百年车企背后，“人马一体”马自达3真不简单（下）|,被质疑的马自达3 昂克赛拉，最终没让车迷失望，撑起

1、百年车企背后，“人马1体”马自达3真不简单（下）|

相信大家也看过了我们和大家1起回顾了马自达3的前身车型Familia/323的8代历史。点击：销量曾超丰田卡罗拉，马自达31直不简单（上） | 经典&销量。本篇，《懂车之道》将继续为大家介绍2003年至今的马自达3/Axela车型的发展历程。 就在《懂车之道》要将马自达3写入《经典&销量》专题时，也就是2020年1月30日，来自日本的马自达汽车迎来了百岁生日。谈到马自达品牌，这就要从1920年说起，1家在广岛创立东洋软木工业公司开始。 当然，这就要提到拥有非凡机械天赋的马自达创始人松田重次郎的出现。1927年将公司改名为东洋工业公司。1931年，东洋工业正式进入机动车制造领域——推出了自己的首款3轮摩托车马自达号（Mazda-Go），可以看到马自达。

2、被质疑的马自达3 昂克赛拉，最终没让车迷失望，撑起

近日，马自达在国内的两位合作厂商公布5月销量数据，1汽马自达在5月份斩获了10280辆，同比全年同期增长67%，环比上月增长45%。而长安马自达表现更出色，5月斩获有14326辆，同比去年同期增长62.3%。值得1提的是，在没有市场优惠的情况下，昂克赛拉以8545台的成绩，强势撑起了马自达的半边天。 虽然相比于同样定位运动型家轿的本田思域来说，这样的数据还不够“惊艳”，但是当你了解其中的实情后，就会知道这份成绩有多么不容易。 去年9月份，第4代马自达3 昂克赛拉（官方称之为次世代MAZDA 3 昂克赛拉）正式上市，可迎接它的却是质疑的声音，有的网友甚至说换代后的昂克赛拉已经失去了灵魂，当然也有的网友极力支持，而大家针锋相对的，主要有以下3点： 1。

3、世界上又多了1个百年汽车品牌

在这特殊的1年里，建立于1920年的马自达也变成了家百年企业。 提到马自达，你会想到哪些车型？我们总挂在嘴边的阿特兹、小巧精悍的MX-5还是高桥兄弟大放异彩的RX-7……今天我们来讲讲“东瀛宝马”的故事，回顾这家新晋百年车企的历程。 马自达最早竟是做这生意的 马自达（MAZDA）取自创始人松田重次郎姓氏“松田”的片假名，当年它还有另1个名字——东洋软木工业有限公司。 '1950?Mazda Type CA '1953?Mazda?Three-Wheel Truck 由于马自达最早靠生产保温瓶软木塞、冰箱。

4、马自达这个品牌有怎样的故事？

历史上，马自达是唯1夺得过勒芒24小时耐力赛总冠军的亚洲汽车制造商。纵观勒芒大赛历史，前58届的冠军均被欧美车手垄断。1991年的第59界比赛中，搭载马自达R26B 2.6L（0.654L*4）4转子发动机的787B赛车，以领先第2名两圈的巨大优势夺得冠军，两圈！。787B并不是当时实力最强的勒芒赛车，但在对手的赛车纷纷出现故障时，它却以稳定的可靠性坚持到最后，而勒芒24小时耐力赛最考验的正是赛车的可靠性。面对保时捷、奔驰、捷豹等强大对手的挑战，55号在第320圈取得了 领先，再经过3小时的比赛，55号赛车以抛离第。

5、马自达这个品牌有怎样的故事？

1汽海南和1汽轿车，虽然都挂着“1汽”的前缀，但本质分属两家公司，销售渠道及网络实力的不1致，加上产品规模不大，分网销售意味着马自达的利益不能达到最大化。所以马自达开始极力发声，希望将两者合并为同1张销售网络。于是，1汽、海汽和海南政府重组架构。2004年2月，3方组建“1汽海马汽车有限公司”，1汽、海汽和海南省政府所持股比分别为49％、49％、2％。同时约定，在1汽海马成立两年内，1汽和海汽将分别回购海南省政府持有的2％。