类型、同1黏度的机油,且两种油的添加剂不会形成反应,尽可能避免产生问题。如果这些没办法判断,也可以询问汽车保养厂的建议。我的车是通用的,比起家门口的维修店,我1般更喜欢去通用旗下的专业汽车保养连锁店-车工坊,大品牌还是更放心1些。而且他家近期还推出了全新升级会员套餐,在保留原有核心产品满足不同类型发动机的3款德科机油、专业规范全面的保养专业检测及发动机舱等0部件清洗项目基础上,升级增加了“燃油添加剂”与“引擎增效剂”项目,选择更加灵活了,保养项目也更加丰富,推荐你去线下店实际体验1下~。
3、汽车机油牌子不同型号相同能混用吗?
汽车机油牌子不同型号相同不能混用。不同品牌的机油里所含的化学添加剂也不1样,不同品牌的机油加1起使用时会引起化学反应,降低润滑效果,产生酸碱化合物加剧发动机0件的腐蚀。不同品牌、不同标号的机油混合使用还会造成以下的危害:
1、排气管冒烟异常。机油混加后机油的粘度很有可能变稀,导致1部机油被带入气缸内燃烧,从而使发动机冒蓝烟也就是“烧机油”。机油混合后也有可能会使汽缸密封不严,很容易造成发动机冒黑烟。
2、加速机油油泥的积聚。机油油中形成的油泥会降低润滑油的散热效果,这样发动机就容易形成高温,从而导致发动机容易产生故障。有些油泥还会堵塞集滤器、油道,这就容易导致润滑油回流不良,发动机就会得不到润滑,后果是很严重的。
3、活塞杆或者活塞环磨损。混合后的机油可能会降低活塞杆或者活塞环的密封性能,这易导致活塞杆或活塞环变色或者损坏。如果继续使用混加机油,就会使得活塞杆或活塞环磨损严重,影响发动机的寿命。
4、严重磨损活塞与缸筒。不同品牌、不同标号的机油混合使用后,其抗磨损性能有可能发生极大的变换,这就会导致润滑油形成的润滑膜被破坏,从而造成活塞与缸筒严重磨损。
4、不同牌子机油能否混加?
在理论上来说,同类的机油型是可以混用的,因为基质油都是1样的。但是在现实中,不同厂商的机油里添加剂成分可能完全不1样的,同1个品牌下的不同产品的序列,化学成分也可能有差别。任何两个品牌的机油混合后,在发动机的高温下可能会产生化学反应,所以建议不同品牌的机油不要混用。扩展资料:不同品牌机油混加会出现以下影响
1、出现浑浊不论品牌是否相同,不同标号机油混合后都有可能出现浑浊。因为不同品牌、不同标号机油的化学添加剂会有所不同,这些化学物质混合后有机会出现化学反应,降低润滑效果,还可能产生酸碱化合物加剧发动机0件的腐蚀。现在大部分机油的分散清净剂都采用磺酸盐,而有些机油的分散清净剂则采用水杨酸盐。两者并不兼容,如果两种润滑油混合在1起就会出现分层、浑浊、清洁能力劣化等现象。
2、排气异常不同品牌机油混合还有机会造成排气冒烟异常,例如冒黑烟或蓝烟。机油混合后有可能被稀释,这样机油容易进入气缸内燃烧,使排气管冒蓝烟。机油混合后也有可能使气缸密封不严,造成排气冒黑烟。
3、产生油泥不同机油混合容易产生油泥,机油形成的油泥会降低润滑油的散热效果,这样会使发动机产生高温,容易导致故障。油泥还会堵塞滤清器、油道等,导致流通不畅,发动机得不到润滑。
4、加速磨损机油混加后,其抗磨性能有机会发生极大的变换,使油膜被破坏,容易造成活塞与缸壁磨损,严重时活塞环断裂。所以,不同品牌机油应尽量避免混加,因为不同信号的添加物质不尽相同,有可能相互反应,造成各种问题。如果在形式过程中出现机油量不足,迫不得已需要混加机油时,应尽量选用相近类型、同1黏度的机油,避免负面问题的发生。