东风为什么合资那么多外资品牌,多生儿子好干架车企旗下到底有多少个品牌之：东风！

1、东风为什么合资那么多外资品牌

东风汽车公司是中国汽车制造业的主要企业之1，它之所以选择与外资品牌展开合资，是因为这样可以为企业带来以下好处： 1. 技术引进：与知名外资品牌合作可以引进先进的技术和管理经验，提升东风汽车的研发、设计、制造和质量控制能力。 2. 市场拓展：与外资品牌合作可以扩大东风汽车的市场份额，提高品牌知名度和影响力，提高销量。 3. 降低成本：通过与外资品牌合作，可以实现资源共享、效益互补，从而降低制造成本和销售成本。 4. 风险共担：与外资品牌合作可以分担风险，合作伙伴可以共同面对市场变化和竞争压力，共同应对各种挑战。 因此，东风汽车公司与外资品牌合作可以实现互利共赢的局面。同时，合作也可以推动中国汽车工业整体的技术提升和国际化进程。

2、多生儿子好干架车企旗下到底有多少个品牌之：东风！

漫哥之前吐槽国内1些车企胡乱开发子品牌，管理混乱，搞到最后不仅啥都没搞起来，连自己主力品牌也要半死不活。现在漫哥开始分期吹1下国内车企都有多少儿子，这些儿子有没有能打的吧。 前几天漫哥提到过东风汽车，那就先吹东风。东风汽车运营的乘用车品牌数量应该是国内车企最多的了，总共有15个。合资方面，东风日产和东风本田两个日系合资品牌是最知名的了，也是东风集团汽车销量的主力军。 2019年东风日产共卖出117万辆车，东风本田则共卖出78.9万辆。 东风英菲尼迪，2014年国产化，开始的两3年表现还不错，之后就1路走低。2。

3、多生孩子好打架？盘点“子品牌”最多的国产车企，奇

曾几何时，奇瑞是“多生孩子打群架”的代表。2009年，在尹同跃“多生孩子好打架”的著名战略引导下，奇瑞汽车创造了奇瑞、开瑞、瑞麒、威麟4大品牌；其中，瑞麒、威麟是奇瑞高端化的首次尝试。随后，又陆续成立观致汽车、凯翼汽车。近年则是推出捷途和星途品牌。因此，在很多消费者眼里，奇瑞应该就是拥有最多子品牌的自主车企。 然而，事实真的是如此么？为此，疆哥专门去查证了1番，发现不少自主品牌旗下均有子品牌，而且有的数量比奇瑞更多。当中谁的子品牌数目最多呢？今天，疆哥就来跟大家聊1聊这个话题。 1.北汽集团 子品牌数目：10个。

4、东风几个品牌什么区别

1、生产厂家不1样：东风风神东风汽车公司旗下正统的自主bai乘用车品牌，2009年3月正式发布，由东风乘用车公司负责研发、生产。东风风行是东风柳汽的品牌。东方风光的前身是东风小康，成立于2003年。

2、东风集团持股比例不1样：东风风神是东风汽车公司全资组建的集制造、销售东风自主品牌乘用车的事业单元；生产东风风行的东风柳汽是东风汽车公司的控股子公司，东风持股75%；东风风光的生产企业东风小康汽车有限公司是由重庆小康工业集团股份有限公司和东风汽车集团有限公司各持股50%组建的混合所有制大型整车企业。

3、公司生产的车辆类别不完全1样：东风风神的产品布局实现的是SUV+轿车+新能源3线并进。东风柳汽主要生产“东风乘龙”、“东风霸龙”、“东风风行”、“东风龙卡”。