有哪些品牌汽车发生过断轴,有哪些牌子的车发生过断轴？

1、有哪些品牌汽车发生过断轴

只要是在中国生产的汽车品牌都发生过断轴 不是这些品牌不好 而是国情使然。

2、有哪些牌子的车发生过断轴？

福特翼虎，大众速腾，其实挺多的，但是这些都是撞击后发生的，并不是正常行驶导致的，几乎市面上卖的好的车都有发生过。

3、为什么标致雪铁龙的车很少听说有断轴的

1、什么情况下汽车会断轴呢?

1、来自车辆前部的撞击力，比如IIHS25%偏置碰、平常使用过程中轮胎撞击路沿等。

2、来自车辆侧边的撞击力或挤压力，比如轮胎挤压路肩、护栏底座、被其它车直接撞到轮胎上等;因这类撞击力方向的不确定性，初始损坏的0件1般都是转向拉杆，转向拉杆变形或者断裂后，方向失控，转向轮以“跛脚”方式在惯性作用下继续前行时，悬挂系统就会损坏。这种情况下速度不需要多快就能造成断轴的后果。

3、来自侧后方的撞击力，比如被别的车超车时撞到轮胎后侧。这种情况下，车身可能见不着明显外伤，因为主要撞击点就在轮圈上。

4、来自轮胎内侧的撞击力或挤压力，比如低速撞到低矮墩子，将这类墩子卡在前轮内侧里面等。这种情况下即便车速很慢，只要车在移动，悬挂系统就会被“别断”。这种情况下1般不是直接撞断的。悬挂系统的设计强度肯定不足以“夹碎”这种大礅子。

以上所例举的非正常情况下的受力如果在车辆悬挂0件的承受范围内，悬挂系统则不会受损;如果超过悬挂系统0件的设计强度，轻则导致这些0件变形，重则断裂。

2、如何避免因事故造成的断轴?

无论是麦弗逊悬挂还是双叉式悬挂，都有两个相对的脆弱点：

1.转向拉杆：前面介绍过，转向拉杆的作用就是传递方向机的横向拉力，结构纤细，因此遇到较大的挤压力或者撞击力时，很容易弯曲;

2.下摆臂与转向节结合的“关节”位置。由于该位置既要左右摆动(转向时)，又要上下运动(过不平路面时)，基于灵活性需要，这个位置的0件都是精巧型，因此借巧劲很容易损坏掉，1如人的关节1样。该位置断裂时，既有可能是转向节断裂，也可能是下摆臂断裂，还可能是下摆臂球头脱落。

3、总结1下，在下列几种情况最容易遭遇断轴事故：

1)转弯。转弯时转弯不足或者转弯速度过快，外侧轮胎可能会撞到路沿;如果方向回正过晚，内侧可能会撞到护栏。常见于新手或者注意力不集中的驾驶员。

2)遇到坑洼或者低矮障碍物。比如在路上忽然遇到1个大坑，如果车速较快，在进坑时猛踩刹车，此时给悬挂的正面冲击力是非常大的。还有就是停车场入口、小区门口的限宽墩、低矮栏杆等，1旦没看到，撞上就容易造成断轴

3)交通事故中撞击1侧的轮胎，也比较容易造成断轴。

以上我们所说的断轴，都是在事故中撞断的。那么有没有在不撞击的情况下断轴的呢?

在无外力冲击的情况下出现断轴的话，有以下可能：

1)疲劳断裂。疲劳断裂1般伴随者陈旧性伤痕，即断轴不是1次性的，而是逐渐断裂的。断口有比较明显的新旧区分痕迹。造成这种情况大多数是因为底盘0件曾在事故中损坏，维修不彻底而留下的后遗症，即产生裂纹或裂缝的0件没有更换造成的。1般来说，先天性疲劳断裂的几率极低。先天性疲劳断裂意味者设计时的受力分析错误，这种情况在汽车设计中是不可能出现的。

2)0件缺陷。如果0件刚好存在类似于缩孔、砂眼1类的制造缺陷，那么有可能在不受外力的情况下断裂。这类问题理论上是存在的。但铸造件都有抽检制度，造成大批量质量事故的概率极低。

无外力出现断轴的断口大多呈现脆性断裂的形貌。因此判断0件的断裂情况是受外力冲击还是应力或疲劳断裂，通过对0件的断口分析以及0件的变形情况就能轻松判断出来。

有人会问：能不都能造出1个永远不断轴的车?答案是能。比如能撞碎石头、撞断路肩、撞扁护栏座、夹碎大墩子的车，因为如果车不坏，那被撞的东西就得坏。

还有人问：有无可能车也不断轴、石头也不会被撞断呢?轴也够硬，石头也够硬，就能。不过坐车里面的人会断。

4、为什么标致雪铁龙的车很少听说有断轴的

标致雪铁龙的下摆臂与转向节结合的关节位置十分稳固，致使其不易断轴。当车辆受到前部和后方的撞击力、轮胎内侧的撞击力或挤压力时，基于安全性需要，标致雪铁龙在该位置配备的0件都是稳固型的，转向时可左右摆动，过不平路面时可上下运动，悬挂系统则不会受损，不易出现断轴情况。

5、断轴的汽车有哪些 2019断轴汽车品牌介绍

汽车断轴是非常严重的质量问题，不仅不利于驾驶，还会造成交通事故和存在安全隐患。那么，断轴的汽车有哪些呢?我们1起来了解下2019断轴汽车品牌介绍! 　　
1、2019断轴汽车品牌介绍 　　1.特斯拉 　　特斯拉因为1直致力于新能源汽车，而名声大噪，但其也有断轴的问题，主要因为特斯拉使用的双叉臂的设计是独立悬架的，这种结构极不稳定，所以才会出现断轴象。而且出现断轴的车子还不少，这对于品牌的影响和打造是非常有影响的! 　　2.别克 　　别克中的其中多款车型中也出现过多次断轴事件，如：昂科拉、昂科威、君威等几大车型都有过这种现象，但这些断轴并非是因为质量问题，而是因为设计不合理导致的。 　　3.大众 　　大众是国内最受欢迎的汽车品牌，年的销量都高达200多万辆，成为了很多人的购车首选。但是大众车却并没有真的那么让人省心，部分车型还是存在1大堆的毛病，速腾就是1个典型的代表。这款车可以说是大众旗下受到消费者投诉最多的1款车，不仅异响严重，而且还存在减配的行为，最为严重的这款车还曾经还发生过断轴事件。2012年到2014年间，是速腾断轴事件的高发时期，当时的大众还拒不承认，最后当国家质检总局的检测报告出来后才发布公告承认缺陷。 　　4.雪佛兰 　　雪佛兰在国内的表现是1年不如1年，就连当年的销量王科鲁兹也已经败下阵来。之所以曾经的王者沦落到现在这步田地，也是有原因的。首先是改款比较失败，外观从硬朗大汉变成了文弱的小女子，这并不受消费者的喜欢，还是老款的科鲁兹比较好看。其次，这款车的问题频发，比如变速箱异响、抖动、顿挫等，最重要的是还存在断轴的情况，这严重影响到了驾驶的安全性。 　　5.福特 　　和雪佛兰相比，福特近些年的表现更惨，很多车型的销量都出现了严重的下滑，在销售排行榜上几乎看不到福特的身影了。蒙迪欧福特旗下的1款B级车，这款车现在的销量非常惨，基本每个月只能卖出2000台，要知道这款车现在优惠已经高达6万了，但依然卖不动。曾经这款车被爆出发生断轴，这直接拉低了这款车在消费者心目中的形象。除了断轴外，蒙迪欧车内异味也比较严重，发动机异响和变速箱顿挫也是常有的事。 断轴的汽车有哪些 2019断轴汽车品牌介绍 (图片来源于网络，如有侵权，联系删除） 　　
2、断轴有什么影响呢 　　断轴的后果无疑非常严重，前轮断轴比后轮断更严重，高速断比低速断更惨!轻者在原地打转后撞上什么，停下来;严重的直接翻滚飞出去，车毁人亡并非耸人听闻!提到断轴色变，1点不夸张。 　　
3、汽车为什么会断轴呢 　　从大家口中了解到“断轴”多是悬挂部件出问题导致车轮“撇”了，而不是说传动轴真的断了。这么理解“断轴”的范畴非常大，只要是悬挂、悬挂固定件、车轮传动、操控件等出现断裂、脱开的问题都可以理解成“断轴”，如比较常见的转向横拉杆、转向球头、下控制连杆(下控制臂)等等。 　　1般汽车发生碰撞后出现这种情况的几率很大，在事故之后你可以发现汽车的前悬挂(或后悬挂)以面目全非，其原因就是碰撞的力超出了前悬挂所能承受的力。客观上说只要跟车轮有连接的部位出问题都能导致所谓的“断轴”。3角臂(可能是由两根连杆连接，但在形式上依旧是3角臂)、3角臂连接球头、转向横拉杆、转向球头等。 　　侧边的撞击力或挤压力，比如轮胎挤压路肩、护栏底座、被其它车直接撞到轮胎上等。这种情况下速度不需要多快就能造成断轴的后果。侧后方的撞击力，比如被别的车超车时撞到轮胎后侧。这种情况下，车身可能见不着明显外伤，因为主要撞击点就在轮圈上。 　　轮胎内侧的撞击力或挤压力，比如低速撞到低矮墩子，将这类墩子卡在前轮内侧里面等。这种情况下即便车速很慢，只要车在移动，悬挂系统就会被“别断”。 　　以上就是断轴的汽车有哪些 2019断轴汽车品牌介绍的内容，希望对您有所帮助! 　　推荐阅读：汽车断轴有什么危害呢 汽车断轴原因大解析

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6、哪几个品牌的车有断轴事件

本田，福特。