十大汽车自主品牌,谁会成为最早掉队的那个?花近20万买自主品牌汽车的人,后悔了吗?

十大汽车自主品牌,谁会成为最早掉队的那个?



1、十大汽车自主品牌,谁会成为最早掉队的那个?

花近20万买自主品牌汽车的人,后悔了吗?



2、花近20万买自主品牌汽车的人,后悔了吗?

前1段时间我们基于小熊油耗APP的车主评估数据,分析了领克、WEY、吉利品牌部分高端车型的车主口碑,可以看出,那些花了15万甚至接近20万元购买这些中国车的车主,大多都给予了比较高的评价,不少人都表示愿意推荐给朋友,未来也愿意换购该品牌的车型。而自主品牌的中高端车型,还远不止这些。今天,我们把目光投向其它几个品牌,其中不乏指导价在20万元左右的车型,看看这些车主们,都是怎样评价的。星途TX星途是奇瑞旗下的高端品牌,它的问世比WEY、领克都要晚,而且首款车型上市时,中国车市已经终止了持续数年的快速增长,转入了平稳甚至下滑趋势。所以在这样的环境下,星途的销量表现也仅仅差强人意,主力车型TX从去年4月份上市直到年底,8个多月时间里仅仅售出了不足1.6万台,月均销量2千台左右。庆幸的是,这些车主里有360多个车主都在小熊油耗里贡献了自己的油耗数据,其中105位车主也针对这款车型给出了评分,让我们得知了它的大体表现。首先看车主综合满意度的蜘蛛图,105位车主给出了8.7分的综合评分,各个项目没有明显的短板,表现最佳的是空间、外观和安全等领域,有待提高的是售后,但也保持了4.1分的良好成绩。其它诸如动力、操控、舒适度和性价比等,都得到了4.5分左右的优秀评价。这里尤为值得1提的,是油耗。星途TX搭载了奇瑞研发多年的全新1.6T直喷涡轮增压发动机,197马力的动力参数在同等排量发动机中,处于业界绝对领先的位置,并且超过了宝马、沃尔沃、大众等品牌2.0T低功率的参数。也是从这台发动机正式量产开始,奇瑞终于弥补了没有强劲发动机的短板。这样高的动力性能,再加上星途TX逼近4.7米的车身尺寸,最终的综合平均油耗,却控制在了8.78升/百公里。这是什么水平呢?比TX小半圈的本田CR-V ,1.5T版的平均油耗为8.15升/百公里;尺寸相当的大众途观L,1.4T版平均油耗8.62升/百公里;而比TX小整整1圈的WEY VV5,1.5T版平均油耗9.35升/百公里。也就是说,1.6T版的星途TX,油耗表现已经把同级别自主品牌车型拉开了不小的距离,和本田、大众这类油耗最优秀的合资品牌不相上下。而车主给油耗的4.4分评分,实际上也都超过了绝大多数自主品牌车型。那么这样1台车,车主是否愿意推荐给其他人呢?车主推荐度89.5%,品牌复购意向79.0%,整体超过了大众探岳、本田CR-V和别克昂科威,但是依旧稍逊领克01和WEY VV7。广汽传祺GS8传祺GS8是自主品牌最早推出的7座中型SUV之1,也是迄今为止,唯11款在20万元左右市场真正创下可观销量的传统燃油车型,2016年10月份上市之后,销量逐渐攀升到了8千台左右,并在这1高位保持了相当长的时间,不过近两年态势回落,去年全年仅售出不足3万台。GS8获得成功的1大原因,是它非常出色的外观设计,刚刚发布时,让很多人感到惊艳。所以车主们也给它的外观设计给出了4.9分的高分评价。不过这款车并不均衡,外观、空间、配置是车主最满意的项目,但是油耗和售后表现都较差,分别只有3.8分和3.9分。此外GS8早期版本的动力表现也差强人意,整体1.9吨左右的整备质量,配合1台201马力的2.0T发动机,0-100km/h提速常常需要10秒开外。不过,从去年10月份开始,GS8换装了新的2.0T高功率发动机,最大功率252马力,提速性能显著提升,只是这个版本迄今销量较少,还未能在车主口碑中有明显的反映。不过在评价不高的油耗方面,GS8的表现其实并不差,早期的2.0T版本百公里平均油耗10.88升,同级别的汉兰达2.0T版,平均油耗也达到了10.94升/百公里,两款车相差无几。而换装高功率发动机的2020款GS8,目前由80位车主得出的平均油耗,也只有10.79升/百公里,由此可以看出广汽在发动机技术上取得的进步。至于推荐度层面,车主推荐比例达到89.0%,成绩尚佳,但是品牌复购意向只有65.4%,明显低于7座SUV标杆汉兰达,但是却小幅超过了锐界。对于1台主打20万元左右市场的自主SUV,取得这样的口碑,已经相当不易。荣威RX8荣威RX8的定位和售价,与传祺GS8非常接近,整体尺寸甚至比后者更大1些,不过和其它7座中型/中大型SUV不同的是,荣威RX8采用了非承载式车身,也就是俗称带大梁的结构。这款车的销量,就无法和GS8相媲美了,2019年7月上市之后,在当年接下来的5个多月里仅仅售出不足1.1万台。不过从它较高的价格区间而言,1台自主车型取得这样的成绩,也已经值得鼓励。因为采用了非承载车身,油耗自然会比普通SUV更高1些,根据小熊油耗491名车主的反馈,搭载224马力2.0T发动机的RX8,综合平均油耗为12.86升/百公里,相比GS

8、汉兰达高出2升左右。和GS8相似,RX8在外观、空间和配置上都获得了不错的评价,售后和油耗依然是短板,小毛病多、车机失灵等问题,在车主问题反馈中占据了比较大的比重。整体来看,荣威RX8的车主推荐度中规中矩,85%的人愿意把它推荐给朋友,71.7%的车主表示换车时依然会考虑荣威品牌。红旗H5抛出1个问题:如今销量最高的自主品牌中级轿车是谁?很多人第1时间想到的,都会是吉利的博瑞系列。不过在过去的2019年,销量表现最好的却并非博瑞,而是1个我们比较容易忽略的车型——红旗H5。H5是红旗品牌战略转型之后的第1款代表作,它的特点是采用了马自达阿特兹的底盘和平台,但是动力总成却采用了类似大众的1.8T涡轮增压发动机。这款车在红旗粉丝中销量非常可观,2019年累计售出了4.5万台,比博瑞/博瑞GE系列高了1倍不止,而它的整体售价,甚至比博瑞系列还要稍高半头。那么红旗H5的车主反馈如何呢?从整体评价蜘蛛图可以看出,红旗H5不是1台表现均衡的车辆,油耗3.3分的成绩显得格外扎眼,4.2分的动力也进1步反映出它在动力总成上的短板。升级为国6版本后,H5的1.8T发动机只有178马力的动力,0-100千米/时耗时9.7秒,而它的百公里平均油耗,却达到了9.85升。对于1台动力平平的B级轿车,这样的油耗确实很难让人满意。不过,在参与调查的122个车主中,依然有82%的人愿意把它推荐给朋友,未来也会继续考虑红旗品牌的比例,达到了73.8%。这样的整体评价,虽然不及博瑞GE,但是却超过了帕萨特,也比别克君威要高得多:此外,红旗在新战略下的车型体系也逐渐完善,HS5已经取得了不错的销量表现,月均销量已经达到5千台以上,HS7虽然月销量只有3位数,但是也算是在35万元以上的市场取得了1定的成绩。如果能够尽快弥补动力总成短板,未来红旗在高价位市场上的表现,会更加值得期待。总结写到这里,我们已经对自主品牌高价位车型的车主口碑,做了1个整体的盘点。综合来看,外观、空间和配置,是自主品牌车型得分最高的项目,但是大多数车型在油耗方面,相比同级的合资车型依然有比较明显的差距,其它值得关注的是,原本应该成为自主品牌强项的售后服务,在很多车型中的得分也并不高。庆幸的是,大多数车型的车主,都普遍愿意向身边的朋友进行推荐,如果是你的话,在能够选择合资车型时,愿意给自主品牌1个机会吗?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

15万级别的自主品牌车型靠什么跟同价位合资车争?



3、15万级别的自主品牌车型靠什么跟同价位合资车争?

目前15万级别的自主品牌车型选择性很大,但合资品牌在这个价位区间的车型也不少,就整个面来说, 自主品牌竞争力更强1些,因为在配置、空间等方面较合资品牌都有很大优势。不过某些自主品牌也意识到,光靠配置、空间等方面的优势显然还不能完全打败合资品牌,所以在车型设计、服务等方面也开始大大提升。以最近关注度比较高的宝骏RS-5为例,它除了在智能配置和空间这些方面展现出比15万级别的合资品牌更大的优势之外,设计上也取得了很大的进步,外观上采用全新的星际几何设计语言,饰也采用了豪华感和科技感十分强烈的星舰环抱式座舱,让这款车的时尚感和档次感都不输大部分的合资品牌。甚至在车标方面,宝骏RS-5还会采用宝骏最新推出的钻石标,进1步提升RS-5的“逼格”。另外,近年来宝骏也开始大幅提升其品牌服务水平,通过贴心的售前/售后服务来赢得更多消费者的信赖,带给消费者1种超越合资品牌的尊贵服务体验,这也是自主品牌竞争合资品牌的1种有效手段。而宝骏从RS-5开始,采用钻石标之后,也将正式跨入向高端转型的品牌发展路线,钻石标的设计,无论从布局、板式、线条、光影或是质感,都透露着新宝骏对于新时代的热忱与渴望,由此可见其未来在包括服务精神在的方方面面都会提升到1个更高的水准,这对合资品牌来说,确实是1个不小的威胁。

后排可纯平媲美双人床 4款价格亲民自主品牌车型推荐



4、后排可纯平媲美双人床 4款价格亲民自主品牌车型推荐

随着天气转暖,气温逐渐回升,进入春暖花开的5月,旅游业也即将迎来旺季,同时,自驾旅行也成了很多人向往的1种生活态度,自驾的好处就是没有那么多约束,想去哪里就去哪里,想在哪儿停下来欣赏就在哪儿停下来,在整个自驾途中享受的就是路边的景色和陪伴在身边的人。甚至当路过另你心旷神怡的地方时,可以把车停下来,就地休息。如果这个时候,将后排座椅放平,整个人都躺在车内仰望着星空是多么1件美好的事情呀。今天小编就给大家带来4款拥有纯平后排空间的自主品牌车型,不仅满足了你追逐诗和远方的理想,还可以与大自然亲密接触。1.新宝骏Valli 预售价:8.28万-10.88万元 车型亮点:休旅造型、定制床垫 新宝骏Valli虽然还没上市,但是其火热程度已经深入很多消费者的内心,各种改装案例层出不穷,让这台起售不到10万元的自主品牌旅行车颇具看点。外观上,分体式大灯造型让它看上去更加年轻化,上方细长的转向灯组看上去十分犀利。车顶上方如果装上行李架,对这台车来说可谓是锦上添花,让旅行多了更多的向往。 新宝骏Valli车内提供了1个十分平整的后部空间,1800mm/1200mm/750mm的尺寸相信两个人躺在上面也不成问题。值得1提的是,新宝骏为此还发布了首款0压定制床垫,采用人体工程学设计,与人体的贴合度高达97.8%,套在床垫外的床罩使用复合记忆棉材质,不仅具有高弹力和抗挤压能力,还拥有感温性,可以根据人体不同部位的温度提供合适的软硬程度,细心的是,新宝骏Valli除了床垫以外还给消费者提供了配套的枕头。此外,新宝骏Valli车内还拥有PM2.5+负离子发生器,全新车联网系统通过手机就可以远程控制。可以说让出行又方便又快捷。 动力方面,新车搭载1台1.5T发动机,最大功率为147马力,最大扭矩为250牛·米,传动系统匹配的是CVT无级变速箱,百公里油耗仅为6.8升。 推荐车型:目前这台车在预售阶段,官方的3个版本车型我更推荐2021款1.5T CVT那曲繁星,预售价10.88万元。相比低1个配置的大理天空,它增加了更丰富的主/被动安全装备、前排手机无线充电、电动驾驶位加热/通风、负离子发生器等功能,两者之间仅相差6000元。2.广汽传祺GS4 指导价:8.98万-13.98万元 车型亮点:森林氧吧空气净化系统、搭载车载微信 广汽传祺GS4定位于1款紧凑型SUV,目前在售的也是GS4的第2代车型,外观采用光影雕塑3.0设计,前进气格栅与两侧大灯融为1体,让前脸看上去更有气场。悬浮式车顶与行李架的组合让它更具运动风格。 进入车内,如果长途旅行需要休息的话,后排坐垫可以单独拆卸下来,以此和后备箱形成1个纯平造型,让你1边欣赏着美景,1边放松着自己的心情。同时,传祺GS4车内还配有森林氧吧空气净化系统,可以轻松过滤掉99.7%PM2.5的负离子,让车内成为1个生态氧吧。除此之外,传祺GS4还是全球首批搭载微信车载版的量产车,1键就可以启动微信,通过发来的定位即可跳转到车载导航,使用起来也更加方便。 动力方面,传祺GS4搭载1台1.5T发动机,最大功率为169马力,最大扭矩为265牛·米,传动系统匹配的是6挡手动变速箱、7挡双离合变速箱和6挡手自1体变速箱。 推荐车型:2021款270T自动智联科技版,指导价13.18万元。这台车拥有3种驾驶模式、360全景影像、手机无线充电、主副驾电动座椅调节、后排隐私玻璃、感应式雨刷等功能。目前销售终端还有大概1.4万元左右的优惠,还是极具性价比的。3.长安CS75 PLUS 指导价:10.69万-15.49万元 车型亮点:搭载蓝鲸发动机、APA5.0泊车系统 长安CS75 PLUS采用最新的家族式设计语言,从外观到配置都十分丰富,更适合年轻消费者。外观上,长安CS75PLUS采用御岳生命动感设计语言,同时还在车身4周加入了大量的红色饰条点缀,给整车带来了更浓厚的运动气息,不仅如此,熏黑的前进气格栅看上去也更加年轻化1些。 车内后排采用纯平放倒设计,不仅使后备厢的容积从620升增加至1450升,而且车内最大进深达到了1950mm,宽度为1400mm,足以满足两个人躺在里面。除此之外,车内还拥有双12.3英寸高清视网膜大屏,组合左侧触控屏,实现3联屏显示操作。APA5.0遥控代客泊车系统不仅安全而且智能。动力方面,长安CS75 PLUS提供1.5T和2.0T发动机,其中蓝鲸1.5T高压直喷发动机最大功率为178马力,最大扭矩为265牛·米,传动系统匹配的是6挡手动变速箱和6挡手自1体变速箱,油耗低至6.6升;蓝鲸2.0T高压直喷发动机的最大功率为233马力,最大扭矩为360牛·米,传动系统匹配8挡手自1体变速箱,加速能力更强,油耗表现也更加出色。 推荐车型:2021款1.5T自动尊贵型,指导价13.19万元。这款车是1.5T顶配车型,与低1个配置的自动豪华型相差7000元,配置上增加了并线辅助、主/被动刹车、全速自适应巡航、电动后备箱带记忆、前排手机充电、后排杯架、锁车自动折叠、车载净化器、负离子发生器等功能,目前销售终端还有大约2000元左右优惠,对动力没有太高追求的话,这台车性价比还是不错的。4.奇瑞瑞虎8 PLUS 指导价:12.49万-15.99万元 车型亮点:人脸识别控车、CN95级健康生态座舱 瑞虎8 PLUS定位1款中型SUV,它拥有2710mm的超长轴距,在自主品牌中它的尺寸可不算小了。外观上,瑞虎8 PLUS看上去拥有较强的气场,两侧还配备了流水式转向灯,在视觉感受上不言而喻。硕大的尾部也让其看上去更加硬朗。 瑞虎8 PLUS还有着12种灵活可变式组合空间,座椅布局支持2+2+2和2+3+2。后备厢最大空间可以达到1930升。将后排座椅全部放倒后后备箱可以形成纯平造型,户外旅行时,只需要准备好床垫就可以直接躺下休息。同时,瑞虎8 PLUS还配备了人脸识别控车功能,通过车内后视镜底座上的摄像头在0.2秒内完成认证,十分便捷。除此之外,车内还打造了CN95级的健康生态座舱,内置CN95医学级防病菌空调滤芯、AQS空气质量控制系统+PM2.5空气过滤以及RICSCS远程主动式座舱自洁系统,让车内环境更接近自然。 动力方面,瑞虎8 PLUS提供1.5T+48V轻混系统和1.6T发动机,其中1.5T+48V轻混发动机的最大功率为156马力,最大扭矩为250牛·米,传动系统匹配的是CVT无级变速箱;1.6T发动机最大功率为197马力,最大扭矩为290牛·米,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。 推荐车型:2021款290TGDI DCT豪耀版,指导价14.99万元。这款车是次顶配车型,相比低1个配置的豪享版车型,两者在价格上相差1万元,配置上增加了并线辅助、车侧预警、手机无线充电、前排座椅通风、副驾后排调节按键、前排隔音玻璃、后视镜记忆等功能,目前销售终端还有大约8000元左右的优惠。 写在最后 相信大多数人对自驾以及和大自然0距离接触充满了向往,但是碍于工作和家庭以及其它因素迟迟不能完成自己的梦想,当如果有1天,工作不再那么忙碌,那就带上家人,选1台可以躺在车内看星星的车,怀揣曾经的梦想出发吧!【本文来自易车号作者有车club,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】。

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