哪吒v电动汽车电频终身保修的合同签定和谁签字,纯电动汽车 国产的哪个品牌比较好？本人看中的是续航与质保时间，及维修售后
1、哪吒v电动汽车电频终身保修的合同签定和谁签字
哪吒v电动汽车电频终身保修的合同签定和首任车主签字。3电终身质保指的是买主的电机、电控、电池在使用供货方产品期间,凭供货方保修卡对该产品进行的维修。产品易主后供货方将不在提供保修业务。3电系统因产品设计、制造或原材料缺陷等产品质量问题导致的维修或0部件更换，给予质保。质保期内保证动力电池SOH值≥70%，其中SOH值＝电池当前可用的最大容量／电池的初始容量。哪吒v电动汽车的厂家哪吒V是哪吒汽车旗下的第3款全新车型，哪吒汽车是浙江合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌。以下是相关介绍：哪吒V分为标准续航和长续航版本，标准续航版本续航里程为301KM，最大功率为40KW，扭矩为110牛米。电动汽车：电动汽车（BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境的影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。
2、纯电动汽车 国产的哪个品牌比较好？本人看中的是续航与质保时间，及维修售后
打开打开APP目前新能源汽车哪些品牌值得推荐，性价比最高的有哪几款车？ 第1款:秦ev450作为比亚迪第1款综合续航突破450公里的车型，绝非是空有续航里程这么简单。我总结了1下这款车的5个优点，第1点大电池容量：秦ev450有这比亚迪3电核心技术的保障（电池、电机、电控），有着突出的大电池容量（60.5）。第2点大功率：这款车有这最大160（kw）的最大功率，在0-100公里加速时间只需要7.9秒，可以满足日常起步，超车所需动力需求。第3点配置高：有这12.3英寸的全液晶仪表盘、12.8英寸的中控大屏、360度全景影像系统、智能遥控驾驶、号称移动空气堡垒的PM2.5绿净系统、开放式智能网联系统、以及ccs定速巡航系统。第4点灯光系统:秦ev450这款车灯光系统配置还是很高尚的，前大灯与尾灯全部标配LED大灯，而且还具备智能感应迎宾灯。第5点质保:整车质保6年或者15万公里，核心0部件8年或15万公里，动力电池电芯终身保修。第6点价格优势：据我所知现在秦ev450在北京部分店端已经综合优惠高达3万元。第2款城市小钢炮2019款元ev360从比亚迪推出新能源元ev360开始，热度和需求就从来没下降过，超高的性价比以及足够上下班代步、短途自驾游的305综合续航里程，使其性价比非常的高。这款车长4360 宽1785 高1680 轴距2535，电池容量42（KWH），最大功率70（KW），快充仅需0.5个小时即可充到80%，整车质保6年或15万公里。配置上有胎压监测、智能遥控、无钥匙进入（主驾位）、远程启动，可以说在同级别车里，它的性价比遥遥领先。 价格方面；新车指导价 10.99 万元，北京地区部分店端综合优惠1万元。 第3款秦Pro ev500这款车超高颜值，龙颜造型，溜背式的尾部，420公里的综合续航都是它所突出的优点。它可以认为代表了比亚迪的进步史，1代造型比1代惊艳。这款车长4765 宽1837 高1515 轴距2718，电池容量（56.4），电机总功率120（KW），快充1.5个小时即可充满80%，整车质保6年或15万公里。配置方面：胎压显示系统、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、遥控钥匙、8英寸恩全液晶仪表盘、10.1英寸的旋转中控大屏、以及车窗升降功能与防夹手功能。价格方面:新车指导价14.99万元，北京地区部分店端综合优惠1万元。无尽的旅途7495关注近年来新能源汽车发展十分迅猛，但是对没了解过新能源的人十分陌生，在想购买新能源汽车的时候，不知该选哪些品牌的新能源汽车，更不知道哪个品牌第1款:秦ev450作为比亚迪第1款综合续航突破450公里的车型，绝非是空有续航里程这么简单。我总结了1下这款车的5个优点，第1点大电池容量：秦ev450有这比亚迪3电核心技术的保障（电池、电机、电控），有着突出的大电池容量（60.5）。第2点大功率：这款车有这最大160（kw）的最大功率，在0-100公里加速时间只需要7.9秒，可以满足日常起步，超车所需动力需求。第3点配置高：有这12.3英寸的全液晶仪表盘、12.8英寸的中控大屏、360度全景影像系统、智能遥控驾驶、号称移动空气堡垒的PM2.5绿净系统、开放式智能网联系统、以及ccs定速巡航系统。第4点灯光系统:秦ev450这款车灯光系统配置还是很高尚的，前大灯与尾灯全部标配LED大灯，而且还具备智能感应迎宾灯。第5点质保:整车质保6年或者15万公里，核心0部件8年或15万公里，动力电池电芯终身保修。第6点价格优势：据我所知现在秦ev450在北京部分店端已经综合优惠高达3万元。第2款城市小钢炮2019款元ev360从比亚迪推出新能源元ev360开始，热度和需求就从来没下降过，超高的性价比以及足够上下班代步、短途自驾游的305综合续航里程，使其性价比非常的高。这款车长4360 宽1785 高1680 轴距2535，电池容量42（KWH），最大功率70（KW），快充仅需0.5个小时即可充到80%，整车质保6年或15万公里。配置上有胎压监测、智能遥控、无钥匙进入（主驾位）、远程启动，可以说在同级别车里，它的性价比遥遥领先。 价格方面；新车指导价 10.99 万元，北京地区部分店端综合优惠1万元。 第3款秦Pro ev500这款车超高颜值，龙颜造型，溜背式的尾部，420公里的综合续航都是它所突出的优点。它可以认为代表了比亚迪的进步史，1代造型比1代惊艳。这款车长4765 宽1837 高1515 轴距2718，电池容量（56.4），电机总功率120（KW），快充1.5个小时即可充满80%，整车质保6年或15万公里。配置方面：胎压显示系统、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、遥控钥匙、8英寸恩全液晶仪表盘、10.1英寸的旋转中控大屏、以及车窗升降功能与防夹手功能。价格方面:新车指导价14.99万元，北京地区部分店端综合优惠1万元。
3、哪款新能源汽车电池终身保修？
1.国家规定与企业标准 荣威E5
0、北汽EV20
0、启辰晨风、腾势、比亚迪e
6、秦、唐……目前在上海销售的新能源车共有20多个品牌40多种车型，如雨后春笋，蓬勃疯长。 2.新能源车的观望者普遍担心，"相比发动机，电池不靠谱"，其实，新能源车发展至今，电池技术已经相当成熟，深圳和北京都有了纯电动出租车，媒体此前报道，深圳比亚迪E6的电动出租车开了30万公里电池也没坏，充电量也始终维持在80%以上。 3.为了减轻车主的顾虑，去年8月国家公布首批免征购置税的新能源车目录时，特别规定，目录中新能源汽车的动力电池、电机、电控等关键0部件提供不低于5年或者10万公里的质保。
4、电池终身质保/保修！这4款中型电动SUV了解1下
有1句很经典的话，“未来是你（你们）的”。这句话邓肯曾经对刚进入联盟的詹姆斯说过，某历史人物也对另外1个人物说过。表面上看，这就像是长者的慈爱关怀，告诉后辈你前途无量，不过另1个意思，也是这句话的后半句是，“但现在还是我的”。当然，如今这句话放在纯电动车身上再合适不过了，尤其是在2020年，当纯电动车NEDC续航里程已经破700公里大关，L2级自动辅助驾驶已经成为标配，L3已经蓄势待发之时，恐怕已经没有多少人还怀疑未来不会是电动车的了，或者用肯定的方式表述“未来就是电动车的时代”。但是那是未来，在2020年，燃油车们依然还是绝对的统治者，不说配置性价比，光是使用便捷性与性能持久的可靠性层面，就能甩开纯电动车们几条街。毕竟再好的电动车，即使是强如特斯拉亦或者是续航706KM的小鹏P7，也依然逃不过快充至少需要半个小时，电池在十年的使用期限内1定会出现明显衰减百分之多少的情况。这其中，最让人闹心的，其实还是电池衰减与质保的问题，除了衰减与昂贵的更换维修价格之外，1般的电动车大部分都是对电芯质保8年10万公里。但是平心而论，8年10万公里质保的电芯，还远远不够，有太多消费者买车后的用车时间和里程远不止8年10万公里。所以，今天笔者就为大家盘点4款中型电动SUV，尺寸极具实用意义，更重要的是，这4款车的电芯，都是具有终身质保/保修的，足够让您放心使用。2020款威马EX6 PLUS 首发创始人版2020款威马EX6 PLUS 首发创始人版，补贴后售价23.99万，整车质保期为4年或12万公里，动力电池终身免费质保。为什么把威马这台车放在第1的位置来说，其实核心问题还是在于性价比，就价格和空间与配置水准来说，威马EX6是今天4台中型SUV中性价比最高的，23.99万已经是顶配，同时，其配置水准也1点不比其他车型差。更重要的，得益于4台车中最方正，最接近于传统SUV高头大马造型的设计理念，这台车的内部空间表现非常不俗，虽然绝对尺寸并不占据优势，但是其后排乘坐空间，包括后备箱常规与拓展后的储物能力都堪称1流。质保政策层面，除上文已经说的动力电池终身质保政策以外，质保权益还可以转移，根据车主购车时预留的真实有效的配偶身份信息，如果车辆所有权转移给在购车时预留的配偶，则此质保权益将随之转移。2019款爱驰U5 PRO2019款爱驰U5 PRO，补贴后售价24.79万，爱驰为爱驰U5首任车主（非运营车辆）提供整车及“3电系统”等重要部件的终身免费质保服务。关于这台车，其关注度有可能是今天4台车中最低的，毕竟是个新生品牌，名号不如蔚来响亮，来的时间还晚，自然认知度上就要吃亏1些。不过，可能也正是因为这个原因，若您能够成为爱驰的车主，其实您能获得的权利与服务是优于其他品牌的，这也算是爱驰的竞争力之1。具体来说，爱驰U5在上市的时候推出了不少免费的车主权益，其中就包括终身质保政策：（非运营车辆）首任车主可享整车及电机、电控、电池组等重要部件的终身免费质保服务，此外还可以终身免费道路救援、免费车联网流量，其中包含每月10G的高速流量。车型层面，爱驰U5具有1项其他电动车暂时没有的能力，也就是可变的续航里程。采用液冷系统的电池包配备预加热功能，容量65kWh，电芯由宁德时代提供，采用爱驰拥有专利权的“3明治干湿分离”电池包设计，NEDC续航里程503km，此外增程包电池容量18kWh，提供NEDC标准下额外120km续航，最大充电功率80kW。2019款比亚迪唐EV600D4驱智联创领型2019款比亚迪唐EV600D4驱智联创领型，补贴后售价30.49万，政策方面，（非运营车辆）整车质保期为6年或15万公里，3电系统等核心0部件质保期为8年15万公里，动力电池电芯终身保修。当然，只看上文的质保政策，这台唐大概是今天4台车中最吃亏的，3电核心依旧是8年15万，而其它车都是终身。但是这里面有个问题，从目前的的情况来看，3电几乎是不会出问题的，1旦导致故障或者衰减厉害的还是电芯部分，所以比亚迪的动力电池电芯终身保修其实就已经可以解决问题了，虽然看上去没有竞品那么亮眼，但也绝对靠谱了。至于这台车，绝对尺寸上唐是今天4辆车中最大的，所以空间没有什么需要担心的，毕竟你要知道唐是1辆7座车，第3排可以坐成年人的那种。不过在其它层面，尤其是OTA的智能层面，唐是4台车中最弱的，如果您比较在意持续的OTA升级能力，可能就需要多考虑1下了。2019款蔚来ES6 420KM运动版2019款蔚来ES6 420KM运动版，补贴前售价35.8万，政策层面，蔚来首任车主（非运营车辆）自动享有整车及“3电系统”终身免费质保、终身免费道路救援和终身免费车联网服务这3项终身免费权益，此外目前蔚来首任车主还享受免费换电的服务。这台车是目前蔚来的绝对销量主力，相比老大哥ES8，ES6无论是续航能力还是设计颜值方面都有了更加长足的进步，尤其是其具有少有的换电能力，除开快速充电外，在部分12线城市，包括中国几条高速公路上，都能享受到比快充更快的换电服务，充分满足消费者的长距离出行需求。特别值得1提的，从目前蔚来公布的政策来看，首任车主享受免费换电，如果您所在的城市具有换电站，且离家或者公司不远的话，在几年的用车时间中，还是很能为您节约不少电费。写在最后的，如果您所在城市确实限制了牌照，您暂时没有燃油车指标只能考虑电动车的话，以上4台车都值得考虑。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5、打消电池顾虑 推荐4款电芯终身质保/保修的纯电动SUV
在选购纯电动车时，绝大多数人都会重点关注续航和价格。然而，由于电动车自燃事故的频频发生，日趋理智的用户对于纯电动车的质保服务保障也提出了更高的要求。目前纯电动车领域，3电（电池、电驱、电控）系统的质保期普遍为8年或12万公里，虽然比起传统燃油车型有着更长的质保期，但是这样的保障力度依然未能达到用户的期望。而为了缓解或消除用户对电池方面的顾虑，有不少车企已经推出了动力电池终身质保/保修政策。那么，今天电车资源就为各位推荐4款享有电芯终身质保/保修政策的小型纯电动SUV。● 奇瑞新能源 瑞虎e补贴后售价：10.99-14.39万元NEDC续航： 401km质保政策：首任车主3电系统终身质保（非运营车辆）瑞虎e是奇瑞T1X平台下的首款纯电动SUV，整体造型沿用了Chery Design 流水的设计理念，外观风格更偏向于年轻动感。车头采用点阵式的封闭中网，配合下方横向贯穿的镀铬饰条，让车头看起来时尚感与运动感并存。车尾造型饱满硬朗，1根直插尾灯内部的粗壮镀铬饰条让车身看起来更宽。此外，银色的下包围也大幅提升了层次感。瑞虎e整体以黑灰色调为主，中控布局较为规整简洁，同时采用大面积的软质材料及皮革包裹，整体散发出较强的时尚气息。此外，瑞虎e提供了同级罕见的可升降式旋钮式换挡结构，造型精致，实用性也不错。动力方面，瑞虎e搭载由奇瑞与日本安川合作生产的电机，最大功率为95kW，峰值扭矩250N?m。电池方面，瑞虎e配备了53.6kWh的3元锂电池，NEDC综合续航里程为401km。● 长安新能源 E-Pro补贴后售价：10.69-12.69万元NEDC续航：401km质保政策：动力电池电芯终身质保且不限首任车主（非运营车辆或每年驾驶里程不得超过3万公里）长安E-Pro是是长安CS15EV的换代车型，整体外观源自燃油版车型的设计风格，但增加入了新能源车型独有的设计元素。前脸采用封闭式前格栅设计，1条粗壮的黑色饰条将两侧大灯组相连，搭配底部黄绿色饰条格栅，让车头看上去非常年轻时尚。尾部通过较为平直的线条勾勒出饱满的轮廓，尾灯则被1根粗壮的黑色饰条贯穿，与车头互相呼应，整体的立体感和层次感比较突出。长安E-Pro采用最新的家族式设计风格，中控台偏向驾驶员1侧，以此凸显运动氛围，同时7英寸液晶仪表盘+10.25英寸中控屏设计，带来了较强的科技感。值得1提的是，车内大面积采用纤维面料材质和塑料，再加上其中荧光绿的装饰条，给人营造了1种年轻有活力的内饰氛围。动力方面，新车搭载了1台最大输出功率为120kW，峰值扭矩为245N?m的永磁同步电机。动力电池采用了容量为48.3kWh的3元锂电池，在NEDC工况下可为车辆提供401km的续航里程。● 比亚迪元EV补贴后售价：8.99-13.99万元NEDC续航：305km/410km质保政策：动力电池电芯终身保修（非运营车辆）比亚迪元EV系列是比亚迪品牌旗下非常畅销的1个车系，其中元EV535是元EV的长续航版。外观方面，元EV535与元EV360同样延续了比亚迪最新的Dragon Face家族式前脸设计，但元EV535针对前大灯、雾灯区域进行了微调，视觉上精致感更强。侧面采用分段式腰线设计，车身腰线从前翼子板1直延伸至尾部，同时双色车身的设计也为该车造型增分不少。尾部的外挂式备胎设计依然足够抢眼，辨识度十足。元EV535的内饰化繁为简，最新的比亚迪家族设计带来了简洁时尚的中控布局。10.1英寸中控大屏搭载比亚迪著名的DiLink车载系统，不仅拥有炫酷的可旋转功能，而且集成了车内绝大部分的车辆功能，功能性和实用性均无可挑剔。动力方面，元EV535顶配版搭载1台最大功率为120kW、最大扭矩为280N?m的永磁同步电机，其他车型则搭载1台最大功率为70kW、最大扭矩为180N?m的电机。续航方面，比亚迪元EV535和EV360的工况续航分别为410km和305km。● 哪吒N01补贴后售价：6.68-13.98万元续航里程：301km/330km/351km质保政策：加2999元可享动力电池电芯终身质保（非运营车辆）哪吒N01是哪吒汽车旗下首款量产车型，作为年代改款车型，2020款哪吒N01主要是在外观细节上有所改变。前脸采用更大面积的封闭式6边形中网，并与大灯组进行了融合处理，辨识度更高。同时，下方配备了全新的“T”字形LED日行灯，搭配多层次的下方保险杆造型，使得整个前脸看起来更加个性时尚。侧面采用双腰线进行修饰，短小精悍的造型颇为动感。而车尾则在原来的基础上加入了两条横向的银色饰条，进1步提升了尾部的层次感。内饰方面，2020款哪吒N01依然沿用简洁实用的布局设计，中控台的材质以硬塑料为主，符合这级别车型的正常水准。10.1英寸的大屏UI界面简洁明了，操控实用性很高，与全液晶仪表盘的组合也有效提升了车内科技感。动力方面，哪吒N01搭载1台最大功率为55kW，峰值扭矩为175N?m的永磁同步电机，并配备H-EPT 2.0电控系统和C-booster制动能量回收系统。续航方面，哪吒N01共有3种不同续航版本可选，分别为301km、330km、351km。● 总结在纯电动车市场竞争愈加激烈的今天，用户的购车关注点早已不局限于续航或价格了，还有关乎后期用车保障的电池质保。而以上推荐的4款小型纯电动SUV，10万左右的身价就有了电芯终身质保/保修的给力政策，对于追求性价比与安全感的消费者来说确实值得考虑。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6、为什么1些新品牌造的国产电动汽车越来越贵了？
我1直都不是很明白为什么国家对电动汽车的补贴这么厉害？之前听说有1款奇瑞的共享汽车，有1个小子在驾驶的时候让电池报废了，结果电池赔款就要9万块钱，整台汽车实际的价值才45万。他们说之所以这个电池那么贵，是因为它本来就那么贵，只是国家补贴之后这台汽车才值45万而已。那我刚才买的那台比亚迪e3，整车价落地是12万，电池的价格就值10万。因为国家已经补贴了45万在里面。听说宋的价值是20万左右，唐30万左右。这就是我以前1直不买比亚迪的原因了。但是现在这1台电动车我是用来做顺风车的，12万的价值，就算贷10万还是值得的。其他品牌的电动车我就不敢买了，因为他们好像保修是8年，十几万公里吧。但是真正要换电池的时候，你就像割肉那么痛了。只有比亚迪承诺只要你不把车卖掉。动力电池是终身保修，衰减超过30%，全部免费更换。有人说这可能是1个骗局吧，那到时看情况怎么样再说吧，反正我的车不是用来走长途，只是用来做顺风车赚钱而已。
