大众高尔夫这车怎么样？一汽-大众高尔夫·嘉旅跑高速怎么样
1、大众高尔夫这车怎么样？
高尔夫这个车本来就是有1定历史的，现在已经是第7代了!所以有自己的历史和情怀，然后这个车本来就是定位小钢炮，有很强的可玩性!所以很受改装玩家的喜欢!作为街车是很好的选择!操控和动力都非常好!讨论高尔夫的空间确实意义不大，这并不是高尔夫的优势所在，要空间不如去买台哈弗h6，外观大空间更大，气势上唬人，不输合资车。或者来1台飞度，魔术空间，还有超强的发动机技术和更高的稳定性，更便宜的价格。大众高尔夫能卖到如此贵的价格肯定有独到之处，当然有1部分是品牌溢价所产生的，其实关键还是有更综合的产品力。外观上，高尔夫的设计经典，曲线圆滑，时尚优雅，短凑的车身却有强大的气场。作为紧凑型车，高尔夫的外观确实显得紧凑，而且很耐看，是属于那种越看越好看的，当然稍加改装1下，就会变得很酷;此外就是高尔夫的动力表现确实很不错，尤其是1.4T车型，在这台小车上，表现的很不错。最后，就是信仰，可能说的高了点，但是对于很多高尔夫迷来说，高尔夫这几代以来，确实是他们的信仰，这就无关于价格了。1是历史悠久，好像是7几年就有了，1直以来都是欧洲的销量冠军吧，到现在全世界卖了几千万辆，对大众的重要性不言而喻，大众可以没有帕萨特也绝不会抛弃高尔夫，爹妈重视，自然不会差。2是底盘好，高尔夫7出自MQB平台，和奥迪A3共线生产，可以说算了低配版的A3了。总体而然，高尔夫7是1款很不错的车，代步之余开着挺舒服，毛病也不多，保值率也还可以。但开了不少大众系的车(高尔夫、帕萨特、途安、朗逸)和日系(卡罗拉、凌派、轩逸、天籁、凯美瑞)，重新选的话应该会选日系1是内饰温馨，2是结婚有儿女了，后排要比前排重要多了，3是质量确实优秀。
2、1汽-大众高尔夫·嘉旅跑高速怎么样
你好。 今年10月份，1汽-大众销量达到145,636辆，大众品牌全系产品也持续领跑国内轿车销量排行榜。而在11月20日开幕的广州国际车展上，1汽-大众更是发力打出产品“组合拳”，携多款车型亮相。尤其是首次亮相的全新高尔夫·嘉旅，成为1汽-大众本次车展力推的车型。随着这款重磅车型的华丽亮相，全新高尔夫嘉旅也即将开启它在中国市场的全新征程。 据了解，早在2005年，大众就推出了高尔夫Plus车型。经过9年的演化升级，高尔夫Plus在2014年正式被高尔夫SPORTSVAN取代。作为高尔夫Plus车型的升级换代产品，高尔夫SPORTSVAN此次被引入中国，被命名为全新高尔夫嘉旅。 该车基于MQB平台设计，是第7代高尔夫除掀背、旅行版之外的第3种车身形态。此前，该车以进口形式引入国内，国产之后价格将更加亲民。 较以往注重运动和性能的高尔夫系列车型，全新高尔夫·嘉旅的空间更大，更加注重空间和舒适感受。可以看得出来，1汽-大众此次瞄准的是追求生活品质、希望能够兼顾日常家庭用车和驾驶乐趣的人群。的确，中国的两厢车市场正逐步走向成熟，消费者对安全性、舒适性和品质感的要求也越来越高。全新高尔夫·嘉旅正是从这1点上丰富了1汽-大众的轿车产品线，使其更加具有竞争力。 全新高尔夫·嘉旅既拥有高尔夫的运动基因和纯粹性能，又能够家用，还适合商务、旅行，是1款真正意义上将运动性、实用性完美结合的“德系高性能多功能家用车”。 除了全新高尔夫嘉旅的闪耀亮相外，1汽-大众高尔夫家族其他几款产品也吸引着各自的拥趸前来参观，驾驭纯粹的全新高尔夫GTI、绿色时尚的高尔夫1.2TSI以及充满动感活力的高尔夫R-Line都让高尔夫车迷们应接不暇。 1汽-大众在轿车市场的领跑地位由各细分市场的领先所奠定,此次广州车展就是1次很好的展示。除了高尔夫家族的系列车型，1汽-大众其他各款热销车型也都悉数登场。“最美大众车”CC，“B级车领导者”迈腾，“A+级市场标杆”新速腾、“幸福家轿”宝来以及“车坛常青树”捷达等全系车型，组成了1汽-大众坚实的产品阵容。 其中迈腾的定位是商务车型，在动力、安全、智能驾驶和人性化配置等方面拥有不少科技亮点。在车展现场, 吸引了不少商务人士前来体验。 而在A+级细分市场销量正旺的新速腾，也为1汽-大众品牌车展现场吸引了相当多的人气。
3、大众第6代高尔夫GTI这款车性能参数如何？价格多少？油耗如何？国内能买到吗
纵观当今车市，波涛汹涌，大江滚滚东去，浪花淘尽英雄,敢问谁是英雄，都付笑谈中! 在这群雄逐鹿的车市，谁问鼎中原，1切都是未知数。但是，在两厢紧凑型汽车市场上，脱颖而出的新高尔夫，无疑是其中的佼佼者。新高尔夫自从上市起，广受车友们关注，业内也给出了很高的评价。1汽大众似乎想借新高尔夫这张“王牌”问鼎中原，但是，事与愿违，异军突起的别克英朗XT似乎并不希望1汽大众1家独大。上海通用别克这次“重拳出击”，恰如其分的改变了当今两厢紧凑型车市的微妙气氛，正是英雄遇英雄。最终鹿死谁手，且待在下青梅煮酒，与各位看官11道来。 要问起别克英朗的出生，想必大家都能看出，它就是在去年法兰克福车展上登场的第4代欧宝雅特：同样1汽大众的出生也相当有来头——全新换代的大众高尔夫6.虽说新高尔夫上市早英朗1步，并且已经得到相当多的车友关注，但是，别克英朗的出现已近撼动了它的地位，不俗的外观以及优异的性能参数实乃新高尔夫的大敌，此番较量，绝对是王牌对王牌！ 先看外观，小编简单总结几句：英朗的外观饱满动感，流线型的车身更具运动性，整体线条毫无生涩突兀之处。再观新高尔夫，相比4代的车型，运动化的风格明显突出，这也许是广大车友喜欢这款车的原因。 别克英朗XT的英文名称为 Excelle XT，大家可能就会惊讶：名称上跟别克凯越竟然不谋而合，其实它跟两厢凯越HRV有着很大的变化。 凯越的原型车就是韩国大宇的Nubira，而英朗的原型车是欧宝的新雅特，该车型源自通用全新的紧凑级车型“DELTA II”平台，09年新上市的科鲁兹也是源自此平台。另外，引入国内市场后，上海通用对于英朗的定位其实是想将它它置于凯越和新君威之间，从而用以填补别克品牌在国内紧凑型两厢家轿市场的空白。 如果大家对英朗XT感觉还是比较陌生的话，那么大众高尔夫的大名，不知道的朋友可能就寥寥无几了。自从1975年1代车型的发布到至今第6代车型，“高尔夫”的大名几乎成了全球最佳两厢掀背车的代表。而真正引入国内的第1款车型实际是第4代高尔夫，但由于当时市场定位、销售策略等诸多因素，这款车在国内市场的认可度并没有达到预期效果。第5代也间接受到了影响,如今的高尔夫6得到了更多年轻消费群体的认可。所以客观的说：在品牌以及车型历史的认可度方面，新高尔夫更具得天独厚的优势。 再来看看两款车的尺寸：新高尔夫4199*1786*1479，英朗XT为4419*1814*1487;新高尔夫的轴距为2578，而英朗XT为2685.从数据上来看，英朗XT比新高尔夫大了1圈，特别是在轴距上多出了107mm，相对应的车内空间以及感受要明显好于新高尔夫。 在动力匹配上，英朗车型可以选择两种排量3款发动机（1.6L、1.8L、1.6T），要比新高尔夫搭载的两款发动机（1.6L、1.4TSI）选择余地更多。其中最具亮点的1.6T发动机可以在5800转时输出135千瓦的最大功率，其升功率达到了84.4千瓦。同时在1980—5400rpm时发动机能够连续输出235Nm的最大扭矩。单从参数上看，这款发动机的表现在同级车型中是相当抢眼的。另外它还有1个独特的Superboost超推进功能，通过短时间提高增压值，能在5秒钟的时间内将发动机的最大扭矩提升至266牛米。加速表现相当值得我们期待。 值得1提的是，英朗XT的后悬挂采用了欧宝独创的“扭转梁+瓦特连杆”组合，其中“瓦特连杆”的作用比较类似于我们熟悉的横向稳定杆。而在实际驾驶感受中这种装置可以明显提高车辆转向时的横向稳定性，起到抑制侧倾的作用。而前悬则采用了紧凑级车型常用的麦弗逊式独立悬挂。 相比之下，新高尔夫采用的1.4TSI发动机的最大功率则仅有96kw，两者差距比较明显。当然这种局面仅仅出现在国产高尔夫GTI上市之前。但值得1提的是，这台1.4TSI发动机的最大扭矩达到了220牛米，并可以在较低的1750-3500转时爆发，而匹配7速DSG变速箱后，新高尔夫的0-100km/h的加速时间可以控制在9.5秒（官方公布数据），其百公里的等速油耗仅为5.8升。 再来看内饰：英朗XT的0部件做工比较细致，没有出现以往美系上那种粗糙、饰件塑料感强的问题。仪表盘采用了冰蓝色背光。倾斜的中控面板操作起来符合人体工程学，另外，中控面板上按键虽然繁多，但整体布局井井有条，上部为音响、导航等多媒体系统控制键，下部为空调控制面板，但稍有遗憾的是：导航屏幕依旧不能触摸操作。 高尔夫6的内饰同样来自经典的传承，整体布局充分体现了德国车的传承。人性化程度非常高，各种功能按键都布置在了下意识去触碰的地方。在配色上：全黑的内饰配色比较讨好年轻消费者，黑米配米色则更贴近普通家用消费者。此外在很多细节部分，它都表现出了超越同级的水准。例如方向盘上的多功能按键，空调旋钮都非常精致，中控台上使用的软性发泡材质也很显档次，手感和质感都很出色。 笔者后记 说到这，想必各位看官已经对两款车了然于胸了。两款车型的外观都采用了适应年轻消费群体的运动时尚风格设计，并且在内饰空间上，英朗XT要更有优势1些，在动力组成以及底盘悬挂方面，两款车型可以说平分秋色，在各自领域也可以说是技术领先。在价格方面，新高尔夫在11.88—16.68万元区间内，而英朗XT则在13.49—18.59万元的区间内。虽然起步价非常相近，但是1.6L的英朗无论在发动机技术上还是在空间尺寸上似乎更占优势1些，供各路豪杰选择也更多1些，所以在下认为新高尔夫真正意义上遇到了劲敌！ “王牌”之争今后依然还会继续上演着，孰强孰弱，各位看官自会有1番见解。群雄逐鹿，欲数风流人物，还看今朝！。
4、大众高尔夫这车怎么样？
高尔夫这个车本来就是有1定历史的，现在已经是第7代了!所以有自己的历史和情怀，然后这个车本来就是定位小钢炮，有很强的可玩性!所以很受改装玩家的喜欢!作为街车是很好的选择!操控和动力都非常好!讨论高尔夫的空间确实意义不大，这并不是高尔夫的优势所在，要空间不如去买台哈弗h6，外观大空间更大，气势上唬人，不输合资车。或者来1台飞度，魔术空间，还有超强的发动机技术和更高的稳定性，更便宜的价格。大众高尔夫能卖到如此贵的价格肯定有独到之处，当然有1部分是品牌溢价所产生的，其实关键还是有更综合的产品力。外观上，高尔夫的设计经典，曲线圆滑，时尚优雅，短凑的车身却有强大的气场。作为紧凑型车，高尔夫的外观确实显得紧凑，而且很耐看，是属于那种越看越好看的，当然稍加改装1下，就会变得很酷;此外就是高尔夫的动力表现确实很不错，尤其是1.4T车型，在这台小车上，表现的很不错。最后，就是信仰，可能说的高了点，但是对于很多高尔夫迷来说，高尔夫这几代以来，确实是他们的信仰，这就无关于价格了。1是历史悠久，好像是7几年就有了，1直以来都是欧洲的销量冠军吧，到现在全世界卖了几千万辆，对大众的重要性不言而喻，大众可以没有帕萨特也绝不会抛弃高尔夫，爹妈重视，自然不会差。2是底盘好，高尔夫7出自MQB平台，和奥迪A3共线生产，可以说算了低配版的A3了。总体而然，高尔夫7是1款很不错的车，代步之余开着挺舒服，毛病也不多，保值率也还可以。但开了不少大众系的车(高尔夫、帕萨特、途安、朗逸)和日系(卡罗拉、凌派、轩逸、天籁、凯美瑞)，重新选的话应该会选日系1是内饰温馨，2是结婚有儿女了，后排要比前排重要多了，3是质量确实优秀。
5、大众高尔夫这车怎么样？
高尔夫这个车本就是有1定历史的，现在已经是第7代了!所以有己的历史和情怀，然后这个车本就是定位小钢炮，
有很强的可玩性!所以很受改装玩家的喜欢!作为街车是很好的选择!操控和动力都非常好!讨论高尔夫的空间确实意义不大，
这并不是高尔夫的优势所在，要空间不如去买台哈弗h6，外观大空间更大，气势上唬人，不输合资车。或者1台飞度，
魔术空间，还有超强的发动机技术和更高的稳定性，更便宜的价格。大众高尔夫能卖到如此贵的价格肯定有独到之处，
当然有1部分是品牌溢价所产生的，其实关键还是有更综合的产品力。外观上，高尔夫的设计经典，曲线圆滑，时尚优雅，
短凑的车身却有强大的气场。作为紧凑型车，高尔夫的外观确实显得紧凑，而且很耐看，是属于那种越看越好看的，
当然稍加改装1下，就会变得很酷;此外就是高尔夫的动力表现确实很不错，尤其是1.4T车型，在这台小车上，表现的很不错。
最后，就是信仰，可能说的高了点，但是对于很多高尔夫迷说，高尔夫这几代以，确实是他们的信仰，这就无关于价格了。
1是历史悠久，好像是7几年就有了，1直以都是欧洲的销量冠军吧，到现在全世界卖了几千万辆，对大众的重要性不言而喻，
大众可以没有帕萨特也绝不会抛弃高尔夫，爹妈重视，然不会差。2是底盘好，高尔夫7出MQB平台，和奥迪A3共线生产，
可以说算了低配版的A3了。总体而然，高尔夫7是1款很不错的车，代步之余开着挺舒服，毛病也不多，保值率也还可以。
但开了不少大众系的车(高尔夫、帕萨特、途安、朗逸)和日系(卡罗拉、凌派、轩逸、天籁、凯美瑞)，重新选的话应该会选日系
1是内饰温馨，2是结婚有儿女了，后排要比前排重要多了，3是质量确实优秀。
6、1汽-大众高尔夫·嘉旅性能怎么样
你好。 今年10月份，1汽-大众销量达到145,636辆，大众品牌全系产品也持续领跑国内轿车销量排行榜。而在11月20日开幕的广州国际车展上，1汽-大众更是发力打出产品“组合拳”，携多款车型亮相。尤其是首次亮相的全新高尔夫·嘉旅，成为1汽-大众本次车展力推的车型。随着这款重磅车型的华丽亮相，全新高尔夫嘉旅也即将开启它在中国市场的全新征程。 据了解，早在2005年，大众就推出了高尔夫Plus车型。经过9年的演化升级，高尔夫Plus在2014年正式被高尔夫SPORTSVAN取代。作为高尔夫Plus车型的升级换代产品，高尔夫SPORTSVAN此次被引入中国，被命名为全新高尔夫嘉旅。 该车基于MQB平台设计，是第7代高尔夫除掀背、旅行版之外的第3种车身形态。此前，该车以进口形式引入国内，国产之后价格将更加亲民。 较以往注重运动和性能的高尔夫系列车型，全新高尔夫·嘉旅的空间更大，更加注重空间和舒适感受。可以看得出来，1汽-大众此次瞄准的是追求生活品质、希望能够兼顾日常家庭用车和驾驶乐趣的人群。的确，中国的两厢车市场正逐步走向成熟，消费者对安全性、舒适性和品质感的要求也越来越高。全新高尔夫·嘉旅正是从这1点上丰富了1汽-大众的轿车产品线，使其更加具有竞争力。 全新高尔夫·嘉旅既拥有高尔夫的运动基因和纯粹性能，又能够家用，还适合商务、旅行，是1款真正意义上将运动性、实用性完美结合的“德系高性能多功能家用车”。 除了全新高尔夫嘉旅的闪耀亮相外，1汽-大众高尔夫家族其他几款产品也吸引着各自的拥趸前来参观，驾驭纯粹的全新高尔夫GTI、绿色时尚的高尔夫1.2TSI以及充满动感活力的高尔夫R-Line都让高尔夫车迷们应接不暇。 1汽-大众在轿车市场的领跑地位由各细分市场的领先所奠定,此次广州车展就是1次很好的展示。除了高尔夫家族的系列车型，1汽-大众其他各款热销车型也都悉数登场。“最美大众车”CC，“B级车领导者”迈腾，“A+级市场标杆”新速腾、“幸福家轿”宝来以及“车坛常青树”捷达等全系车型，组成了1汽-大众坚实的产品阵容。 其中迈腾的定位是商务车型，在动力、安全、智能驾驶和人性化配置等方面拥有不少科技亮点。在车展现场, 吸引了不少商务人士前来体验。 而在A+级细分市场销量正旺的新速腾，也为1汽-大众品牌车展现场吸引了相当多的人气。
