轮胎问题.有什么胎不容易鼓包.最好防爆.除了换轮毂,什么牌子的轮胎耐用，而且不容易鼓包？

1、轮胎问题.有什么胎不容易鼓包.最好防爆.除了换轮毂

轮胎里的钢丝断了之后没有不鼓包的。有防爆胎，价格贵了点。

2、什么牌子的轮胎耐用，而且不容易鼓包？

轮胎耐用性的问题不是空谈 毕竟还是联系到车辆的轮毂大小，宽度，以及路况的实际情况 简单的说，扁平比越大，也就是侧壁越高，鼓包的概率就越低，反之，鼓包的概率就越大 因为轮胎的侧壁承受，地面大部分的冲击，缓冲的范围越大，轮胎的耐用性也就越好 其次是耐磨，每个品牌的轮胎都有侧重耐磨的轮胎系列 1般看轮胎侧壁的英文Treadwear，即表示耐磨指数，1般100-400区间，400前后为比较耐磨的轮胎，各个品牌，基本都有400上下的轮胎，但耐磨指数越高，抓地力也就越差 所以不建议把耐磨水平作为选择轮胎的第1标准，1般常见的运动型轮胎Treadwear均在280左右 正常行驶6-8万公里还是没问题的，所以没必要纠结这个参数 至于轮胎的选择，现在外资品牌中，普利司通的耐磨轮胎选择比较多 至于鼓包的问题，1是看尺寸，2是选择品控，米其林轮胎的品控目前是最好的，鼓包的概率较低。

3、225/45R/17哪个品牌的轮胎不容易鼓包？

低扁平比的轮胎的鼓包风险就高于高扁平比的，同样低扁平比的轮胎，选择那些质地偏硬的耐磨的品牌会更能抵御剧烈的撞击，例如国产几大品牌，韩系都属于相对耐磨坚硬的。

4、225/45R/17哪个品牌的轮胎不容易鼓包

低扁平比的轮胎的鼓包风险就高于高扁平比的，同样低扁平比的轮胎，选择那些质地偏硬的耐磨的品牌会更能抵御剧烈的撞击，例如国产几大品牌，韩系都属于相对耐磨坚硬的。

5、什么轮胎不容易鼓包 准备换轮胎

如果说不容易鼓包的话，首先推荐固特异，全系超耐磨。另外倍耐力的P7胎壁非常强壮的轮胎。干湿地面操控都很好。普利司通的轮胎舒适性不错，就是胎壁薄了点。

6、什么轮胎不容易鼓包

如果说不容易鼓包的话，首先推荐固特异，全系超耐磨。另外倍耐力的P7胎壁非常强壮的轮胎。干湿地面操控都很好。普利司通的轮胎舒适性不错，就是胎壁薄了点。