东风du01轮胎评测,DUELER是什么牌子轮胎好不好？普利司通动力侠评测

1、东风du01轮胎评测

东风轮胎DU01可以算是品质和高性价比并存。作为中国的商品，在制定之初就已经考虑到了中国的实时路况，价格非常便宜。根据东风轮胎DU01的评测，发现它在静音模式下表现出色，抓地力也很不错，湿地公园安全系数不错。 对车峰DU01的静态资料进行了评价。采用防弹衣级纤维素材料，胎侧具有逃逸的设计方案，能有效避免刮伤，对尖锐物体具有良好的免疫力，使轮胎更加耐用。其主沟加宽，具有优良的排水特性，可以保证湿地公园的行车安全。特别适合雨天较多的沿海城市。 在混凝土路面上对车风DU01进行了噪声评测，发现东风轮胎DU01的静音模式非常好。基本上只有在风比较干燥的时候，风噪不大，它的抓地力表现也很好，尤其是转弯的时候，能明显感觉到舒适和安全，能让驾驶者更加自信。 东风轮胎虽然是老牌知名品牌，但知名度并不高。关键原因是东风轮胎过去几十年没有涉足民用轮胎的销售市场，大部分是汽车厂商和进出口厂。另外，东风轮胎曾经是第2汽车公司东风集团的附属轮胎厂。几十年来，东风轮胎1直为2汽东风集团做配套设施轮胎。可以说东风轮胎是1家比较老的公司。近年来，东风轮胎1直试图进入民用轮胎的销售市场，逐渐被1些人所知晓。

2、DUELER是什么牌子轮胎好不好？普利司通动力侠评测

DUELER是普利司通轮胎的其中1个系列，中文名“动力侠”，是专为SUV设计的轮胎，并且提供了适合城市路况的运动型HP，适合全地形的AT轮胎以及适合纯越野的MT轮胎。其中DUELER动力侠系列中的部分轮胎搭载了RFT可缺气行驶技术，相比普通轮胎采用了侧壁增强橡胶技术，即使轮胎被扎破，气压降到0时，侧壁增强橡胶仍能支撑车身重量，保持平衡。 普利斯通动力侠DUELER H/P SPORT通过在公路上进行测试，减震及操控性好，且并没有因操控性而使对舒适性做出让步，轮胎整体的滤震效果很舒服，当通过细碎路面时，并没有明显的胎面与路面的撞击感。在静音效果方面，虽然在车内能感受到胎噪，但在可接受的范围之内，说不上超静音，但在具有这种操控能力下，其静音效果表现还可以。总体而言，经过主观的测试，DUELER H/P SPORT综合性能还是不错的。 DUELER H/P SPORT 主要适用高速度路况，专为豪华SUV设计的运动型轮胎 DUELER A/T 698 主要适用全路况，非铺装路的运动性能，具有耐刺垫版伤及防擦性 DUELER M/T 673 适合纯越野道路包括冰雪、泥沙、泥泞路况，具有卓越的泥泞性能以及强悍的行驶抓地力 普利司通的DUELER动力侠是专为SUV设计的轮胎，如果您需要选购SUV轮胎的话，动力侠是个不错的选择。

3、远路轮胎frd66测评？

远路轮胎frd66属于山东丰源轮胎制造股份有限公司旗下的1个品牌，远路轮胎静音、舒适、自洁性强，有“中国米其林”的称号，价格很便宜，性价比很高而且质量还很不错，但是其主要以出口代工为主，在国内的知名度很低，口碑1般。远路轮胎有多个系列，分别为操控运动型系列、耐磨型系列、舒适型系列，各个系列主打的性能特点各不相同，价格也会有所不1样。FRD66轮胎有4条直排水沟槽，能够迅速而有效地排水，保证了湿地驾驶的安全性。公路型SUV 胎肩设计，紧密型的胎肩设计，操控性好，且噪声低，多刀槽花纹设计，轮胎的湿地抓地力和湿地操控性能极佳，中心花纹条设计， 分布细小沟槽的中心花纹条刚性合理，平衡了高速性能和湿地抓地力。

4、耐克森CP672轮胎怎么样？耐克森CP672测评有惊喜吗

_耐克森CP672轮胎主打的是耐磨及舒适，并且具备超长里程，是北京现代朗动与东风悦达起亚K3的原配胎，在中国具有很高的市场占有率。耐克森CP672评测有惊喜，作为1款轿车轮胎，其耐磨指数达480，这样的耐磨指数1般在以耐磨著称的SUV轮胎上才可以看到，并且，虽然它的硬度很高，滤震效果却很好，同时其静音性能可以较之1线主打静音的品牌。 耐克森CP672采用对称性花纹设计，拥有4条直沟排水槽，在保证排水性的同时，采用变节距设计及横向沟槽有助于降低噪音，同时，其胎面细碎的横向沟槽中，分布着很多的自锁片，这些自锁片可以有效抑制车辆在紧急变线时，轮胎所产生的形变，从而使轮胎的接地面积达到最大化，让轮胎依然具备附着力，提高抓地力。 此外，其横向花纹沟槽设计呈1定的角度倾斜，这样有利于提高排水性能，还可以在1定程度上起到降噪的效果；其中间肋条花纹的纵向倒角设计，可以刹车时的形变及提升高速行驶稳定性。 耐克森CP672的胎面由1层纤维帘布+2层钢丝束带+1层尼龙覆盖层组成，胎侧有1层纤维帘布层，其耐磨指数为480，胎面硬度较高，较高的耐磨度及硬度势必会使其舒适性受到影响，这让人很难相信其主打的舒适性能，同时，作为1款舒适型轮胎，其操控性能在评测中表现1般，而且绕桩时的反应有些呆滞，表现只能是满足日常用车，毕竟这不是1款运动型轮胎。 此外，令人惊喜的是，通过主观测试，其静音性能是非常出色的，可以与主打静音的1线品牌相媲美，这也难怪其操控性1般，还有1个惊喜是它这个硬度及耐磨度滤震效果居然还很不错，震动被胎侧化解开，这是我们没有想到的。但是这会导致其侧向支撑力不足，缺少了操控的乐趣。

5、朝阳轮胎A08评测质量差吗

朝阳区 轮胎 A08评测品质是有效的，其胎侧有3层，比1般的轮胎还多了1层，这促使轮胎的支柱性更强，与此同时，其具备优异的耐磨性能，耐磨损指数值达到500，且这款轮胎轮胎中加入了HAF超耐磨碳黑，使轮胎的耐磨性能获得进1步的提高，HAF超耐磨碳黑融合高饱和状态纹路，促使A08兼顾耐磨性能及良好的静音实际效果。 朝阳区A08是为紧凑车而量身定做打造出的轮胎，主推静音舒服、省油经济发展的特性。A08的节能环保特点关键根据缓解带束层帘线质量而能够完成，能够在减少滑动摩擦阻力的并且以超耐磨的秘方来增加运用周期时间，提高了轮胎的合理性。 其4条排污沟的分布均匀提高了轮胎在泥泞地面的引流工作能力，提升 了轮胎的安全性能和抓耕地。朝阳区做为国内著名轮胎知名品牌，朝阳区轮胎更掌握中国路面情况和买车人要求，因而促使定坐落于中高档市场的A08具备较高的高性价比和路面适应能力。 在静态数据评测中，其具备4条竖向沟槽总宽均值为9.3mm上下，沟槽的深层均值为7.2mm上下，沟槽总宽及深层比较适度。在动态性评测中，加快并没发生高转速跑偏的状况，这款轮胎在没有超出60km/h的速率下应急变更车道时，轮胎的反映或是很敏锐的；此外，A08在不1样的速率行使时，所体现出的风噪转变并不显著，这也表明这款轮胎的静音实际效果是很出色的。

6、朝阳轮胎A08评测质量差吗

朝阳区 轮胎 A08评测品质是有效的，其胎侧有3层，比1般的轮胎还多了1层，这促使轮胎的支柱性更强，与此同时，其具备优异的耐磨性能，耐磨损指数值达到500，且这款轮胎轮胎中加入了HAF超耐磨碳黑，使轮胎的耐磨性能获得进1步的提高，HAF超耐磨碳黑融合高饱和状态纹路，促使A08兼顾耐磨性能及良好的静音实际效果。 朝阳区A08是为紧凑车而量身定做打造出的轮胎，主推静音舒服、省油经济发展的特性。A08的节能环保特点关键根据缓解带束层帘线质量而能够完成，能够在减少滑动摩擦阻力的并且以超耐磨的秘方来增加运用周期时间，提高了轮胎的合理性。 其4条排污沟的分布均匀提高了轮胎在泥泞地面的引流工作能力，提升 了轮胎的安全性能和抓耕地。朝阳区做为国内著名轮胎知名品牌，朝阳区轮胎更掌握中国路面情况和买车人要求，因而促使定坐落于中高档市场的A08具备较高的高性价比和路面适应能力。 在静态数据评测中，其具备4条竖向沟槽总宽均值为9.3mm上下，沟槽的深层均值为7.2mm上下，沟槽总宽及深层比较适度。在动态性评测中，加快并没发生高转速跑偏的状况，这款轮胎在没有超出60km/h的速率下应急变更车道时，轮胎的反映或是很敏锐的；此外，A08在不1样的速率行使时，所体现出的风噪转变并不显著，这也表明这款轮胎的静音实际效果是很出色的。