大众汽车品牌文化？大众汽车有几个品牌
1、大众汽车品牌文化？
大众的崛起 1972年2月17日，大众汽车公司打破汽车生产世界记录。甲壳虫以15,007,034辆的记录，超越福特汽车公司Model T车型（即公众所熟悉的Tin Lizzy）在1908－1927年所创下的传奇记录。 1973年，新1代大众汽车的首款车型帕萨特（Passat）投入生产，它采用4轮驱动和水冷4缸引擎，引擎调校范围达110 bhp。帕萨特采用模块化战略设计，标准化的组件可同时应用于多款不同的车型，从而带来显著的规模经济效应。 1974年首次推出“高尔夫”，带有1．5L、功率为51kW(70马力)的发动机，公众终于看到了盼望已久的甲壳虫的继承者，甲壳由过去由弗迪南德·波尔舍1个人设计的方式已经过时，现在“高尔夫”则是现代集体创作的典型。“高尔夫”1出现就引起了真正的轰动，到1976年10月27日已经生产了100万辆。总之，“高尔夫”表现出了1种似乎是相互矛盾的“1般的外表”与“高质量”的混合体，对动力机组可以有多种不同选择，而且得到世界上最大的销售机构的支持。大众并没有离开它的用于甲壳虫的神圣原则，即稳步改进设计中的每个细节，逐渐慢慢地而又确凿无疑地，“高尔夫”将会接过德国“平民汽车”的角色。甲壳虫不久只能存在于它的爱好者的收藏中，他们仍然满心地喜欢它，但不得不承认在现今汽车的景观中，它不过像1块令人喜欢的古老化石。 1975年3月，推出了1种设备规范但不是很齐全的波罗派生产品，发动机功率为29kW(40马力)，随后采取的贸易措施令人惊讶，大众1反常规，不断改进波罗1直到它成功地迫使更为豪华的奥迪50于1978年7月退出市场。奥迪从它在小型轿车市场上受到冷落后1直没有复原，直到1996年推出它的成功车型新的奥迪“A3”。 在随后的1年中大众销售量下降了12％，主要原因是石油危机引发的许多问题。不过，这些严重的损失由于“高尔夫”和帕萨特销量特别好在很大程度上得到了补偿，这进1步证明了大众减少了对甲壳虫的依赖。1975年首先给代理商1个销售波罗的机会，1种与奥迪50不那么相同的特殊的低标准姊妹车型。以后几年中，波罗也采用了奥迪50那样的功率更大的发动机。 在德国，“甲壳虫”仍然有它的潜在用户，但大众迫切需要用它的生产线生产其它车型，于是，1978年1月19日，最后1辆“甲壳虫”开下了埃姆顿的装配线。 1979年“捷达”出现了，在“高尔夫”的基础上改用斜背式车身，也有双门和4门两种变型。直到1983年8月捷达第2次变型大约生产了70000辆，与第1代“高尔夫”的上百万辆相比，不算了不起的数字。不过，捷达发挥了占领市场1席之地的作用，并保持了用户对大众的信任，因为用户要求有1种非常合适的行李舱，否则他们就会寻找其他车型了。 1983年6月，第2代Golf的生产正式拉开序幕。该款车型在设计上非常适合于高度自动化的装配流程，在特别建立的最后装配车间(Hall 54)，机器人首次应用于汽车制造中。 1991年通过收购西亚特和斯柯达，大众汽车公司形成了与多品牌战略相适应的结构。作为欧洲最大的汽车制造集团，其管理权下放到大众汽车、奥迪、西亚特、斯柯达和大众汽车商用车等各独立品牌的董事会手中。 大众汽车公司于1995年推出了夏朗车。此款车型是1种安全、可靠而且价格适中的多用途厢式汽车。大众汽车赋予了夏朗极为广阔的驾驶视野。这是当前世界汽车界1种全新的潮流。夏朗汽车为7人提供了1个舒适安全、视野广阔且不受干扰的车内空间。该车是在葡萄牙由大众汽车公司与福特汽车公司合作生产。它拥有足够的车内空间且灵活异常，益于环保。 自1998年收购了布加迪、兰博基尼、宾利和奥迪之后，大众的理念被贯穿到豪华车和超级跑车的生产中。通过参与瑞典斯堪尼亚AB公司的经营，大众汽车公司开始涉足重型卡车领域。先进技术的大量运用证明了公司的创新潜力，目前已开发出了于1999年上市的3升路波TDI，这是世界上第1辆每百公里平均油耗只有3升的汽车。2000年夏，大众汽车公司又推出了路波FSI。 2000年5月31日，沃尔夫斯堡的“汽车城”对公众开放，人们可以对大众汽车集团及其各个品牌有更深刻而全面的了解。“汽车城”刚开放5个月就迎接了100万名参观者。 2002年的巴黎车展作为大众汽车制造史上的第1款SUV， 途锐的第1次公开露面，他无疑承载着大众进军越野市场所有的梦想。5年磨1剑，途锐的从设计到开发到投产到面市，1共用了5年时间同年秋天，首先在德国面市。当时的途锐提供了V6和V10柴油版两种发动机。途锐的大规模上市的时间推迟到了2003年，主要在发布在欧洲市场和北美市场。 2002年8月，在Volkswagen Slovakia（布拉迪斯拉发），1款豪华越野车Touareg开始量产，标志着大众品牌正式进入1个全新的市场领域。 2002年12月，“Auto 5000 GmbH”公司（经营着集团在沃尔夫斯堡的1间工厂）开始Touran小型厢型车的生产。公司制定了1种特别的集体支付模式，旨在实施精益生产，涉及扁平化的组织结构、团队合作、灵活的工作时间和鼓励工人们在生产改进中扮演更积极的角色。 2003年，第5代Golf开始生产，在其设计中体现1种新的活力观。同年,生产甲壳虫的最后1家工厂，墨西哥的普韦布拉工厂将在投产这款车50多年后的夏天关闭甲壳虫生产线。在甲壳虫70年的历史中，共有2，200万辆甲壳虫在大众的全球工厂生产出来。这些车价格便宜，质量可靠，但其相对落后的技术使得这款车的销售从70年代末期开始下降。大众将用高尔夫代替甲壳虫，并且在1998年推出现代款甲壳虫。 现在大众汽车拥有Audi（奥迪）/Porsche（保时捷）Skoda（斯柯达）/Lamborghini（兰博基尼）/Bugatti（布加迪）/Bentley（宾利）/Seat（西亚特）等旗下汽车品牌。并拥有铃木19.9%的股份。大众旗下品牌 德国豪华跑车制造商保时捷汽车公司2007年9月16日宣布，大众汽车公司已拥有该公司35.14％的股份，掌握了实际控制权，保时捷汽车公司成为大众汽车旗下子公司。 据德国2009年7月18日报道，之前被保时捷收购过半股份的大众汽车公司有望将以80亿欧元(112.8亿美元)全额收购保时捷。如果大众成功收购保时捷，届时新公司将拥有总共10个汽车品牌，控制保时捷的皮耶希和波尔舍家族将持有新公司1半股份，德国下萨克森州政府将持有20%股份，来自卡塔尔的主权基金将持有14.9%-19.9%股份。 根据保时捷和大众各自发表的声明，双方合并后将组建1个“整合”过的集团，将控制保时捷和大众旗下所有品牌共10个，保时捷旗下只有1个品牌，但大众旗下有大众、奥迪、兰博基尼、斯柯达、西亚特、宾利、布加迪、斯堪尼亚和大众商用车10个品牌。 大众旗下的10个品牌 保时捷（Porsche） 大众（Volkswagen） 奥迪（Audi） 兰博基尼（Lamborghini） 斯柯达（Skoda） 西亚特（Seat） 宾利（Bentely） 布加迪（Bugatti） 斯堪尼亚（SCANIA）。
2、大众汽车有几个品牌
大众公司旗主要有10个品牌！大众。主要车型有（进口：辉腾、高尔夫GTI、帕萨特R3
6、途锐、Scirocco尚酷、甲克虫、CC等。 国产：迈腾、速腾、高尔夫、朗逸、POLO、途安、Tiguan途观、帕萨特新领驭等）。奥迪。主要车型有（国产：A4L、A6L。进口：A
3、A
5、A
8、Q
7、TT、R8等）。兰博基尼。产地意大利，主要车型有（Gallardo盖拉多、Murcielago穆拉多、Reventon雷文顿）。宾利。原英国品牌，产地英国，主要车型有（欧陆、雅致）。斯柯达。原捷克品牌，现旗下部分车型在上海大众国产，主要车型有（昊锐、晶锐、明锐）。布加迪。原意大利品牌，产地法国，主要车型有（威龙、威航）SEAT 西亚特。原西班牙汽车品牌，主要车型有（Ibiza）。Scania 斯堪尼亚。原瑞典世界著名商用车品牌，主要生产大型卡车和客车。MAN 曼。德国世界著名商用车品牌，主要生产大型卡车和客车。10.保时捷。主要车型有（Boxster、Cayman卡曼、Panamera、91
1、Cayenne 卡宴、Carrera GT卡雷拉GT）。
3、大众汽车的品牌型号是什么？
大众旗下乘用车业务分为两大品牌。奥迪和大众各自独立管理其品牌群，奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley...。
