宝骏310整车变速箱型号是什么类型？宝骏310用的是什么变速箱？
1、宝骏310整车变速箱型号是什么类型？
宝骏310变速箱是柳州上汽汽车变速器有限公司生产的。柳州上汽汽车变速器有限公司（简称：柳州上汽）作为上汽集团在中国西南地区设立的唯1变速器生产基地，由上海汽车股份有限公司与上海汽车齿轮3厂共同组建，现隶属于上海汽车变速器有限公司管理。公司于2OO5年十2月7日依照中华人民共和国相关法律在柳州注册成立，具有完全的独立法人地位，是从事汽车变速器生产、制造、销售、服务的专业制造企业。主要为上汽通用5菱以及扩展到西南地区的整车生产企业配套汽车变速器系列生产。宝骏310W目前配有6挡手动百和5挡手1体变速箱。首先说6档手动变速箱，手感是不错的，档位清晰，有部分的吸度入感，以及轻快的油门和离合踏板，长时间的驾驶也不劳累。其次是5挡手1体变速箱，这款变速箱质量还是比较可靠的，同时也问更加省油，动力性更好，成本也低，简单代步还是可以满足的。另外，宝骏310W与宝骏310同平台打造而答，外观设计风格基本延续宝骏310，家族式盾型进气格栅辅以镀铬饰条装饰，视觉效果较为时尚。内专饰方面，宝骏310W同样具有明显的家族风格，双色拼接的内饰风格和8英寸中控大屏，让其居家特质中属带有年轻的色彩。
2、宝骏310用的是什么变速箱？
宝骏310W目前配有6挡手动和5挡手自1体变速箱。首先说6档手动变速箱，手感是不错的，档位清晰，有部分的吸入感，以及轻快的油门和离合踏板，长时间的驾驶也不劳累。其次是5挡手自1体变速箱，这款变速箱质量还是比较可靠的，同时也更加省油，动力性更好，成本也低，简单代步还是可以满足的。另外，宝骏310W与宝骏310同平台打造而来，外观设计风格基本延续自宝骏310，家族式盾型进气格栅辅以镀铬饰条装饰，视觉效果较为时尚。内饰方面，宝骏310W同样具有明显的家族风格，双色拼接的内饰风格和8英寸中控大屏，让其居家特质中带有年轻的色彩。
3、宝骏310轮胎什么牌子，宝骏310用什么轮胎好？
宝骏310轮胎采用的是规格为165/70 R14的玲珑牌轮胎，与之搭配的是5辐铝合金轮圈，制动形式为前盘后鼓式。此外，宝骏310自动挡所搭载的手自1体自动变速器由上汽通用5菱和日本爱信综合研究中国用户的驾驶习惯、城镇路况等复杂因素共同研发，历经多种类极端路况和高温、高寒测试，充分验证了其稳定性和可靠性。而除了1款性能稳定可靠的变速箱，此次宝骏还别出心裁地采用了旋钮+拨片的换挡方式。对患有“手动挡”恐惧症的女司机和“手残党”来说，宝骏310自动挡无疑把方便好开做到了极致，从此不用再担心出现油门、离合傻傻分不清楚的状况，也不用担心出现离合、换挡配合不好而出现顿挫感，旋钮和拨片1拧1拨，轻松利落换挡。
4、宝骏310w使用了什么变速箱
宝骏310w共推出了两款车型，分别是手动挡车型和自动挡车型，手动挡车型匹配的是6挡手动变速箱，自动挡车型匹配的是5挡自动变速箱。首先来说1下这款6挡手动变速箱，这款变速箱在行驶过程中的换挡感觉是非常平顺的，档位清晰，有部分的吸入感，轻快的油门和离合踏板即使是长时间驾驶也不会感觉到劳累。其次是5挡手动变速箱，这款变速箱的质量是非常可靠的，使用这套动力系统比较省油，动力性比较好，可以满足日常的家用。宝骏310w这款车是与宝骏310这款车使用同1平台打造的，这款车的外观基本上延续了宝骏310的外观，整体的造型比较时尚，汽车的前脸采用的是家族式的设计理念，家族式盾型进气格栅辅以镀铬饰条装饰，给人1种全新的视觉体验。在内饰方面，宝骏310w同样采用了家族式的设计风格，内饰采用的是双色拼接的的风格，同时还配备了8英寸的中控显示屏，使这款车在带有居家特质中带有年轻的色彩。
5、宝骏310更换变速箱油手册？
宝骏310自动挡变速箱油更换方法有两种，重力换油及循环机换油：
1、重力换油的优点是经济实惠操作简单，1般车辆需要45升变速箱油即可。缺点很明显：因为变速箱的构造原因，常压下静态换油的方法会导致49%左右的变速箱油并不能排出变速箱，变速箱油换的其实并不干净；
2、拆卸油底壳的方式进行换油，则可达到70％的换油率，这样其实就已经能确保变速箱的健康；
3、自动变速箱，可使用重力换油的方式，但推荐循环机换油的方法，循环机放油的缺点是需要的变速箱油更多导致了保养成本的上升，但是换油率高达90％以上。
6、宝骏310用的是什么变速箱
宝骏310自动挡所搭载的手自1体自动变速器，由上汽通用5菱和日本爱信综合研究中国用户的驾驶习惯、城镇路况等复杂因素共同研发，历经多种类极端路况和高温、高寒测试，充分验证了其稳定性和可靠性。此外除了1款性能稳定可靠的变速箱，宝骏310还别出心裁地采用了旋钮+拨片的换挡方式。对患有“手动挡”恐惧的司机来说，宝骏310自动挡无疑把方便好开做到了极致，从此不用再担心出现油门、离合傻傻分不清楚的状况，也不用担心出现离合、换挡配合不好而出现顿挫感，旋钮和拨片1拧1拨，轻松利落换挡。如果你担心这款自动挡车型只照顾到了便捷舒适性，动力表现不够带“劲”，那就错了。宝骏310自动挡匹配了1.5L P-tec Dvvt发动机，最大功率为82km/5800rpm，峰值扭矩为147牛·米/3600-4000rpm。不管是车辆上坡还是日常道路行驶，都能获得不俗的动力体验，真正做到给油就走，驾趣随心。在兼顾动力充沛的同时，宝骏310自动挡发动机核心0部件还采用了多项节能科技，百公里综合油耗仅为5.9L，出色的油耗表现，进1步降低了消费者的用车成本。
