哈弗H6Coupe2015款音响怎么样？长城汽车哈弗H6 Coupe音响怎么样
1、哈弗H6Coupe2015款音响怎么样？
哈弗H6的装车喇叭。没有特殊的提高，所以说效果也比较1般的。 在原车喇叭中，个人感觉应该是中等的水平。 如果是对音响效果要求比较高的话，就要考虑后期的音响改装了。1般原车的音响仅仅是发声而已。
2、长城汽车哈弗H6 Coupe音响怎么样
陆风X7即将在8月6日正式公布售价并上市，这款新车从去年广州车展亮相以来就1直热度不减，除了陆风多年深耕SUV市场得到的优良口碑外，X7酷似路虎极光的外观也饱受争议，不管怎样，它终究还是要来了。结合陆风官方此前公布的X7预售价13.5-15万元，在今年上海车展上刚刚上市的哈弗H6 Coupe倒是和陆风X7有诸多相像之处，其13.98-17.18万元的售价，也与陆风X7更为接近，今天我们就在陆风X7上市之际，为大家对比1下陆风X7和哈弗H6 Coupe。 ■ 叫板历史：品牌历史溯源，谁是最辣的老姜? 虽然从目前的销量数据上来看，哈弗目前是中国品牌公认的老大哥，不过提到陆风，相信不少越野车迷们也同样会竖起大拇指。两个品牌都是依靠SUV起家并做大做强，而其制造SUV的历史也不相上下，当年两个品牌都是以制造非承载式SUV而闻名，并积极参加国内与国外的越野赛事，屡获佳绩，陆风在国内场地越野赛上闻名遐迩，而哈弗在世界著名的达喀尔拉力赛上多次为国争光。 小结：可以说，陆风和长城，都对中国SUV的创始和发展做出了不小的贡献，历史溯源不相上下，两个品牌也逐渐走出了两种风格路线，陆风品牌为了与母公司的江铃品牌产品做出差异化，产品更呈现年轻化，从早年的陆风X9，就足够看出那种年轻人独有的个性。而长城1直走的是大众化路线，自哈弗品牌独立以后，虽然车型变得更潮流化，不过骨子里依然是大众化的本质，不管什么年龄层的消费者，都可以接受哈弗品牌，这也是哈弗能够取得销量成功的1大秘诀。 ■ 叫板外观：中国人买车，第1眼就看漂不漂亮，这是生存守则! 事实上，如上所述，陆风X7还是走了年轻个性的路线，我相信，厂商的定位人群肯定是80后与90后消费群。而这1点，哈弗亦是继续走大众路线，尽管哈弗把这款全新车型叫做H6 Coupe，尽管Coupe属于年轻人，不过从哪里看，你仍然可以肯定，它还是H6，就是说它还是大众化的，所以消费人群来说也是没有太多界定，大叔开H6 Coupe只是说它有1颗年轻的心，并不是他很风骚。 小结：既然两款车都刚刚上市，那么注入更多的新鲜血液也是必然，就从外观配置对比来看，就足够让人大跌眼镜，堪称史上自主SUV配置最全。陆风X7的360度全景影像系统，对于有着大鼻子的SUV来说非常实用，而哈弗H6 Coupe只有侧面与倒车影像，哈弗H6 Coupe的氙灯，满足了野外行驶足够的照度。在设计上陆风X7我封它为潮男，而哈弗H6 Coupe相比陆风X7，则要显得有些大叔。在尺寸上，陆风X7更宽，哈弗H6 Coupe更长。此外，更重要的安全配置上，两跨车也都非常齐全，特别是陆风X7还配备了车道偏离预警，在10多万元的SUV上见到十分难得。
3、哈弗COUPE音响怎么样
不怎么样，最好自己改装。应该去专门的汽车音响店改，要改就是直接上：哈曼卡顿(Harman/Kardon) JBL 或者Bose音响可能要先拆开看看，每个喇叭的尺寸，再找相应的品牌对应上。
4、哈弗COUPE C音响怎么样
不怎么样，最好自己改装。应该去专门的汽车音响店改，要改就是直接上：哈曼卡顿(Harman/Kardon) JBL 或者Bose音响可能要先拆开看看，每个喇叭的尺寸，再找相应的品牌对应上。
5、哈佛h6coupe车内音响是什么牌子的
哈弗H6的装车喇叭。没有特殊的提高，所以说效果也比较1般的。 在原车喇叭中，个人感觉应该是中等的水平。 如果是对音响效果要求比较高的话，就要考虑后期的音响改装了。1般原车的音响仅仅是发声而已。
6、长城汽车哈弗COUPE音响怎么样
陆风X7即将在8月6日正式公布售价并上市，这款新车从去年广州车展亮相以来就1直热度不减，除了陆风多年深耕SUV市场得到的优良口碑外，X7酷似路虎极光的外观也饱受争议，不管怎样，它终究还是要来了。结合陆风官方此前公布的X7预售价13.5-15万元，在今年上海车展上刚刚上市的哈弗H6 Coupe倒是和陆风X7有诸多相像之处，其13.98-17.18万元的售价，也与陆风X7更为接近，今天我们就在陆风X7上市之际，为大家对比1下陆风X7和哈弗H6 Coupe。 ■ 叫板历史：品牌历史溯源，谁是最辣的老姜? 虽然从目前的销量数据上来看，哈弗目前是中国品牌公认的老大哥，不过提到陆风，相信不少越野车迷们也同样会竖起大拇指。两个品牌都是依靠SUV起家并做大做强，而其制造SUV的历史也不相上下，当年两个品牌都是以制造非承载式SUV而闻名，并积极参加国内与国外的越野赛事，屡获佳绩，陆风在国内场地越野赛上闻名遐迩，而哈弗在世界著名的达喀尔拉力赛上多次为国争光。 小结：可以说，陆风和长城，都对中国SUV的创始和发展做出了不小的贡献，历史溯源不相上下，两个品牌也逐渐走出了两种风格路线，陆风品牌为了与母公司的江铃品牌产品做出差异化，产品更呈现年轻化，从早年的陆风X9，就足够看出那种年轻人独有的个性。而长城1直走的是大众化路线，自哈弗品牌独立以后，虽然车型变得更潮流化，不过骨子里依然是大众化的本质，不管什么年龄层的消费者，都可以接受哈弗品牌，这也是哈弗能够取得销量成功的1大秘诀。 ■ 叫板外观：中国人买车，第1眼就看漂不漂亮，这是生存守则! 事实上，如上所述，陆风X7还是走了年轻个性的路线，我相信，厂商的定位人群肯定是80后与90后消费群。而这1点，哈弗亦是继续走大众路线，尽管哈弗把这款全新车型叫做H6 Coupe，尽管Coupe属于年轻人，不过从哪里看，你仍然可以肯定，它还是H6，就是说它还是大众化的，所以消费人群来说也是没有太多界定，大叔开H6 Coupe只是说它有1颗年轻的心，并不是他很风骚。 小结：既然两款车都刚刚上市，那么注入更多的新鲜血液也是必然，就从外观配置对比来看，就足够让人大跌眼镜，堪称史上自主SUV配置最全。陆风X7的360度全景影像系统，对于有着大鼻子的SUV来说非常实用，而哈弗H6 Coupe只有侧面与倒车影像，哈弗H6 Coupe的氙灯，满足了野外行驶足够的照度。在设计上陆风X7我封它为潮男，而哈弗H6 Coupe相比陆风X7，则要显得有些大叔。在尺寸上，陆风X7更宽，哈弗H6 Coupe更长。此外，更重要的安全配置上，两跨车也都非常齐全，特别是陆风X7还配备了车道偏离预警，在10多万元的SUV上见到十分难得。
