别克、雪佛兰、福特，三个品牌有什么优缺点，应该怎么选？福特蒙迪欧和别克君越哪个好?
1、别克、雪佛兰、福特，3个品牌有什么优缺点，应该怎么选？
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2、福特蒙迪欧和别克君越哪个好?
新君越是别克品牌全新转型后最具有代表性的产品之1，对别克品牌的新形象、新动力、新体验给予了非常细致而且彻底的诠释。这款车基于通用汽车欧洲研发中心开发的最新全球车平台，又融入了中国消费者的使用需求，在造型空间、科技动力、驾驶操控、人性化舒适配置等方面都具备领先优势，仅其所独有的突破性“创举”便能例举很多，如：
1. 别克新君越长5000mm，宽1858mm，高1497mm，轴距2837mm。成为同级唯1车长达到5米的车型，符合这款车的高端公商务定位，更显大气，也拥有了宽敞舒适的空间，迎合消费者对面子与价值感的诉求。
2. 别克新君越在中高级车中唯1配备直喷V6发动机，采用最先进的燃油缸内直喷技术，在发出更强劲动力的同时，还节油8%，有害物排放降低25%。
3. 新君越的3.0旗舰版和2.4豪华版都装备了先进的CDC全时主动式液力悬挂系统，在同级车中独1无2，能够实时检测路况、车身运动情况和驾驶员驾驶方式，自动调整阻尼，在操控性与舒适性上同时受益。
4. 安静1向是别克产品的金字招牌，新君越除大量应用高级车身密封材料外，还首先采用声学静音前挡风和双层隔音的侧窗玻璃，打造出“图书馆级”的静音。
3、丰田、本田、别克、大众和福特，谁的档次更高1些？
买车很多时候就是买品牌，尤其是在买中高级车的时候，别人的认同可能会让你倍感有面子，可是究竟谁的面子更高这又是个问题了。比如合资轿车里最常见的丰田、本田、别克、大众和福特谁的档次更高？ 分几个层面说吧。 请点击此处输入图片描述 先说品牌价值 上图是2016年最新的品牌排名。丰田、大众、福特、本田各自上榜前十，别克无缘前十。 但这是全球的品牌价值排行，按照中国的品牌认可度来说，恐怕别克跟大众会高于丰田，而福特是本田则又是另外1档。 再说主力车型调性 丰田的主力车型为凯美瑞和卡罗拉，这两款1直都是比较亲民的姿态，开出去不卑不亢，比较务实派的选择。 别克的主力车型为威朗和君越，应该说两款车型的价格普遍。
4、丰田、本田、别克、大众和福特，谁的档次更高1些？
买车很多时候就是买品牌，尤其是在买中高级车的时候，别人的认同可能会让你倍感有面子，可是究竟谁的面子更高这又是个问题了。比如合资轿车里最常见的丰田、本田、别克、大众和福特谁的档次更高？分几个层面说吧。请点击此处输入图片描述先说品牌价值上图是2016年最新的品牌排名。丰田、大众、福特、本田各自上榜前十，别克无缘前十。但这是全球的品牌价值排行，按照中国的品牌认可度来说，恐怕别克跟大众会高于丰田，而福特是本田则又是另外1档。再说主力车型调性丰田的主力车型为凯美瑞和卡罗拉，这两款1直都是比较亲民的姿态，开出去不卑不亢，比较务实派的选择。别克的主力车型为威朗和君越，应该说两款车型的价格普遍比同等定位的车型要高，而且君越1直建立了1个比较高级有品味的品牌形象，因此别克尽管在全球的品牌地位不高，但在中国确实不虚大众的品牌。大众的主力车型为速腾、迈腾和朗逸，应该说大众的车型销量相当出色，在中国的品牌认知度极高，而且车型价格也普遍更高1挡，以中国的品牌溢价而论，应该是几个非豪华品牌里最有分量的。本田的主销车型为雅阁、思域和飞度。本田的车型强调技术，强调操控，所以有1批年轻的死忠粉。玩车1族很喜欢本田，但是以品牌形象带来的面子加成而言，相比丰田大众等品牌还是有明显不如。最后就是福特了，主销车型为福克斯和蒙迪欧。福特的品牌调性跟本田类似，都是以操控取向为主，车型的价格也比较亲民，这样1来直接导致品牌相对溢价没那么高。在中国的品牌认可度里跟本田类似。综上，个人而言，在中国市场，品牌档次的排名应该是大众=别克＞丰田＞本田=福特。你有什么不同意见吗？。
5、福特蒙迪欧和别克君越哪个好?
新君越是别克品牌全新转型后最具有代表性的产品之1，对别克品牌的新形象、新动力、新体验给予了非常细致而且彻底的诠释。这款车基于通用汽车欧洲研发中心开发的最新全球车平台，又融入了中国消费者的使用需求，在造型空间、科技动力、驾驶操控、人性化舒适配置等方面都具备领先优势，仅其所独有的突破性“创举”便能例举很多，如：
1. 别克新君越长5000mm，宽1858mm，高1497mm，轴距2837mm。成为同级唯1车长达到5米的车型，符合这款车的高端公商务定位，更显大气，也拥有了宽敞舒适的空间，迎合消费者对面子与价值感的诉求。
2. 别克新君越在中高级车中唯1配备直喷V6发动机，采用最先进的燃油缸内直喷技术，在发出更强劲动力的同时，还节油8%，有害物排放降低25%。
3. 新君越的3.0旗舰版和2.4豪华版都装备了先进的CDC全时主动式液力悬挂系统，在同级车中独1无2，能够实时检测路况、车身运动情况和驾驶员驾驶方式，自动调整阻尼，在操控性与舒适性上同时受益。
4. 安静1向是别克产品的金字招牌，新君越除大量应用高级车身密封材料外，还首先采用声学静音前挡风和双层隔音的侧窗玻璃，打造出“图书馆级”的静音。
6、丰田、本田、别克、大众和福特，谁的档次更高1些？
买车很多时候就是买品牌，尤其是在买中高级车的时候，别人的认同可能会让你倍感有面子，可是究竟谁的面子更高这又是个问题了。比如合资轿车里最常见的丰田、本田、别克、大众和福特谁的档次更高？分几个层面说吧。请点击此处输入图片描述先说品牌价值上图是2016年最新的品牌排名。丰田、大众、福特、本田各自上榜前十，别克无缘前十。但这是全球的品牌价值排行，按照中国的品牌认可度来说，恐怕别克跟大众会高于丰田，而福特是本田则又是另外1档。再说主力车型调性丰田的主力车型为凯美瑞和卡罗拉，这两款1直都是比较亲民的姿态，开出去不卑不亢，比较务实派的选择。别克的主力车型为威朗和君越，应该说两款车型的价格普遍比同等定位的车型要高，而且君越1直建立了1个比较高级有品味的品牌形象，因此别克尽管在全球的品牌地位不高，但在中国确实不虚大众的品牌。大众的主力车型为速腾、迈腾和朗逸，应该说大众的车型销量相当出色，在中国的品牌认知度极高，而且车型价格也普遍更高1挡，以中国的品牌溢价而论，应该是几个非豪华品牌里最有分量的。本田的主销车型为雅阁、思域和飞度。本田的车型强调技术，强调操控，所以有1批年轻的死忠粉。玩车1族很喜欢本田，但是以品牌形象带来的面子加成而言，相比丰田大众等品牌还是有明显不如。最后就是福特了，主销车型为福克斯和蒙迪欧。福特的品牌调性跟本田类似，都是以操控取向为主，车型的价格也比较亲民，这样1来直接导致品牌相对溢价没那么高。在中国的品牌认可度里跟本田类似。综上，个人而言，在中国市场，品牌档次的排名应该是大众=别克＞丰田＞本田=福特。你有什么不同意见吗？。
