奔驰进口车原装轮胎是什么品牌的,宝马520进口车轮胎TURANZA是什么牌子轮胎

1、奔驰进口车原装轮胎是什么品牌的

奔驰GLK 350 4MATIC的前轮胎规格：235/45 R20，后轮胎规格：255/40 R20，使用的是倍耐力P0轮胎(RMB2680)。0系列代表了倍耐力科技精华及全球尖端轮胎产品。P 0(P Zero)最新款轮胎的设计和发展完全得益于倍耐力参予公路和赛道竞赛的经验。其中Nero为Rosso衍生而来的高性能胎，针对不同幅度的改装车而设计，倍耐力旗下P0系列素有“胎王”之称，除了得到许多欧洲知名车厂青睐。而奔驰GLK其他车型均采用德国马牌255/45R19的轮胎(RMB2250)，马牌轮胎以全天候的安全性和可靠性著称，低噪音，自洁性强。极高的瞬间过载能力，灵敏的操控应答和弯道稳定性，干湿地面卓越的刹车性能，更高的排水保护能力，全球唯1获准的以时速360公里驾驶的公路轮胎，载入吉尼斯世界记录。奔驰GLK展现了充满纯正个性的潮流设计理念，奔驰GLK外形沉稳而自信，奔驰GLK拥有梅 赛德斯-奔驰SUV鼻祖G级越野车的风貌，并融合了梅赛德斯- 奔驰的最新设计风格。作为城市型紧凑SUV的奔驰GLK在设计上依然不肯放弃它阳刚的线条感。从发动机盖的线条到前脸以及大灯种种设计都力求让阳刚1贯到底。

2、宝马520进口车轮胎TURANZA是什么牌子轮胎

您好，TURANZA泰然者作为普利司通的高档舒适系列,以其高科技的设计理念,将舒适驾乘与纵情驰骋相融合,创造“动静合1”的儒雅之美,成为全球顶级舒适轿车的标准装备。

3、进口轮胎好还是国产轮胎好？什么牌子的靠谱？

说起轮胎，大家耳熟能详的还是那些进口的知名品牌，比如米其林、普利司通、邓禄普、马牌、倍耐力、固特异等等这些大品牌。如果让你说中国自主生产的轮胎都有哪些品牌，或许没有多少人能回答出来。尽管最近几年我国的汽车也采用的1些国产品牌轮胎，比如锦湖轮胎等等，但是很多人对国产轮胎品牌都不是特别了解。 在我国，回力轮胎、朝阳轮胎、玛吉斯轮胎、3角轮胎、万力轮胎、玲珑轮胎、路航轮胎其实都是不错的，但是品牌的知名度上不如大品牌，所以溢价能力不如进口品牌。但话说回来，米其林轮胎和邓禄普轮胎都有百年的历史了，而我们国产的品牌发展至今不过23十年的时间，在品牌知名度上肯定需要1定时间的建设，不过能取得现在的成绩已经很不错了。 进口轮胎，如果你认为都是国外生产的那就大错特错了，其实很多轮胎在中国都有生产基地，比如普利司通、米其林、固特异、马牌等在中国都有生产基地。这些大品牌除了自己建设生产基地以外，还会在国内找代工厂，比如普利司通找永盛代工，固特异找路迈代工，韩泰找双星代工，米其林找回力代工，倍耐力找风神代工等等。 这些大品牌在国内找厂家合资生产，就跟合资汽车1样，这也意味着你买到的所谓的大品牌，其实很多都是合资生产出来的。 国产轮胎没有你想象的那么差 既然是合资生产，那么国产品牌自然会从中学习到相关的技术以及经验，比如回力学习米其林，后来回力为上海大众、1汽奥迪提供原厂轮胎。比如万力轮胎的子午线轮胎技术就是从费尔斯通公司引进的，而费尔斯通是普利司通在美国的子公司，后来万力轮胎的子午线轮胎、缺气保用轮胎、雪地花纹轮胎有了自己14项专利技术。 我国是轮胎生产大国，虽然很多人对国产轮胎不怎么了解，但是中国轮胎在英国市场占了销量的50%，欧洲的轮胎杂志Tyres & Accessories曾经做过调查，英国人更愿意买性价比高的中国轮胎。 2016年，中国轮胎在欧盟市场占有率为21%，在拉丁美洲市场占有率为20%，在美国市场的占有率也达到了14%。这些数据证明中国轮胎并没有你想象的那么差。 国产轮胎的性价比更好 大家多知道国外对产品质量的把控比中国更严格，轮胎也是如此，中国轮胎想要在美国销售就必须通过美国DOT认证，欧盟有ECE认证，没有这些认证想要销售是不可能的。比如万力轮胎旗下两款产品，舒适系列的H220轮胎以及冰雪系列的SW211轮胎，都是通过了德国莱茵TUV测试和审核的。这两款轮胎经过测试，干地制动性能和普利司通差不多，但是湿地制动性能要比普利司通和佳通更好。 其实无论是国内还是国外的轮胎，生产使用的最根本原料橡胶产地都来自东南亚国家，但是国产轮胎的帘线用的都是顶尖的材料，比如朝阳SA37轮胎使用的帘线是贝卡尔特钢丝帘线，1条轮胎用了1800条贝卡尔特钢丝帘线，就算是将277吨的客机吊起来，帘线也不会断。 大家知道轮胎受损，大部分与帘线有关，因为帘线就相当于是轮胎的骨架，所以轮胎的质量主要取决于帘线。轮胎质量出现问题，61.45%是因为轮胎起皮，鼓包造成的，之所以轮胎鼓包、起皮是因为帘线粘强度不足。 轮胎的花纹设计关系到刹车、排水、抓地转向性能80%取决于花纹设计，中国的轮胎厂家主流都已经拥有了自己花纹设计的核心团队。而轮胎的刹车距离也已经接近世界水平，比如汽车之家2016年在德国做的轮胎测试，湿润路面刹车测试，普利司通与万力轮胎的刹车距离都是60.5米。干燥路面刹车距离，固特异39.3米，普利司通39.6米，中国的轮胎刹车距离基本上都是41米，相差1.5米到2米，这样的差距实际驾驶其实感受不到。

4、请问进口轮胎有哪些品牌?

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5、老观念要改，日常用车别再迷信进口轮胎，这些国产品牌已经很优秀

轮胎是标准的技术下放型产品，比如汽车轮胎普遍用的都是淘汰的航空轮胎的技术，民用车轮胎普遍用的都是淘汰的军用车轮胎技术，中低端轮胎用的都是淘汰的高端轮胎技术等等。大家总觉得国产品牌轮胎不如进口品牌轮胎，但其实我国每年都会出口大量轮胎到全球各地，以至于欧洲还要对我国的轮胎出口进行反倾销，由此可见我国轮胎产业很发达。目前我国的轮胎产业主力是在中低端市场，技术实力非常完善，因此质量是非常可靠的，性价比里的“性”完全可以保证的。另外加上国产品牌的溢价较小，所以“价”也不高。可以这么说，国产品牌的轮胎性价比要远远高于进口品牌，花1条国产中端胎的价钱，如果是买进口品牌的话，只能买到低端胎。对于绝大多数只是日常家用的车主而言，其实中低端轮胎已经足够应付各种路况了，除非你特别在意黑黢黢的轮胎上1定要印着米其林、固特异等外国logo，否则国产轮胎才是性价比最好的选择。下面就给大家推荐几个既便宜质量又好的国产轮胎，排名不分先后。

1、朝阳轮胎：这个品牌大家应该不陌生了，隶属于中策橡胶集团，算是国内橡胶行业的头部企业。朝阳轮胎在国产胎中静音性做得比较好，但是油耗表现1般。

2、玛吉斯和正新：都是隶属于正新橡胶旗下的子品牌，其中玛吉斯主要做高端产品，而正新主攻中低端。这两个品牌最大的优势在于耐磨性，也就是抗造，缺点是舒适性较弱。

3、回力轮胎：大家对回力的早期认知可能是在球鞋上，但其实回力是中国老牌的橡胶制品企业，它很早就开始为各大车企提供原厂配套轮胎服务。上海大众桑塔纳的第1个国产轮胎配套品牌就是回力。回力最大的优势就在于型号齐全。

4、玲珑：这个来自山东的自主轮胎品牌最大的特点就是省油以及湿滑路面的安全性，1般小货车用玲珑的比较多。除此之外，国产轮胎中还有金宇、3角、万力等优秀的品牌，大家真的不用拘泥于所谓高级的米其林、邓禄普等洋和尚。对于民用轮胎而言，都算不上什么顶尖技术，尤其是普通的代步车更加不用担心所谓的技术问题，国产轮胎谁用谁舒服。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、请问进口轮胎有哪些品牌?

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