什么品牌的合资汽车质量最好,什么品牌的合资汽车最省油？

1、什么品牌的合资汽车质量最好

摘自《今日爆点》： 2017合资汽车品牌质量排名，日系车在这份榜单中，不出意外的有直接霸榜，虽说因为某些原因，导致很多车友比较抵制日系车，但是最终还要靠实力说话。 1.丰田 全球最大车企之1丰田，毫无疑问的当选2017国内合资品牌汽车质量排行榜第1，虽然丰田近两年受高田气囊问题的影响，但是旗下车型的质量还是毋容置疑的，俗话说:车到山前必有路，有路必有丰田车。更何况丰田的车，在国内的实际保有量并不输给大众。 2.本田 日系霸主双田品牌之1的本田，看看大街上跑的本田车就清楚它的含金量，随着本田近两年大力推出重磅新车型，在销量上得到了很大的提高，不过在质量上却出现很严重的下滑，相信明年本田在合资品牌排行榜中，可能会跌出前5位。 3.日产 至于日产能来到第3位，相信不少人是怀疑的，因为日产本身的小问题确实比较多，比如在轩逸、奇骏与楼兰的通病，让很多车主比较无奈，不过日产品牌整体产品线的质量，还是相对比较稳定的。 4.奔驰 与北京汽车合作的奔驰，在某些产品上也是存在着1定的诟病，不过较大的问题还真没什么，最多也就是电子元件方面的故障，毕竟作为豪华品牌，自身质量不硬，怎么能让消费者放心的掏出兜里的钱。 5.宝马 华晨宝马，还是那么1句话，作为豪华车合资品牌，要想让消费者乖乖掏出兜里的钱，真的要自身质量过硬，宝马车型故障率比较低，质量问题通常出现在使用过两3年之后，不如宝马传统的变速箱各方面漏油，不漏证明你买到了假货。 6.马自达 讲道理马自达的质量，排在了前5名之外，确实有点不服，以马自达的实际实力，是可以取代日产的名次，不过旗下产品线太过于单调，在质量问题上转换出来的数据，让它有点吃亏，毕竟老马

6、马3，包括cx5在内的质量，都是被消费在认可的。 7.DS 雪铁龙旗下的豪华品牌DS，恐怕这个第7的名次对它自己来说，都有点不太敢相信，虽然该DS确实是豪华品牌，但是在国内还没有推出过真正意义上的豪华车，而它1般车型在同级别的定价也很高，导致销量1直比较1般，只能说销量低在数据统计上还是占便宜的。 8.奥迪 BBA销量最好的奥迪，在质量上确实比不了奔驰、宝马，但是谁让奥迪是同级别中最便宜的，既然便宜，那么在质量上必然就会受到影响，再加上1汽的做工，只能是还说得过去，大问题没什么，小毛病不断。 9.斯柯达 大众收购的子品牌之1斯柯达，相比大众被吐槽众多的质量问题，斯柯达算是很走心了，至今为止没有出现过什么大的负面新闻，毕竟鸡毛厂还是有着自己的骨气，不如大众那般的堕落。 10.凯迪拉克 上汽通用3大合资品牌之1，作为2线豪华品牌的凯迪拉克，也算是为上汽挽回1点颜面，因为其它两个品牌雪佛兰和别克，质量问题表现的相当恶劣，如果凯迪拉克还不能保证质量，那么上汽通用的名声恐怕真是烂的1塌糊涂。

2、什么品牌的合资汽车最省油？

这个不好说，主要还是看你的开车习惯。不过真要比的话，同等级的1般还是日系车省油点，如丰田、本田等。顺便教你几招省油秘诀：第1招：确保轮胎气压正确。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。第2招：先想好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不少冤枉路。第3招：不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。第4招：定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。第5招：用粘度最低的发动机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低粘度发动机油。发动机油粘度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。第6招：好好保养引擎，有问题立刻修好它。因为不论问题大小，它们都会减低引擎的效率，浪费你的汽油。第7招：好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。第8招：别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要93辛烷值的汽油，你硬给它97辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以，先查1查你汽车所需要的汽油辛烷值，不要让加油站白赚你的钱。目前普遍情况下国产车比合资便宜，主要原因如下：1. 国产车的企业有国家税费方面的优惠，同时国家也会给予1点补贴。2. 汽车至今已经发展了1百多年，而中国才发展几十年，国产车从汽车研发、设计、营销、管理等方面还与合资品牌的技术实力，相差巨大。3. 品牌效应，国产自主品牌发展史短，品牌价值很低，在此方面没有合资品牌有优势。4. 合资车辆工艺水平比自主品牌要高出不是1个水平，从故障率等均能够有所体现。5. 合资车的前期投入的设计研发成本高于国产车。6. 国产车压缩自己利润，换取市场。

3、什么品牌的合资汽车最省油？

这个不好说，主要还是看你的开车习惯。不过真要比的话，同等级的1般还是日系车省油点，如丰田、本田等。顺便教你几招省油秘诀：第1招：确保轮胎气压正确。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。第2招：先想好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不少冤枉路。第3招：不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。 第4招：定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。 第5招：用粘度最低的发动机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低粘度发动机油。发动机油粘度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。 第6招：好好保养引擎，有问题立刻修好它。因为不论问题大小，它们都会减低引擎的效率，浪费你的汽油。 第7招：好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。 第8招：别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要93辛烷值的汽油，你硬给它97辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以，先查1查你汽车所需要的汽油辛烷值，不要让加油站白赚你的钱。 目前普遍情况下国产车比合资便宜，主要原因如下：1. 国产车的企业有国家税费方面的优惠，同时国家也会给予1点补贴。2. 汽车至今已经发展了1百多年，而中国才发展几十年，国产车从汽车研发、设计、营销、管理等方面还与合资品牌的技术实力，相差巨大。3. 品牌效应，国产自主品牌发展史短，品牌价值很低，在此方面没有合资品牌有优势。4. 合资车辆工艺水平比自主品牌要高出不是1个水平，从故障率等均能够有所体现。5. 合资车的前期投入的设计研发成本高于国产车。6. 国产车压缩自己利润，换取市场。

4、什么品牌的合资汽车最省油？

这个不好说，主要还是看你的开车习惯。不过真要比的话，同等级的1般还是日系车省油点，如丰田、本田等。顺便教你几招省油秘诀：第1招：确保轮胎气压正确。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。第2招：先想好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不少冤枉路。第3招：不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。 第4招：定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。 第5招：用粘度最低的发动机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低粘度发动机油。发动机油粘度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。 第6招：好好保养引擎，有问题立刻修好它。因为不论问题大小，它们都会减低引擎的效率，浪费你的汽油。 第7招：好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。 第8招：别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要93辛烷值的汽油，你硬给它97辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以，先查1查你汽车所需要的汽油辛烷值，不要让加油站白赚你的钱。 目前普遍情况下国产车比合资便宜，主要原因如下：1. 国产车的企业有国家税费方面的优惠，同时国家也会给予1点补贴。2. 汽车至今已经发展了1百多年，而中国才发展几十年，国产车从汽车研发、设计、营销、管理等方面还与合资品牌的技术实力，相差巨大。3. 品牌效应，国产自主品牌发展史短，品牌价值很低，在此方面没有合资品牌有优势。4. 合资车辆工艺水平比自主品牌要高出不是1个水平，从故障率等均能够有所体现。5. 合资车的前期投入的设计研发成本高于国产车。6. 国产车压缩自己利润，换取市场。

5、哪个品牌的汽车故障率最低

北美评选的故障率最低的车型品牌就是马自达，仅为8%多点，其次是本田和丰田（不考虑丰田召回事件的话），排倒数的是路虎和吉普，都在45%左右；这个评价比较权威。

6、10万左右安全性能高，地盘高的合资品牌车推荐1两个!

按你这要求，我都不知道该推荐你什么车。。。 经典福克斯地盘的确不是太高，但也可以了，这是运动型车，不适合家用。优惠1.2万左右。 408优惠2万多，性价比很高，值得购买，不安全？？不是吧，所有车系中，法系车的车身用料强度是最高的，达到1800Mpa，是最安全的。 翼博，的确不推荐购买，就像个大玩具。 H6就更不推荐购买了，就是个便宜大的组装车！~ 天语的？锋驭吗？蛮好的，虽然车轻皮薄，但是全系ESP，408低配没ESP哦，ESP高速关键时候还是有用的。 按你这要求，只有宝来了。。。。 其实我推荐你：朗动 或 速腾！！！！！！！！！！！！ 日系车和韩系车，只能说买的人很多，不要认为什么什么的 ！ 现代集团是全球第4车企，全球有多少车企？ 日系车的小毛病极少，故障率超级低，质量好很耐用，尤其是服务最好！ 8万左右裸车。全款上路10万买车↓ 只要不买新桑塔纳、新捷达，其他都行，和以前的老桑塔纳和捷达没关系，不是德国车，配置太TM坑爹！ 推荐你： 法国车，标志-308，随便优惠2万，低配上路不到10万，内饰中控超级精致，配置很高很高！ 世嘉优惠2万左右，内饰中控超也不错，配置很高很高，比308稍微贵1点！ 韩国车，现代-悦动，优惠2万左右，可以买高配的，很好的家用车，油耗动力都还可以。 美国车，福特-经典福克斯也满好的，优惠1.2万左右，油耗稍高，动力强！ 这个.....雪弗兰-科鲁兹，也优惠2.4万左右，就是只能低配，是鼓刹，油耗稍高，动力弱！ 日本车，本田-锋范，也优惠2万左右，10万可以买高配的，省油，适合市区。· 日本车，日产-2014款阳光也不错，优惠1万左右，高配的，低配鼓刹不买，超级省油，适合市区！ 法国车：新爱丽舍和301，这2车也不错优惠1万左右，法国车地盘悬挂都很牛！~ 以上几款是10万内能全部搞好上路性价比最高的，都是国外的合资车！！！！！10万→↓ 爱唯鸥.POLO.飞度.嘉年华.K2.瑞纳.威驰=这些小型车就别买了，整体档次低.性价比低。 裸车11万↓ 科鲁兹，优惠2.4万左右，11万可以买到自动高配的！ 动力弱油耗高，外型同级最完美最协调！ 英朗优惠2.5万左右，11万可以买到手动高配的！ 用料好.做工好，动力弱油耗高！ 宝来，优惠6000左右，11万可以手动高配的！ 很1般的神车，没后防撞梁，异响多！ 朗动优惠6000左右，11万可以买手动高配或自动低配！ 漂亮好看，配置高，空间大，悬挂硬！ 新轩逸优惠1.3万左右，11万可以手动高配的！ 省油，空间很大，毛病少.服务好，手波差！ 凌派优惠5000左右，11万可以买手动低配的！ 省油，空间很大，毛病少，车身窄.名不好！ 新福克斯优惠1.2万左右，11万可以买手动低配的！ 操控棒，独立悬挂，空间小，做工1般！。