买豪华轿车买什么牌子好？大家觉得国产红旗H7怎么样？请懂车的人回答，买豪华轿车买什么牌子好？

1、买豪华轿车买什么牌子好？大家觉得国产红旗H7怎么样？

我倒是对红旗H7比较了解，因为我本身买的就是2015款红旗H7。我个人觉得红旗H7可比肩国际豪华品牌同级车，我非常喜欢。2015款红旗H7动力很强劲，提速非常快，搭载的2.0T涡轮增压发动机及3.0L全铝V6发动机，两款发动机均由中国1汽自主完成设计与制造。再有就是我非常喜欢2015款红旗H7的外观，尊贵，大气，看着就有豪华轿车的感觉。两个月前刚提车回来的时候，每天都想开着车出去兜风，拉仇恨。

2、请懂车的人回答，买豪华轿车买什么牌子好？

要问买豪华轿车买什么牌子好，就首先要看你喜欢哪系车型了。喜欢日系？德系？美系？欧系还是韩系？或者还是自主品牌豪华轿车？要是你对自主品牌豪华轿车感兴趣的话，建议你考虑1下红旗，红旗去年底推出了2015款红旗H7，外观，性能较老款红旗H7都有优化和升级。建议你去4S店试驾，亲自感受1下红旗H7安心舒适的驾驶体验。

3、2020上市新车大盘点：8款自主品牌重磅轿车，最低仅6.79万

或许是受SUV市场份额占比大热度高、新能源汽车资本大爆发、合资与自主相互较量等诸多因素的影响，自主品牌在轿车市场多多少少显得有些力不从心，今年自主品牌推出的轿车包括换代、改款等在内的车型并不多，好在这其中不缺能与合资车型叫板的产品，本期《车能源选车计》就为大家精选了今年上市的8款自主品牌热门轿车。N0.1：全新1代奔腾B70上市日期：11月份车型简析：该车共推出6款配置，售价区间9.99万-13.99万。外观方面，采用了全新光影哲学设计语言，GT掀背风格、“前大灯设计等识别度很高；内饰方面，配有液晶仪表和中控屏双连屏+空调触控面板；动力上，全系搭载1.5T发动机，据悉热效率达到39.06%。全新内外饰设计、丰富的科技配置，再加上不高的售价，该车可以看作是奔腾的销量冲高之作。推荐车型：1.5T自动驭享型（13.99万）首先，新车标配了真皮方向盘、定速巡航、自动驻车、倒车影像、自动空调等诸多实用配置；其次，1.5T 自动驭享型还加入了并线辅助、车道偏离预警、交通标识识别、360度全景影像、ACC自适应巡航、主动刹车、自适应远近光等智能辅助安全功能。相比之下，较上1版本多出1万元的情况下，行车安全得到了很大提升，算是1个性价比不错的选择。N0.2：全新名爵5上市日期：11月份车型简析：全新 名爵5的售价区间为6.79万-10.49万，共提供了8款车型，其中潮越青奢限定版在广州车展上推出。外观上采用了第3代“燃动科技美学”设计语言；内饰提供了“日冕红”和“骑士黑”两种配色，并配备了10.25英寸中控屏和12.3英寸虚拟仪表；动力方面，提供了1.5L和1.5T两种选择，匹配5MT/CVT/7速湿式DCT变速箱。推荐车型：180DVVT CVT青春豪华版（8.29万）该车型配备了斑马最新的Venus车机系统，支持大数据导航、90秒连续对话、人工智能语音助手、车家互联、手机远程监控等功能；同时它还加入前排侧气囊、360度全景影像，12.3英寸仪表盘、Auto Hold自动驻车、皮质座椅等。从家用实用性角度来看，它可以满足日常用车的绝大部分需求，性价比很高。N0.3：吉利星瑞上市日期：11月份车型简析：该车基于CMA架构打造，共推出了4款车型，售价区间11.37万-14.97万，空间和智能化配置是其两大亮点。虽然定位紧凑型轿车，但2800mm长轴距、1869mm宽车身和1618mm轮距，让它的空间优势非常明显；另外，其标配了GKUI智能生态系统和整车OTA云端升级，还配备了540°透明底盘、抬头显示、全自动泊车、手机遥控泊车等。推荐车型：2.0T 尊贵型（13.97万）和上1版本相比，最主要的变化是它配备了L2级别驾驶辅助系统（主动刹车、车道保持、偏离预警、360度全景影像、自动泊车、全速自适应巡航等）。同时它还增加了18英寸轮圈、自适应远光、换挡拨片、12.3英寸液晶仪表、双屏导航共享、前排座椅加热、BOSE音响等，1.6万的差价换更高的智能化安全配置还是非常划算的。N0.4：荣威i6 MAX上市日期：9月份车型简析：该车共推出了4款配置，并针对外观设计和配置进行了全方位升级，售价区间为10.98万-12.58万。外观方面，荣威i6 MAX采用了全新“立体化悬浮展翼荣麟纹”格栅，黄色装饰元素的加入让这款车看起来非常动感；内饰标配了12.3英寸液晶仪表和14.3英寸曲面大屏，并加入L2级别AI Pilot驾驶辅助系统；动力上采用了1.5T涡轮增压发动机。推荐车型：300TGI 自动爽酷智驾版（11.88万）首先荣威i6 MAX还标配了全LED大灯、前排无钥匙进入、真皮方向盘、皮质座椅等实用配置；300TGI 自动爽酷智驾版主要增加了自适应巡航、车道偏离预警、交通标识识别、360度全景影像等智能安全配置，同时还支持主驾座椅电动调节、手机远程控制、蓝牙钥匙等功能。N0.5：红旗H9上市日期：8月份车型简析：中式豪华的代表车型，共推出了5款配置，售价区间为30.98万-53.98万。 整个内外饰设计充满了东方美学的端庄与大气，内饰采用了12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏；配置方面，红旗H9能整合1系列座舱服务和功能，包括多屏联动、语音交互、车联网等；动力上该车提供2.0T+48V轻混和3.0L V6机械增压发动机，并加入空气悬架。推荐车型：2.0T 智联旗享版（32.98万）全系标配了像矩阵式LED大灯、12.3英寸液晶仪表与中控屏、可开启全景天窗、BOSE音响+12喇叭、前排座椅电动调节、真皮方向盘+电动调节、皮质座椅、自动空调等诸多实用与舒适配置，家用角度出发已经非常周到了。另外作为次低配版本，2.0T 智联旗享版还增加了全景影像、并线辅助、车道偏离预警、车道保持等智能安全装备以及前排座椅通风/加热、后排座椅电动调节、253色氛围灯、隔音玻璃等舒适配置，性价比非常不错。N0.6：新款传祺GA8上市日期：6月份车型简析：传祺家族的旗舰轿车，车长超5米，共推出了4款配置，售价区间为15.68万-22.68万。该车外观方面采用了最新的家族式语言，同时在配置、动力等方面均有所升级；全系采用LED大灯，并配有12.3英寸中控屏、ADiGO智能车机系统、360度全景影像、无线充电、感应式后备厢等1系列实用配置；动力上全系均采用了2.0T+爱信6AT动力组合。推荐车型：390T 尊贵版（17.68万）该款车的主要变化是安全配置有了大幅度提升，比如ACC全速自适应巡航、AEB主动制动、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等；另外像双12.3英寸液晶屏、ADiGO互联系统3.

0、语音控制、远程启动、外后视镜电加热/自动折叠、全景天窗、车内氛围灯、主驾座椅加热/记忆、自动空调AQS空气质量自动管理系统等，尊贵版也是1应俱全。N0.7：比亚迪秦Pro超越版上市日期：5月份车型简析：秦Pro超越版共推出了3款配置车型，售价区间为7.98万-9.98万。外观延续了Dragon Face家族式设计语言；内饰方面，最大的亮点是标配了10.1英寸自适应旋转悬浮中控屏，并匹配了DiLink2.0智能网联系统；配置方面，该车型最大亮点是全系新增了手机NFC车钥匙；动力方面，搭载；额1.5T+6MT/6DCT动力组合。推荐车型：超越版 1.5TI 自动旗舰型（9.98万）秦Pro超越版3款车型的价格跨度并不大。作为顶配车型，超越版 1.5TI 自动旗舰型配备了17寸轮毂、定速巡航、电动天窗、主驾座椅6向电动调节、外后视镜电动折叠/锁车折叠、双区自动恒温空调、后排杯架、后排出风口等舒适性配置，不到10万元的售价让它的性价比非常不错。N0.8：长安逸动PLUS车型简析：长安逸动PLUS在今年3月份、8月份和10月份先后推出了新车型以丰富产品线，目前全系共8款配置，售价区间为7.29万-10.39万。外观方面，逸动PLUS提供了横幅状和蜂窝状两种造型格栅；内饰方面，平底方向盘+设计中控双联屏设计，看起来更加动感；动力方面，搭载1.6L和蓝鲸1.4T两种发动机。推荐车型：蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型更强的动力和不低的配置是该款配置的优势，它的1.4T最大马力达到了158PS，同时油耗表现也可圈可点；在配置方面，像前排侧气囊、倒车影像、后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、皮质方向盘、10.25英寸中控屏、智能语音控制、自动空调、全车车窗1键升降等功能，应付日常家用完全不成问题。下1期为大家盘点2020上市的合资品牌重磅轿车……本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、十万也能上档次?3款自主品牌紧凑级轿车推荐

经过了春节返乡潮，我相信许多小伙伴对于购车有了新的理解。偶然听到长辈说十万能有啥好车，作为1名汽车媒体人，我便有了插话的机会。如果放在十年前，或许十万元大家只能买到配置简陋、空间拮据的合资品牌小型车，或者是油耗高、做工粗糙的自主品牌车型。经过这些年的飞速发展，自主品牌的设计水准以及制造工艺都有了十足的进步。今天我们就推荐3款十万以内，有颜值有档次的自主品牌轿车，看看有没有你中意的吧。01 第4代帝豪价格区间：6.99-8.89万元吉利全新1代帝豪在去年的8月底正式上市，作为自主品牌紧凑级轿车中为数不多和合资车正面硬刚的选手，吉利帝豪又迎来了全方位的进步，其售价区间为6.99-8.89万元，共推出4款配置车型。帝豪1直是吉利品牌攻占入门紧凑级轿车市场的拳头产品，第4代帝豪相比老款车型有了改头换面的变化。它也是帝豪家族首款基于BMA架构打造的轿车。外观方面，第4代帝豪采用了和大哥星瑞相似的家族设计语言，3段式的LED日间行车灯以及内凹的盾形进气格栅是这1设计的标志。这套设计语言的前脸以简洁为主，同时也颇具时尚气息和精致感，很难想象这是1台起售价不到7万元的车型。第4代帝豪的车身尺寸为4638*1820*1460mm，轴距为2650mm，车身尺寸在入门紧凑级轿车中属于中等偏大的。参数上比较亮眼的是车身宽度，1820mm的车身宽度已经比诸如轩逸、思域这些紧凑级轿车更宽，这也使得视觉上有1定宽体低趴的效果。侧面是比较标准的买菜车风格，笔直的贯穿式腰线是点睛之笔，后尾箱盖也有1定内凹，在车辆的尾部微微上扬，给侧面增加了1些动感的气息。帝豪的车尾造型是比较出彩的，主要体现在两个部分。首先是尾灯采用辨识度不错的贯穿式LED光源，这个价位大多数车型还在使用卤素光源。另外就是尾灯组以及中央的品牌LOGO饰条都进行了熏黑，配合黑色的后包围，看起来更加年轻。外部配置上，第4代帝豪具备360度全景影像、车侧盲区影像、倒车雷达、无钥匙进入、全LED灯组等等，还支持自动大灯以及大灯高度调节、大灯延时关闭等功能，配置在这个价位十分丰富。内饰部分同样能给到越级的感受，最直接的优势体现在用料上，官方宣称全新帝豪车内软质材料的覆盖率超过85%，在大家常常接触的部分使用了PU皮质及搪塑工艺材料，通过材料的搭配来营造内饰的层次感。同时，在内饰的色调上，灰蓝的色调也给人1些新意，档次感和高级感有所提升。12.3英寸的全液晶仪表盘以及10.25英寸的中央触控屏幕也领先了对手们，而且这两块屏幕可是全系标配的，入门级也能获得同样的体验。事实上第4代帝豪的车机系统在硬件和软件方面使用起来和星瑞差别不大，这对帝豪的消费者来说绝对是福音。不过全液晶仪表的显示效果稍微单1了1些，效果更好的10.25英寸全液晶仪表则给到了帝豪L车型。内部配置方面，帝豪的亮眼配置同样很多。譬如1键启动、感应雨刷、车内的PM2.5过滤装置、内置行车记录仪、定速巡航等等，可惜全系都是手动空调，这点希望提供选装。座椅部分，第4代帝豪也采用了双拼色的处理，普通车型就使用了仿皮材质，而顶配车型还在座椅肩部采用翻毛皮材质，视觉效果和质感同样领先这个级别的大多数车型。配置上仅有顶配配备主驾驶座的电动调节，座椅加热同样需要选装，考虑到价格，这1设定在意料之中。乘坐空间方面，帝豪L的轴距为2650mm，和我们熟知的英朗相当。身高175cm的体验者在前排能获得1拳3指的头部空间，在后排能获得1拳两指的腿部空间和1拳3指的头部空间。头部空间的表现着实不错，腿部空间也中规中矩。动力部分，第4代帝豪全系搭载1台1.5L自然吸气发动机，并提供手动变速箱以及CVT变速箱选择。1.5L自然吸气发动机是入门紧凑级轿车们较为常见的选择，虽然给不了多么强劲的动力，但日常代步问题不大。编辑推荐：第4代帝豪依旧延续了帝豪家族高性价比的特色，但高性价比并不意味着廉价，事实上第4代帝豪的变化相当之大，在外观内饰配置等多个层面都能提供越级的水准。我们更为推荐这款车型的次顶配版本，价格不高的同时实用性配置都有具备。02 长安逸动PLUS价格区间：7.29-10.39万元2021年，长安逸动以17万+的销量登上了年度紧凑级轿车销量前十榜单，也是前十名中唯1上榜的自主品牌轿车。目前在售的长安逸动PLUS价格区间为7.29-10.39万元，共有两款发动机、6个配置可供选择。其中1.6L车型有4款，1.4T车型有两款。外观方面，长安逸动PLUS采用的还是大家熟悉的长安家族式的前脸，最为吸引眼球的自然是超大的进气格栅了，其次，灯光配置也没有落下。豪华版车装配了带自动开闭、远近光1体的全LED头灯，两道镰刀形的日间行车灯也让前脸显得十分精神。长安逸动PLUS的车身尺寸为4730*1820*1505，在紧凑级轿车中绝对属于大尺寸了。而长安逸动PLUS的轴距2700mm，处于朗逸和轩逸之间。整车侧面肌肉感不错，门板和翼子板的线条也较为复杂，较高的车身高度让长安逸动PLUS虽然不是当下流行的低趴风，但车内空间以及通过性会更有保障。 轮圈方面，长安逸动PLUS采用双色铝合金轮圈，16寸的尺寸属于这个价位的正常水准，轮胎尺寸为205/60 R16。但这套轮胎的不是主打抓地力的，车主们可以后期更换更好的轮胎，在动态的表现上会有明显的进步。尾部的设计我个人觉得稍微过度了1些，视觉重心太过集中于中部，同时尾部的排气装饰对于1.6L车型来说也有些累赘。灯组造型上，内部的LED光带和前灯组相呼应，但受限于成本，尾灯组并不算精致。内饰部分是长安逸动PLUS最受好评的部分，两块10.25英寸、显示效果还不错的双联屏、下方的空调出风口、按键区域都是长安最新的家族设计；倾斜式的中控台也能让这个价位的消费者感受到高级感。

5、9月高端轿车销量榜单：自主品牌首次入榜

日前，乘联会公布了2020年9月份国内高端轿车销量榜单。需要注意的是，乘联会定义高端轿车的标准是起售价在30万元以上，因此诸如宝马3系等起售价低于30万的豪华品牌车型并未计算在榜单内。从榜单来看，本月排名前8的车型依次是 奥迪A

6、宝马5系、奔驰C级、奥迪A

4、奔驰E级、沃尔沃S9

0、凯迪拉克CT6以及红旗H9。本月榜单中奔驰E级的销量相比上月有明显下滑，而且相比去年同期也有所下跌，可能和中期改款前用户持币观望有很大的关系；奥迪A6和宝马5系的销量相比上月都有明显提升，同比增幅也比较大。值得1提是，本月红旗H9销量达到了2270辆，首次杀入榜单，这可能也是自主品牌轿车首次杀入高端轿车销量榜单当中。2020年累计来看，奥迪A6以近13万辆的成绩稳居第1名，而且同比增幅超过50%；奔驰E级以及宝马5系位列23名，销量均接近12万辆，相比去年同期也有小幅提升。4-8名依次是奔驰C级、奥迪A

4、沃尔沃S9

0、凯迪拉克CT6以及大众辉昂。其中，大众辉昂是榜单中唯11款今年累计销量没有突破万辆的车型，而且相比去年同期跌幅超过30%。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、我国自主品牌的轿车什么时候才比日本系列的车更美观，更耐用，更安全，更稳定，更豪华呀？

中国的红旗现在已经比日本的更耐用更安全更稳定了。公司也产豪华车，但是很少有人买。美观中国估计这辈子是追不上了。