汽车保养换另一个牌子的机油需要清洗发动机吗？车子保养用什么牌子的机油比较好
1、汽车保养换另1个牌子的机油需要清洗发动机吗？
机油品牌不是需要是否清洗的决定因素，如果1直使用矿物油，4S店会推荐你清洗；如果使用合成机油，就不需要清洗了，因为机油中含有清洁成分。
2、车子保养用什么牌子的机油比较好
不论什么牌子的汽车，在使用过程中总会遇到耗损的问题，就像汽车的轮胎在公路上跑动久了，橡胶会越磨越薄1样，汽车的其他部件也会因为经常使用而“寿终正寝”。汽车在头两年是颠峰期，基本上不会有什么问题，但是两年以上的汽车就开始要更换1些部件了。 青少年：2-5年的汽车 当1部汽车送去维修时，首先就检查它的刹车皮（Brake Pad），因为这是刹车器是驾驶安全的第1道防线。根据经验，刹车皮大概在2年左右就会磨尽了，通常
2、3年的汽车大概就需要更换新的煞车皮。 准确的使用期得视驾驶者的习惯而定，如果你是那种喜欢踩很多油，然后在关键时候才猛力踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定比较厉害，寿命也比较短。 这个时候的汽车，燃油泵（Fuel Injection Pump）也差不多该清洗或更换了。 汽车到了
3、4年的时候，跑起来可能发现它没有新车那么平稳，遇到这种情况，是该检查汽车的减振器（Shock Absorber）的时候了。 减振器的作用顾名思义就是减少汽车的震动，它是悬挂系统的1部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，在下雨天更是特别危险。 4年左右的汽车还要注意正时皮带（Timing Belt）是不是该换了，1般上汽车在行驶7到10万公里的时候，就应该送去换正时皮带了，如果不及时更换，汽车行驶到半途时突然断裂，要付出的维修费至少数百元。 中年期：4-7年的汽车 很多人喜欢在4到5年的时候换车，也有很多2手车买主喜欢买这个车龄的汽车。这个车龄的汽车虽然不错，但车盖底下的的问题都要浮现了。 主要的问题是什么呢？ 这个时候的汽车就像“人到中年”，很多东西都松了，这包括车内的各种橡胶管。 这个车龄的汽车如果保养不好，1些漏黑油、漏水的问题就会出来 了。这是很自然的，橡胶管用旧了，总会出现硬化的问题。如果车主保养得好，硬化的问题会比较迟1点出现，否则，麻烦就开始来了。 另外5年左右汽车的水缸用了那么久，可能被里面的化学物腐蚀，有些汽车的水缸开始漏水，水缸就该换了。 7-10年的汽车 这个时候，那些在第3和4年更换的东西，差不多该再换1换了，比如说减振器。除此之外，大部分自动变速的汽车也应该在这个时候维修自动变速箱。 在驾驶自动变速的汽车时，在适当的时候也应该换到低档驾驶，让不同排档交替使用，这样可以延长自动变速箱的使用期。 因为拥车证使用期的关系，我国的汽车1般上到了10年就杀车了，如果保养得当，每部汽车应该都能完成它的任务。 定期给汽车更换黑油、过滤器等等，定期花点小钱，可以省下大钱，在驾驶时也更有保障。 1般新车保养常识
1、发动机尽量用好的机油 尽量使用API级别较高的机油，例如SL、SJ或CI-
4、CH-4等机油，好的机油不但能让发动机使用寿命延长，而且节省燃油，尤其是装有液压系统（如VVT-I）的发动机和涡轮增压器的发动机，必须使用高性能机油，这些机油不仅在高温下不易氧化，而且不会在发动机的精密部件中留下沉积物，大大延长发动机寿命。建议使用全合成机油。
2、不要忘记更换皮带 高性能发动机多采用顶置凸轮轴，而凸轮轴多由皮带传动，而这种皮带寿命多数为6万-8万公里。如果这条皮带断掉，整个配气系统全部混乱，活塞上行可能会将气门打断，发动机将被打成1团。
3、自动变速器换油须由专业人员操作 自动变速器换油比较复杂，必须由专业人员操作。自动变速器只放油底壳只能防除不足1/3的油，所以必须使用更换设备，而操作比较繁琐，换完油要在怠速下测量油位，先在每个档位停留几秒钟，再看油尺，经严格按标准，加油位过高过低都会产生气泡，造成换档压力不够制动带及离合片会磨损而大修。
4、自动波不需要换档 自动波在较平的公路上是不需经手动换档的，但在崎岖的山麓上就需要根据车速将变速器换到合适的低档位，这样变速器就不会经常跳档，换挡机构的寿命会大大延长，如果不换档会使变速器早期出现故障。
5、机油黏稠度不是越大越好 机油黏稠度大会大大增加内阻，影响汽车动力和燃油经济性，由于黏稠度太大，机油流速慢，发动机内部杂质和油的清洗性变差散热性能也不好，所以在保证润滑的情况下，尽可能采用低黏稠度的机油。
6、汽油标号越高动力越好 实际上发动机的压缩比是根据汽油特性设计出来的，所以，不同压缩比的发动机要选择不同的汽油，如果压缩比较低的发动机用标号较高的汽油，不但动力不会增加，还会有燃烧不完全、积炭增多等副作用。
7、低档机油可能永久伤害发动机 使用1次低档机油，就有可能给发动机带来永久的伤害。低档机油磨损性差，容易氧化、酸化、腐蚀性强，易在发动机内留下积炭和油泥，堵塞滤清器和油道。
8、手动变速器不可用错齿轮油 手动变速器和后桥减速器的保养要点是：不可用错齿轮油。有些车减速器使用双曲线齿轮的设计，由于工作温度高，必须使用GL-5级别的齿轮油。 总的来说，为保险起见，加油应就高不就低，使用高级齿轮油。
9、刹车系统谨慎保养 由于矿物刹车油具有腐蚀性，导致刹车系统经常漏油、乙醇刹车易挥发等缺点，现已全面禁止使用，更换油时应小心，要选用带有KOT-3或DOT -4标号的合成制动液，由于合成制动液吸水性强造成沸点降低，所以最好每年更换1次，更换时要用设备将旧油全部更换，两种刹车油混用可能产生化学反应，所以不同品牌不能添加。 汽车保养常见误区 1些驾车人士在汽车保养中常常想当然，以致走进误区不能自拔，反而弄巧成拙，导致机件损坏，或酿成机械事故。 误区1：螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，1方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形；另1方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。 误区2：传动皮带越紧越好。汽车发动机的水泵、发电机都用3角皮带传动。如果把传动带调整过紧，易拉伸变形，同时，皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度1般应调整到按压皮带中部时，其下沉量为两端带轮的中心距的3％至5％为佳。 误区3：机油越多越好。如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，而产生烧排机油故障。因此，机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
3、汽车保养机油什么牌子好？换什么机油好
汽车每5千公里到8千公里就需要去保养换机油，因为我国的机油的品种比较多，真真假假的也非常多，所以汽车保养加什么牌子的机油比较好？ 比较好的机油牌子
1、壳牌：是荷兰的皇家壳牌集团，世界第1大的石油公司，由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成。汽车加入壳牌润滑油前期是非常的静音的，而且有着强力持久的清洁能力，可以达到5千公里左右效果才会下降。
2、GT机油：是德国品牌，里面含有高PAO基础油含量和高含量液态钼添加剂。清洁的效果也是非常持久比壳牌更加持久，静音效果也是非常不错的，强迫症用起来真的超级舒服，驾驶体验超好。
3、嘉实多：英国石油公司旗下的1个品牌，是世界公认的润滑油专家。在润滑方面效果非常好，保护能力比较好有效的提升汽车的性能，就是在保养的里程时间比较短价格也相对贵1些，在国内假货比较多，而且在购买的时候也比较难区分出来。
4、美孚：世界排名前3的润滑油是美国纽约的品牌，润滑方面比较好，让汽车的动力性能提升，就是在噪音方面可以有1些大，是纯进口的润滑油。
5、道达尔：法国第1大石油公司的品牌，润滑油的品质不错润滑效果也非常好，防止噪音也是不错的效果，1般5千公里需要更换。
4、汽车第2次保养需要换什么 自己需要准备什么比如机油 什么牌子的质量好
以上大家说的都对，但我想补充1下，如果你经济比较好的话最好把变速箱油也换了（但不换也可以）应为你的车在2保期间是在磨合期，至于4轮定位我个人认为没必要做。
5、每次保养都换不同品牌机油对汽车有影响吗？
保养更换不同机油对车子会产生潜在的伤害。 不同的化学品接触在1起自然有可能产生化学反应，而机油又是1种非常复杂的化学品，如果盲目地直接更换不同品牌、不同品类的机油，极为可能造成如下悲惨后果：
1、新油、旧油不相溶，产生沉淀物、或者混合不均匀。
2、新油的添加剂和旧油添加剂不兼容，抗磨性能下降。
3、新油无法清洁旧油沉积的油泥，或者清洁效果太好，导致油泥漾起堵塞油路。
4、新油对油封、涂层的保护不良，导致漏机油、烧机油。 盲目换机油能造成的潜在伤害远远不止这些，需要特别说明的是，1些因为气门油封老化导致烧机油的车型，更换PAO基础油(IV类基础油)的全合成机油，烧机油变得更凶残，就是因为PAO基础油对橡胶保护类的添加剂不兼容。
6、每次保养都换不同牌子的机油对车子有伤害吗？
保养更换不同机油对车子会产生潜在的伤害。不同的化学品接触在1起自然有可能产生化学反应，而机油又是1种非常复杂的化学品，如果盲目地直接更换不同品牌、不同品类的机油，极为可能造成如下悲惨后果：
1、新油、旧油不相溶，产生沉淀物、或者混合不均匀。
2、新油的添加剂和旧油添加剂不兼容，抗磨性能下降。
3、新油无法清洁旧油沉积的油泥，或者清洁效果太好，导致油泥漾起堵塞油路。
4、新油对油封、涂层的保护不良，导致漏机油、烧机油。盲目换机油能造成的潜在伤害远远不止这些，需要特别说明的是，1些因为气门油封老化导致烧机油的车型，更换PAO基础油(IV类基础油)的全合成机油，烧机油变得更凶残，就是因为PAO基础油对橡胶保护类的添加剂不兼容。扩展资料：如果车主用车状况符合以下特征，盲目地直接更换机油品类，危险系数更高：
1、行驶里程数很高的老车，体内已积攒大量油泥。
2、之前用杂牌润滑油的车辆(呃…也包括打算换杂牌润滑油的车辆)。
3、长期工作在大负载车辆，比如卡车等。
4、新油或旧油非常特殊，包括添加剂很特别、基础油很特别、或者粘度等级很特别，比如1直用0W-16机油，或者1直工作在高温环境中。参考资料来源：。
