急求一片关于雪佛兰的品牌历史和成就的英文介绍！！！ 谢谢 最好中英文有对比,怎样总结简述雪佛兰品牌历史
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雪佛兰汽车公司(Chevrolet)，亦作雪佛莱或雪福兰，创办通用汽车的美国人威廉·杜兰特因为与通用汽车大股东杜邦家族不合，离开通用汽车后与瑞士赛车手、工程师路易斯·雪佛兰于1911年在美国底特律创立，美国人常昵称雪佛兰为Chevy。 为了同福特的T型车相竞争，雪佛兰于1911年11月3日推出了第1款汽车“Little Four”。1912年又推出了5座6汽缸的“Classic Six”，这款车排量为4.9升，最高时速可达105千米/小时。 1916年，雪佛兰的盈利足够杜兰特购买大量的通用汽车股票，1917年杜兰特重回通用汽车成为通用汽车董事长，而雪佛兰就从此并入了通用汽车，成为1个独立部门。雪佛兰现在仍然是通用汽车的1部分，也是通用汽车旗下销量最大的厂牌。 雪佛兰Camaro 2010版著名的雪佛兰车型包括大型轿车的“Impala”(1958年)，代表美国著名传奇跑车的Corvette(护卫舰)跑车(轻量化玻璃纤维车身搭配钢管骨架，有效降低车身重心增强操控性，底盘双A臂搭配特殊材质塑胶叶片弹簧悬吊系统，2008年Z06版的Corvette跑车时速可达318公里。)，与福特野马竞争的平价跑车Camaro(与Pontiac Firebird跑车共用机械设计)。美国出租车与警车爱用的大型后轮驱动Caprice轿车，常入榜美国十大畅销车的Cavalier以及许多美国畅销运动休旅车(SUV)与卡车。 以单1厂牌销售量而言，只有雪佛兰能在美国汽车市场与福特竞争销售冠军宝座。2007年推出世界第1台插电式接间型油电混合车雪佛兰伏特原型。 雪佛兰汽车自第1款汽车发布至今销售总量超过1亿部，覆盖世界70个国家。仅2004年1年便销售了360万部。占全球汽车销售总量的5%。 2009年，因次贷危机引发金融海啸，财务受到严重冲击的通用汽车公司为求美国联邦政府援助宣布破产重整，让旧通用汽车破产股票下市并经法官同意立即将剩余资产转卖给新成立的新通用汽车公司，再将新通用汽车大部分股权交给美国政府成为国营企业，换取美国政府援助资金，雪佛兰与凯迪拉克、别克、GMC被宣告为重整后在美国市场上保留的厂牌。2010年雪佛兰汽车全球销售量达到425万辆。 On November 3, 1911, Swiss race car driver and automotive engineer Louis Chevrolet co-founded the Chevrolet Motor Car Company in Detroit with William C. Durant and investment partners William Little (maker of the Little automobile) and Dr. Edwin R. Campbell (son-in-law of Durant) and in 1912 R. S. McLaughlin GEO of General Motors in Canada. Durant was ousted from the management of General Motors in 1910 for five years. He took over the Flint Wagon Works, incorporating the Mason and Little companies. As head of Buick Motor Company prior to founding GM, Durant had hired Louis Chevrolet to drive Buicks in promotional races.[2] Durant planned to use Chevrolet's reputation as a racer as the foundation for his new automobile company. Actual design work for the first Chevy, the costly Series C Classic Six, was drawn up by Etienne Planche, following instructions from Louis. The first C prototype was ready months before Chevrolet was actually incorporated. Chevrolet first used the "bowtie emblem"[3] logo in 1914. It may have been designed from wallpaper Durant once saw in a French hotel room.[4] More recent research by historian Ken Kaufmann presents a case that the logo is based on a logo of the "Coalettes" coal company.[5][6] Others claim that the design was a stylized Swiss cross, in tribute to the homeland of Chevrolet's parents.[7] Louis Chevrolet had differences with Durant over design and in 1915 sold Durant his share in the company. By 1916, Chevrolet was profitable enough with successful sales of the cheaper Series 490 to allow Durant to repurchase a controlling interest in General Motors. After the deal was completed in 1917, Durant became president of General Motors, and Chevrolet was merged into GM as a separate division. In 1917, Chevrolet's factories were located at New York City; Tarrytown, N.Y.; Flint, Michigan; Toledo, Ohio; St. Louis, Missouri; Oakland, California; Fort Worth, Texas, and Oshawa, Ontario.[8] In the 1918 model year, Chevrolet introduced the Series D, aV8-powered model in four-passenger roadster and five-passenger tourer models. Chevrolet continued into the 1920s, 1930s, and 1940s competing with Ford, and after the Chrysler Corporation formed Plymouth in 1928, Plymouth, Ford, and Chevrolet were known as the "Low-priced three".[9] In 1933 Chevrolet launched the Standard Six, which was advertised in the United States as the cheapest six-cylinder car on sale.[10] Chevrolet had a great influence on the American automobile market during the 1950s and 1960s. In 1953 it produced the Corvette, a two-seater sports car with a fibreglass body. In 1957 Chevy introduced its first fuel-injected engine,[11] the Rochester Ramjet option on Corvette and passenger cars, priced at $484.[12] In 1960 it introduced the Corvair, with a rear-mounted air-cooled engine. In 1963 one out of every ten cars sold in the United States was a Chevrolet.[13] The basic Chevrolet small-block V-8 design has remained in continuous production since its debut in 1955, longer than any other mass-produced engine in the world, although current versions share few if any parts interchangeable with the original. Descendants of the basic small-block OHV V-8 design platform in production today have been much modified with advances such as aluminium block and heads, electronic engine management, and sequential port fuel injection. Depending on the vehicle type, Chevrolet V-8s are built in displacements from 4.3 to 9.4 litres with outputs ranging from 111.394 horsepower (83.066 kW) to 994 horsepower (741 kW) as installed at the factory. The engine design has also been used over the years in GM products built and sold under the Pontiac, Oldsmobile, Buick, Hummer, Opel (Germany), and Holden (Australia) nameplates. In 2005, General Motors re-launched the Chevrolet marque in Europe, using rebadged versions of the Daewoo cars produced by GM Korea.[14] The Chevrolet division is currently recovering from the economic downturn of 2007–2010. After sales of General Motors vehicles plummeted and when the U.S Government bailed out the company, GM began developing more fuel efficient cars and trucks in order to compete with foreign automakers. In late 2010 General Motors began production of the plug-in electric Chevrolet Volt (and related Opel/Vauxhall Ampera), which later was announced as the 2012 North American Car of the Year, European Car of the Year and World Green Car of the Year.。
2、怎样总结简述雪佛兰品牌历史
雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结，Chevrolet是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。象征雪佛兰轿车的大方、气派和风度。 从1913年开始，雪佛兰就将领结的标志悬挂在了它的各种品牌车身上。时隔近百年后的2011年，在历经9次的细微变动后，领结标志将正式迎来它的第十次调整——和2004年开始启用的第9代标志相比，它金属边夸张外延，LOGO金属面隐约似乎能看到对折的痕迹，这样的搭配，更容易和车身融为1体。 1908年，通用汽车创始人威廉·杜兰特（William Durant）在1次环球旅行途中，在1家法国旅馆的墙纸上发现了1个有趣的图案，他认为这个图案可以作为汽车的标志。后来，这个“金领结”图案果然演变成为了畅销全球的雪佛兰汽车的标志。而也正是威廉·杜兰特改变了雪佛兰产品的设计，赋予雪佛兰新的定义，使雪佛兰获得了巨大的成功。 Chevrolet Spark EV 高清图册 Chevrolet Spark EV 高清图册(22张) 1909年的夏天，威廉·杜兰特先生邀请声誉卓著的瑞士赛车手兼工程师路易斯·雪佛兰（Louis Chevrolet）帮助他设计1款面向大众的汽车。但路易斯·雪佛兰制造的汽车车身宽大、价格昂贵，类似欧洲款的赛车，销售不佳。威廉·杜兰特认识到他们需要与低价车相竞争，提高销量，于是改用了更简洁和经济的设计。但是他保留了雪佛兰的名字，因为他喜欢“雪佛兰”读起来悦耳的声音。 Chevrolet Corvette Stingray 高清图册 Chevrolet Corvette Stingray 高清图册(7张) 1912年，第1辆雪佛兰轿车Little Four在底特律问世。1917年，定价490美元的“490”小轿车成功帮助雪佛兰公司将销售量提高到19万辆。1927年，雪佛兰成长为美国本土年度销量超过100万部的汽车品牌之1。1965年，雪佛兰成为了美国第1家年产量超过300万辆的汽车公司。而雪佛兰的第1亿辆汽车诞生在1979年。这期间，雪佛兰曾经创下了“每隔40秒钟卖出1辆新车”的业界神话。2004年，雪佛兰全球销售超过360万部新车，占全球汽车当年销售总量的5%。也就是说，在当年销售的每16部新车中就有1辆雪佛兰。 雪佛兰拥有如此骄人的成绩绝大部分要归功于其产品包含的价值和世界尖端技术。许多当代汽车运用的技术都源自那时雪佛兰的首创。如最早采用电子点火，最早配备了车载收音机以及自动变速箱。其创新的设计还包括：电动刹车、电动窗、电动座椅、先进的高功率V8发动机、安全气囊等等。 Chevrolet Sonic 高清图册 Chevrolet Sonic 高清图册(3张) 不仅如此，雪佛兰最富创新精神的产品理念和品牌文化已经深深地融入到美国人的生活中。在美国，雪佛兰轿车被人们亲切地称作“CHEVY”，而“CHEVY”在英文中有“追逐”的意思，她让美国人感受到了亲切、温馨并且值得信赖的感觉。“CHEVY”和棒球、热狗、苹果派1样成为美国人的最爱。雪佛兰不但让他们轻松享受生活，还能让他们以雪佛兰为自豪。 时至今日，雪佛兰的品牌个性已经凝结成为1种文化情结。这种独特的雪佛兰“情结”，在世界各地都因成功地融入当地文化中而得到张扬，成功地实现了品牌的当地化和国际化的统1。在90多年漫长的历程中，雪佛兰始终保持着这种风格，至今其市场足迹已遍及70个国家。雪佛兰的传奇，为各个时代普通人的生活增添了无尽的色彩。
3、赛欧怎么样
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4、雪佛兰品牌历史及产品定位？
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5、雪佛兰距今有多少年的历史？
-----我来说说，雪佛兰进口到中国整车很多年了，真正品牌到中国是2005年，美国通用和上汽集团合作的上海通用先后推出有老景程、老赛欧和乐骋，后来推出乐风，再后来就是科帕奇和克鲁兹，去年上的斯帕克，前几个月的爱唯欧、科迈罗。。产品线越来越丰富了！。
6、雪佛兰品牌历史及产品定位？
雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌,按迄今为止的累积汽车生产量计算,雪佛兰能算得上世界上最成功的汽车品牌。目前,它在美国销售排行榜上位居第1。它的车型品种及其广泛,从小型轿车到大型4门轿车,从厢式车到大型皮卡,甚至从越野车到跑车,消费者所需要的任何1种车型,都能找到1款相应的雪佛兰。自1912年推出第1部产品以来至今销量总量已超过1亿辆。其市场覆盖到70个国家,曾经创下每7.2秒销售1部新车的记录。2004年雪佛兰全球销量超过360万部新车,占全球汽车当年销量总量的5%。作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌,雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。 从2005年2月起,从前的韩国大宇车型在欧洲也换上了雪佛兰的金领结,这家韩国汽车制造商也已经归属通用汽车,在它旗下有马蒂兹(matiz)、卡罗斯(kalos)、laceTTi、旅行家(nubira)等1系列畅销车型。其中1些车型在中国亦深受欢迎,比如matiz——在中国的名字为spark,kalos——在中国的名字为乐骋aveo。 品牌地位 品牌定位 雪佛兰是1个值得信赖的年轻活力的国际汽车品牌 品牌个性
1、值得信赖
2、自信睿智
3、亲和友善
4、充满活力 品牌使命 对于明智务实、希望不断提升生活质量的消费者而言,雪佛来依靠成熟的科技、高标准的打造品质和可靠的服务向他们提供可以轻松拥有、超出他们期待的值得信赖的汽车,让他们在及时享受生活的同时,实现自己拓展生活格局与视野的追求。 世界有多了1个音乐般动听的品牌 通用汽车公司创始人之1威廉社兰特邀请声誉卓著的瑞士赛车手兼工程师路易斯雪佛兰共同打造1款面向大众的汽车,1911年,以设计师的名字命名的雪佛兰汽车公司诞生了。 雪佛兰“金领结”标志是怎样形成的,对此1直有着众多的猜测,其背后的故事也许永远都将是个谜,而浪漫的故事版本,也可能是最广泛流传的说法,与威廉杜兰特有关。 1908年,杜兰特在1次环球旅途中,在1家法国旅馆的墙纸上意外的发现了1个有趣的图案,他认为这个图案可以作为汽车的标志,于是就撕下了墙纸的1角,并展示给朋友们看。后来这个有趣的“金领结”图案就演变成了畅销全球的雪佛兰汽车的标志。 无论雪佛兰标志的真实起源是否如此,大多数的历史学家认同,该标志最早出现在1913至1914年间,重要的是,今天,它已经成为全世界知名的品牌之1。 商标含义 雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结,Chevrolet是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。 象征雪佛兰轿车的大方、气派和风度。 历史发展 1908年,通用汽车创始人威廉姆·杜兰特(WilliamDurant)在1次环球旅行途中,在1家法国旅馆的墙纸上发现了1个有趣的图案,他认为这个图案可以作为汽车的标志后来,这个“金领结”图案果然演变成为了畅销全球的雪佛兰汽车的标志。而也正是威廉姆.杜兰特改变了雪佛兰产品的设计,赋予雪佛兰新的定义,使雪佛兰获得了巨大的成功。 1909年的夏天,威廉姆·杜兰特先生邀请声誉卓著的瑞士赛车手兼工程师路易斯·雪佛兰(LouISChevrolet)帮助他设计1款面向大众的汽车。但路易斯·雪佛兰制造的汽车车身宽大、价格昂贵,类似欧洲款的赛车,销售不佳。威廉姆·杜兰特认识到他们需要与低价车相竞争,提高销量,于是改用了更简洁和经济的设计。但是他保留了雪佛兰的名字,因为他喜欢“雪佛兰”读起来悦耳的声音。 1912年,第1辆雪佛兰轿车LitTLeFour在底特律问世。1917年,定价490美元的“490”小轿车成功帮助雪佛兰公司将销售量提高到19万辆。1927年,雪佛兰成长为美国本土年度销量超过100万部的汽车品牌之1。1965年,雪佛兰成为了美国第1家年产量超过300万辆的汽车公司。而雪佛兰的第1亿辆汽车诞生在1979年。这期间,雪佛兰曾经创下了“每隔40秒钟卖出1辆新车”的业界神话。2004年,雪佛兰全球销售超过360万部新车,占全球汽车当年销售总量的5%。也就是说,在当年销售的每16部新车中就有1辆雪佛兰。 作为通用汽车全球最畅销的品牌,90多年来雪佛兰1直以生产安全可靠的汽车产品享誉业界。 雪佛兰独特的品牌特征使其获得全球性的成功,同时也使得通用汽车公司及其在中国的合资企业能够更好的捕捉到由中国快速增长的市场和多样化的客户需求所带来的机遇。 雪佛兰那闻名于世的蝴蝶结标志,随着其1贯的可靠品质与负担得起的合理价格,正在为越来越多的中国汽车消费者所熟知。 雪佛兰公司的发展起源于1909年。当时,通用汽车公司的创始人杜兰特(WilliamDurant)邀请声誉卓著的瑞士赛车手兼工程师雪佛兰(LouisChevrolet)帮助他设计1款面向大众的汽车。1911年11月3日,以设计师的名字命名的雪佛兰汽车公司应运而生。 公司成立的初始目标是,制造能与亨利·福特的T型车相竞争的低价位汽车。1912年,第1辆雪佛兰5座旅行小轿车“ClassicSix”在底特律问世。 著名的雪佛兰“蝴蝶结”标志于两年后的1914年正式亮相,并在日后成为了全球最知名的企业标志之1。 同样是在1914年,雪佛兰公司推出第1款4缸汽车---雪佛兰Fours。同年,以490美元的售价为名的“490”小轿车,获得了巨大的市场成功,将雪佛兰公司的汽车销售量提高到1917年的100,000辆。 1918年,雪佛兰汽车公司被通用汽车公司购并。次年,雪佛兰汽车的销售量就超过了通用汽车所有其他品牌的汽车。1918年,雪佛兰公司进入卡车制造领域,第1款产品是在490汽车平台上设计的轻型卡车。1920年,雪佛兰公司销售量达到150,000辆,占通用汽车销售总量的39%。1927年,雪佛兰公司在销售量上超过了其竞争对手福特公司。1年后,雪佛兰公司销售量首次超过100万辆。 从1928年之后的55年(其中4年战争除外),是雪佛兰公司的黄金时期,在此期间,雪佛兰不仅创下了诸如“每天每隔40秒钟就会有人购买1台雪佛兰汽车”这样的业界神话,更以最富创新精神的产品理念,将其品牌精髓深深融入到美国人的文化生活中,并成为美国最受推崇的品牌之1。 在雪佛兰近百年的发展史中,始终坚持对于创新理念和技术革命的执着追求。早在上世纪30年代,雪佛兰公司就已率先推出独立前悬挂系统的汽车制造商,该系统可极大地改进行驶和操纵性能,并可极大地降低轮胎磨损。同期,雪佛兰公司还推出了具备创新技术的SuburbanCarryall车型,即今天为人熟知的全尺寸SUV汽车的前身。1969年,雪佛兰公司率先在美国市场推出4轮驱动开拓者多用途运动汽车。作为SUV领域的龙头产品,雪佛兰开创了市场对于4轮驱动汽车的新需求。 1953年,雪佛兰公司推出巡洋舰(Corvette)概念车,并且成为率先采用玻璃钢车体的批量生产小轿车。1954年,雪佛兰公司率先推出助力制动器、车座和车窗等技术。1955年,有史以来最著名的发动机,具有传奇色彩的小汽缸体雪佛兰V-8发动机面市。1956年雪佛兰推出美国第1辆能商业和个人用途的平滑侧面小卡车。1958年,目前最流行的变速箱,新款Fleetside变速箱和双层结构与4轮驱动小卡车同时面市,1959年,业内第1辆混合型汽车,ElCamino小卡车的隆重亮相,开创性地体现了小轿车与小卡车之间的完美组合…… 在不断的完善和创新过程中,雪佛兰不仅为现代汽车奠定了时尚设计基础,更为改变美国汽车行业的整体面貌立下了赫赫功勋。上世纪70年代,全新的1973款MonteCaRLo和1977款雪佛兰Caprice荣获《汽车趋势》(MotorTrend)杂志的“年度最佳小轿车”大奖,后者很快就成为美国最热销的小轿车。90年代初,雪佛兰卡车被众多广告赞誉为“固若磐石”。开拓者、Tahoe和Silverado均荣获《汽车趋势》(MotorTrend)杂志的“年度最佳卡车”大奖。1998年,西维拉多(Silverado)皮卡被评为世界当年最佳车型之1。
