马自达是日本的汽车品牌,海马是合资企业生产的吗?请问图片这款车是马自达的什么型号？

1、马自达是日本的汽车品牌,海马是合资企业生产的吗?

1汽海南汽车有限公司(fhc)位于海南省海口市，是以1988年购进的美国福特汽车公司菲律宾冲压厂和装配厂的全套设备为基础，引进美国、英国、日本的自动焊装及涂装等工艺生产线，建设而成的国有大型企业。经过十余年的发展，已拥有技术先进的冲压、焊装、涂装、总装汽车工艺生产线，机械加工、动力、理化试验、全自动综合立体仓库等辅助生产设施，和计算机管理系统，计算机辅助设计、制造系统，成为国家轻型客车与轿车的整车定点生产基地。年设计生产能力为整车5万辆。

1999年初，海南马自达推出了55%国产化率的海马旅行车，5月，推出85%国产化车，2000年环保型轿车ca7130上市;2001年5月，国内首款smpv--普力马量产下线。

2002年3月普力马手档型和豪华型下线并投放市场。7月18日，福美来上市，先期推出的有尊贵型和豪华型两款，是2001年在北美上市的马自达familia轿车的“中国升级版，配置比原型车familia略有提升。

2004年，海南马自达新推出了5款车，在原尊贵级、精英级、新锐级的基础上，又增加了1.8L的最高配置--尊荣级(增加了车载电话以及dvd多媒体系统)，同时1.6L产品也推出了天窗版的新贵级。并对普力马进行了全面的升级。

2004年2月29日，1汽集团、海汽集团与海南省政府达成框架协议，共同组建1汽海马汽车有限公司。新组建的1汽海马注册资本为12亿元，1汽、海汽集团分别占股49%，海南省政府占股2%。这是1个产权多元化的企业，它整合了海南现有的全部整车资源。新公司的产品方向除继续巩固与马自达合作之外，还将根据国家产业政策的需要开发自主品牌，努力探索适应汽车工业发展之路，使海南汽车工业在目前的基础上有更大的飞跃。

海马回归自主品牌的首款车型-福美来2代

2006年9月，福美来2代上市，从车身和技术角度来看，这款新车只是在原有的马自达福美来基础上进行的小改款，但这样1款在车市习以为常的小改款车型却引起了人们的关注，原因就在于它没有继续使用马自达的商标，而是以“海马”汽车的身份变成自主汽车品牌。

追溯海马汽车的历史，要回到上世纪80年代末。1988年成立的海南汽车冲压件厂是海马汽车的前身，由于当时国内汽车产品的匮乏和汽车工业对周边产业巨大的带动作用，当时刚刚成立不久的海南省政府希望这个新兴的热土上也有自己的汽车工业。1988年，海南汽车冲压件厂从时局动荡的菲律宾低价购下了?特汽车与前总统马科斯个人合资的汽车工厂。这家工厂以复原建设的方式被搬到了海口金盘工业区，1989年10月，这家工厂完成了完成冲压车间a、b、c、d4条线的设备安装调试。1年之后，焊装、油漆和总装设备的安装调试工作完成。

海马生产的第1款车型-马自达929stationwagon

1990年的马自达处于危机之中，急于寻找和开拓新的利润空间，而海南却有1个现成的汽车工厂苦于没有产品生产，双方接触后1拍即合，准备合资生产马自达轿车。1991年，海南汽车冲压件厂就开始小批量试生产mazda929stationwagon旅行车。8月，海南汽车制造厂与日本马自达汽车株式会社和日本伊藤忠商事株式会社3方草签合同，成立了海南马自达汽车有限公司。日方共占股份25%，其中马自达汽车以929stationwagon旅行车的全套模具、夹具作为出资。由于当时中央政府希望以海南汽车冲压件厂和广东3星为中方主体在南方成立1家以商用车为主的合资汽车公司，而政府意向的外资方先是美国克莱斯勒公司，后来又改为梅塞德斯奔驰，奔驰提出了马自达不能与海南汽车冲压件厂合资的苛刻条件。经过3年的扯皮，奔驰决定放弃这个合资项目。就这样，南方合资商用车厂的项目不了了之，海南汽车厂与马自达的合资也在短期内中断。

1993年海马开始生产马自达Mpv

1994年，海马开始生产老款马自达323

虽然合资公司没有发展起来，但海南汽车冲压件厂与马自达的合作却没有中断。1992年，他们开始利用马自达929stationwagon的散件和技术开始组装海马hmC6470旅行车。1993年，开始组装生产源自马自达第1代mpv的hmc6440，1994年开始生产老款的323，虽然短短几年内投产了多款车型，但是由于没有取得国家颁发的轿车生产许可证，生产的汽车只能在海南省省内通行。

受许可证限制的海南汽车制造厂眼瞅着内地广阔的市场而无法销售，产量始终无法提高导致了产品的成本居高不下，到1997年，海南汽车制造厂已经濒临破产的边缘。为了取得生产轿车的资格和必要的资金，海南省政府同意工厂挂靠1家国有大型汽车企业名下。97年11月，1汽集团和海南省政府正式签订《关于兼并海南汽车制造厂组建1汽海南汽车有限公司的协议书》。双方以国有资产无偿划拨的方式实现资产重组，成立1汽集团100%控股的1汽海南汽车有限公司，公司作为1汽集团在华南地区重要的生产基地，正式纳入了1汽集团和国家的统1规划。

1999年，海马推出采用国产丰田4y(491)发动机的hmc6470，并投放全国

2000年，海马给老323换装国产丰田8a发动机，投放全国

海南汽车制造厂挂靠1汽名下，并未得到1汽的资金和产品技术方面的支持，仅仅只是取得了轿车生产目录。没有从1汽得到车型的海南汽车只能想方设法降低已有产品的生产成本。1999年5月，1汽海南推出了换装国产丰田4y(491)发动机的hmc6470，其国产化率达到了85%，2000年，利用原有的马自达323换装国产的丰田8a发动机推出了hmc7130。随着国内消费能力的稳步增长，消费者对车型的要求也越来越高。当时的这两款车都是国外淘汰的老产品，要想在市场上站稳脚跟，还需要更先进的车型来“讨好”消费者。

既然从1汽那里得不到后续车型，海马开始重新寻求与马自达的合作，当时的马自达以及开始复苏，也看到中国市场的巨大商机，由于当年“吃过亏”，采取了技术合作的方式与1汽海南进行合作。

2001年海马引入马自达的新车普利马

2002年，海马投产马自达的中级轿车福美来(图片为后期款式)

2001年，马自达的紧凑型mpv普利马(premacy)在1汽海南下线，这款车到年底就卖出了1万多辆，这也让马自达感到惊喜。1年后的2002年7月，以马自达323小改款后的车型为基础的福美来在海汽集团的新工厂下线。这两款车适应了国内的需求和购买力，在市场上取得了良好的表现，福美来和后来上市的凯越和依兰特被称作中国车市的“新3样”，普利马则成为国内紧凑mpv市场的霸主。海马也自然成为了国内了主流汽车生产厂商。

两款车型的热销让马自达有了更大了野心，俗话说背靠大树好乘凉，马自达又把橄榄枝抛向了实力更强大的1汽和长安，高级别的车型马自达6放在1汽轿车生产，福美来的换代车型放到了重庆与同平台的福克斯共线生产。海马再次遇到了没有新车的瓶颈。

2006年福美来由马自达商标变成自主的海马商标

福美来2代就是在这种背景下问世的，被抛弃的海马只能重新打出封存多年的自主品牌，好在海马汽车在与马自达合作的过程中积累了不少经验，相对其他白手起家的自主品牌来说，这些企业管理和车辆生产的经验无疑是宝贵的。由于海马之前生产的车型都来自马自达，也就使“海马”这个称呼在概念上容易让人模糊，如今，“海马”品牌被强调为自主品牌，自主的发动机和全新的车型也清晰的透视出海马要走自主研发的路线。面对日趋饱和的车市和实力强大的对手，要想使这个年轻的品牌发展壮大，海马还需要下1番苦功。福美来2代仅仅是海马汽车由合资品牌向自主品牌回归的过渡性产品，屡受挫折的海马汽车只要珍惜来之不易的规模和成绩，相信它可以造出具有自己风格的“海马”汽车。

2、请问图片这款车是马自达的什么型号？

这辆车是马自达3 2.5L，预计09年6月在中国上市。

马自达31直是1款令人振奋的车型，不论是日常使用的实用性还是在测试场真刀真枪的性能测试，马自达3都不会让人失望。

这款新车有着全新的外观和全新的内饰。当然，这里又1个最重要的改变，就是1款更强有力的发动机出现在了配置单上，但并不是单纯的加大发动机排量和减轻重量。

此外，前后悬挂经过了重新调整，配合着更宽的稳定杆，相比上1代车型，车辆的操控性能有了很大程度的提升。

性能提升主要来自于几个方面，首先，马自达的工程师对新的马自达3进行了大手笔的轻量化工程，发动机和车身都采用了强度更高但质量更轻的材料，不过材料强度却变得更强，承载车身底盘的重要部分使用了新材料，使底盘刚性有很大的提升。

此外，新的2.5L直列4缸发动机在6000转/分时能够提供167马力的输出，而扭矩达到250Nm，相比原来的2.3L发动机，新材料制成的发动机缸盖有着更轻的重量

此次试驾的山路选择了1条崎岖起伏的山路，对于感受1款车的底盘和悬挂性能是个绝佳的地方。结果也自然没有让我们失望，悬挂的韧性和支撑性都非常强，对于路面的反馈非常清晰，在高速过弯时，底盘和悬挂能够保持车辆的稳定性，给人感觉极限很高。不过，行驶中来自路面的噪音和风噪显得有些大。

另1方面，转向系统的调教也比原来有了1定的提升，低速时方向盘给人的感觉非常轻盈而灵敏，而高速时方向盘开始变得沉稳。无论是在上山还是下山路段，方向盘对于路面状况的传达很清晰，而转动方向盘的感觉很有韧性并且指向清晰。

最后来说说最表面的东西——外观，新马自达3的外观很最新的马自达6有所不同，更接近于轿跑车RX-8，保险杠中间粗壮的防擦条很醒目，而头灯形状更接近于马自达6，柳叶形的车灯很有攻击性。

车尾的样式可以用小1号的马自达6来形容，尾灯，保险杠和新马自达6都异常相同。从这代马自达3的外观上来看，这应该是马自达家族的新型脸谱。

关于这款车的价格，最快也要等到明年的2月份，不过相比现款车型，新1代马自达3不会出现让人惊喜的价格，最多就是维持住目前的售价，因为蓝牙系统、氙气大灯以及无钥匙启动系统都将出现在这1代车上。

此外，和马自达61样，新马自达3也会有5门轿车版和5门掀背轿跑车型，当然，MazdaSpeed3也同样会出现在产品目录中，不过应该不会引进到国内。

现款马自达3在国内的日子并不好过，1度的停产以及销售渠道的易主，都让这款性能出色的车型蒙上了阴影，并没有建立下良好的口碑。对于新马自达3，应该是厂商重新建立品牌形象的好产品，不过由于新款马自达3销售不佳，新款引进国内后，不要出现两代同堂的现象才好。

3、国产车都有哪些品牌（国产车都有哪些品牌大全图片）

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4、马自达是日本的汽车品牌,海马是合资企业生产的吗?

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5、汽车品牌图片

汽车品牌大全图片 汽车品牌大全图片，现在很多人都会购入小汽车作为代步工具，而我们都知道汽车是有很多的品牌的，品牌下面又有很多的类型，而不同的品牌不同的类型的车都是不1样的，下面是汽车品牌大全图片。 汽车品牌图片1 世界汽车品牌大全：200多个车标在列，认出1半就是老司机！
1、德系品牌 第1行：奥迪、ABT、AC Schnitzer、ALPINA、宝马、奔驰、保时捷 第2行：宝沃、大众、捷达、卡尔曼、卡尔森、罗伦士、欧宝 第3行：奔驰Smart、西雅特
2、日韩品牌 第1行：本田、丰田、雷克萨斯、铃木、马自达、讴歌、日产 第2行： 斯巴鲁、3菱、5十铃、英菲尼迪、起亚、双龙、现代
3、美系品牌 第塌仔1行：别克、道奇、福特、FF（法拉第未来）、GMC、Jeep、凯迪拉克 第2行：克莱斯勒、Karma、林肯、乔治巴顿、赛麟、特斯拉、雪佛兰
4、欧系其他（不含德系） 第1行：标致、DS、雷诺、雪铁龙、阿斯顿马丁、宾利、捷豹 第2行：路虎、劳斯莱斯、LEVC、路特斯、宝马MINI、迈凯伦、阿尔法罗密欧 第3行：布加迪、菲亚特、法拉利、GFG Style、兰博基尼、玛莎拉蒂、依维柯 第4行：国能、极星、沃尔沃、斯柯达
5、自主品牌 第1行：爱驰、爱康尼克、ARCFOX、宝骏、比亚迪、奔腾、比速 第2行：北汽绅宝、北汽幻速、北汽威旺、北汽昌河、北汽制造、北汽清行、北汽道达 第3行：博郡、北汽新能源、北汽、拜腾、长安、长安欧尚、长安轻型车 第4行：团猜汪长安跨越、长城、成功、大乘、东风风度、东风风光、东风风神 第5行：东风风行、东方富康、东风小康、东风、东风瑞泰特、东南、电咖 第1行：福迪、福汽启腾、福田、广汽传祺、广汽新能源、格罗夫、观致 第2行：国金、国机智骏、哈弗、海马、汉腾、红旗、华泰 第3行：海格、恒天、合众、红星、黄海、华骐、华颂 第4行：合创、吉利、江淮、捷途、江铃、奇点、几何 第5行：金杯、金龙、金旅、9龙、君马、钧天、凯翼 第6行：开瑞、开沃、卡升、卡威、领克、陆风、力帆 第7行：猎豹、0跑、领途、理念、理想、雷丁、名爵 第1行：哪吒、纳智捷、欧拉、奇瑞、启辰、前途、庆铃 第2行：清源、全球鹰、荣威、瑞驰、斯威、思皓、SERES 第3行：上汽大通、鑫源、思铭、腾势、天际、5菱、WEY 第4行：蔚来、淮柴英致、威麟、威马、小鹏、星途、新特 第5行：驭胜、野马、银隆、1汽、裕路、云度、云雀 第6行：宇通、众泰、中华、知豆、之诺、中兴 汽车品牌图片2 车标是指各种汽车品牌的标志，主要用于车辆识别，这些标志往往成为汽车企业的代表。 汽车的标志包括汽车的商标或厂标，产品标牌，发动机型号及出厂编号，整车型号及出厂编号以及车辆识别代号等。 我们主要看下各国汽车车标中的商标，包括轿车车标、SUV车标、超跑车标、豪华车车标等汽车标志图片整理如下。 德系车汽车标志及车标名称： 法系车汽车标志及车标名称： 国产车汽车标志及车标名称： 欧美车汽车标志及车标名称： 跑车汽车标志及车标名称： 日系车汽车标志及车标名称： 韩系车汽车标志及车标名称： 意大利车汽车标志及车标名称： 英国车汽车标志及车标名称： 看完上面这这些各类汽车车标图片，相信你也会对世界各国的汽车品牌有所了解了，至少知道名字了。 更多关于汽车品牌的车标含义、车标故事查看>> http://brand.***.com/ 另外看完这些车标图片，我们会发现车标的设计都有几个共同点，比如： 品牌名的'英文首字母作为车标：举例：雷克萨斯的L、本田的‘H’、现代的‘H’、ACURA的‘A’、迈巴赫的‘M’兆哗； 以品牌名称简写：举例：大众的VW、比亚迪； 以品牌英文作车标：举例：SMART精灵、KIA起亚、FORD福特、FAIT菲亚特、LAND ROVER路虎； 以象征物件作车标：举例：玛莎拉蒂的海神叉、兰博基尼的牛、别克的3个盾牌、法拉利的马； 抽象图形作标志：举例：奥迪的4环、3菱的3个菱形、雷诺的菱形、丰田3环相扣； 汽车品牌图片3 国产汽车品牌包括：比亚迪、中国1汽、奇瑞、帝豪、东风日产、长城、长安、吉利、英伦1汽马自达、众泰、夏利、东风、东风标致、1汽奥迪、东风雪铁龙、奔腾等。 国产汽车标志图片1 夏(参数|图片)利、东风、东风标致、1汽奥迪、东风雪铁龙、奔腾、全球鹰。 国产汽车标志图片2 华普、东风本田、北京奔驰、荣威、上海大众、瑞麟、北京克莱斯勒、华晨宝马、上海汽车、海马、野马、长安福特、广汽丰田、上海大众斯柯达、猎豹、纳智捷、长安铃木、北京汽车。 国产汽车标志图片3 1汽丰田、江淮、金龙、通用凯迪拉克、郑州日产、宝骏、中兴、通用别克、 中华(参数|图片)、威麟、东风起亚、金杯、神龙、陆风、大通、天马、力帆、江铃。 国产汽车标志图片4 黄海、华泰、双环、长安沃尔沃、东南3菱、美鹿、昌河铃木、哈飞、 赛豹(参数|图片)、昌河、北汽汽车、跃进、开瑞、福田、北京轻型汽车、启辰。 国产汽车标志图片5 昌河铃木、哈飞、全顺、宝龙、赛豹、昌河、北汽汽车、跃进、开瑞、福田、北京轻型汽车、启辰、中欧、理念、红旗、北汽制造、中顺、星客特。 国产汽车标志图片6 长安商用、恒天、永源、腾势、广汽菲亚特、广汽吉奥、长安马自达、航天圆通、之诺、南京菲亚特、北京现代、富奇、通用雪佛兰、1汽大众、美亚、南京依维柯、广州本田、广汽日野。

6、有马自达9这款车吗？？最好附带图片和其性能参数

这辆车是马自达3 2.5L，预计09年6月在中国上市。 　　马自达31直是1款令人振奋的车型，不论是日常使用的实用性还是在测试场真刀真枪的性能测试，马自达3都不会让人失望。 　　这款新车有着全新的外观和全新的内饰。当然，这里又1个最重要的改变，就是1款更强有力的发动机出现在了配置单上，但并不是单纯的加大发动机排量和减轻重量。 　　此外，前后悬挂经过了重新调整，配合着更宽的稳定杆，相比上1代车型，车辆的操控性能有了很大程度的提升。 　　性能提升主要来自于几个方面，首先，马自达的工程师对新的马自达3进行了大手笔的轻量化工程，发动机和车身都采用了强度更高但质量更轻的材料，不过材料强度却变得更强，承载车身底盘的重要部分使用了新材料，使底盘刚性有很大的提升。 　　此外，新的2.5L直列4缸发动机在6000转/分时能够提供167马力的输出，而扭矩达到250Nm，相比原来的2.3L发动机，新材料制成的发动机缸盖有着更轻的重量 　　此次试驾的山路选择了1条崎岖起伏的山路，对于感受1款车的底盘和悬挂性能是个绝佳的地方。结果也自然没有让我们失望，悬挂的韧性和支撑性都非常强，对于路面的反馈非常清晰，在高速过弯时，底盘和悬挂能够保持车辆的稳定性，给人感觉极限很高。不过，行驶中来自路面的噪音和风噪显得有些大。 　　另1方面，转向系统的调教也比原来有了1定的提升，低速时方向盘给人的感觉非常轻盈而灵敏，而高速时方向盘开始变得沉稳。无论是在上山还是下山路段，方向盘对于路面状况的传达很清晰，而转动方向盘的感觉很有韧性并且指向清晰。 　　最后来说说最表面的东西——外观，新马自达3的外观很最新的马自达6有所不同，更接近于轿跑车RX-8，保险杠中间粗壮的防擦条很醒目，而头灯形状更接近于马自达6，柳叶形的车灯很有攻击性。 　　车尾的样式可以用小1号的马自达6来形容，尾灯，保险杠和新马自达6都异常相同。从这代马自达3的外观上来看，这应该是马自达家族的新型脸谱。 　　关于这款车的价格，最快也要等到明年的2月份，不过相比现款车型，新1代马自达3不会出现让人惊喜的价格，最多就是维持住目前的售价，因为蓝牙系统、氙气大灯以及无钥匙启动系统都将出现在这1代车上。 　　此外，和马自达61样，新马自达3也会有5门轿车版和5门掀背轿跑车型，当然，MazdaSpeed3也同样会出现在产品目录中，不过应该不会引进到国内。 　　现款马自达3在国内的日子并不好过，1度的停产以及销售渠道的易主，都让这款性能出色的车型蒙上了阴影，并没有建立下良好的口碑。对于新马自达3，应该是厂商重新建立品牌形象的好产品，不过由于新款马自达3销售不佳，新款引进国内后，不要出现两代同堂的现象才好。